Ciao a tutti,
Ho acquistato una bici usata (Emonda SLR 9) e dopo un po' di tempo ho notato che il manubrio non era centrato sull'attacco manubrio, ma spostato leggermente verso destra (guardandolo seduto in sella). L'ho fatto centrare dal meccanico e ho scoperto che chi me l'ha venduta deve aver spostato il manubrio leggermente a destra per nascondere un segno sul manubrio, realisticamente dovuto ad un serraggio eccessivo dell'attacco sul manubrio stesso.
In allegato le foto con dettaglio del segno in questione. Considerato che il manubrio è full carbon, cosa vi sembra? Segno superficiale sulla vernice o sospetto? C'è un modo per capire l'entità del danno che sia minimamente scientifico e certo? Meglio sostituirlo?
Grazie.
Carlo
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Ho acquistato una bici usata (Emonda SLR 9) e dopo un po' di tempo ho notato che il manubrio non era centrato sull'attacco manubrio, ma spostato leggermente verso destra (guardandolo seduto in sella). L'ho fatto centrare dal meccanico e ho scoperto che chi me l'ha venduta deve aver spostato il manubrio leggermente a destra per nascondere un segno sul manubrio, realisticamente dovuto ad un serraggio eccessivo dell'attacco sul manubrio stesso.
In allegato le foto con dettaglio del segno in questione. Considerato che il manubrio è full carbon, cosa vi sembra? Segno superficiale sulla vernice o sospetto? C'è un modo per capire l'entità del danno che sia minimamente scientifico e certo? Meglio sostituirlo?
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