Manutenzione periodo invernale

G_bike · 7 Dicembre 2016

Ciao a tutti curiosando sul tubo ho trovato questo filmato che sembra essere molto interessante, di sicuro per me che sono alle prime armi.
Volevo però chiedere consiglio a chi è più esperto in merito alla reale necessità di smontare la forcella per ingrassare il cuscinetto come si vede qui dal min 1,18:

https://www.youtube.com/watch?v=HwTAA5Y-4-4

Certo a vederlo fare par semplice, ma temo di combinar pasticci.

Voi come approcciate manutenzione per il periodo invernale?

SCR1 · 7 Dicembre 2016

G_bike ha scritto:
Ciao a tutti curiosando sul tubo ho trovato questo filmato che sembra essere molto interessante, di sicuro per me che sono alle prime armi.
Volevo però chiedere consiglio a chi è più esperto in merito alla reale necessità di smontare la forcella per ingrassare il cuscinetto come si vede qui dal min 1,18:

https://www.youtube.com/watch?v=HwTAA5Y-4-4

Certo a vederlo fare par semplice, ma temo di combinar pasticci.

Voi come approcciate manutenzione per il periodo invernale?

La manutenzione va fatta sempre , in maniera sistematica.
Se sotto alla forcella è stato messo del grasso giusto difficilmente si va ad operarci, almeno che non si voglia ripulire a fondo , o cambiare il grasso messo.
Comunque su telai headset, smontare la forcella è proprio facile, basta togliere l'attacco manubrio e si sfila da sotto , tieni solamente d'occhio, la sequenza degli spessori

G_bike · 8 Dicembre 2016

SCR1 ha scritto:
La manutenzione va fatta sempre , in maniera sistematica.
Se sotto alla forcella è stato messo del grasso giusto difficilmente si va ad operarci, almeno che non si voglia ripulire a fondo , o cambiare il grasso messo.
Comunque su telai headset, smontare la forcella è proprio facile, basta togliere l'attacco manubrio e si sfila da sotto , tieni solamente d'occhio, la sequenza degli spessori

E dici bene che la manutenzione deve sempre esser fatta.
E' che quando non si ha la giusta confidenza ci si preoccupa di commettere errori.
Sono consapevole di sapere ben poco ed il solo pensiero di smontare e metter mano ai vari componenti mi preoccupa.

stefano 1974 · 8 Dicembre 2016

G_bike ha scritto:
Volevo però chiedere consiglio a chi è più esperto in merito alla reale necessità di smontare la forcella per ingrassare il cuscinetto come si vede qui dal min 1,18:

https://www.youtube.com/watch?v=HwTAA5Y-4-4

Certo a vederlo fare par semplice, ma temo di combinar pasticci.

Voi come approcciate manutenzione per il periodo invernale?

se non hai magagne non vedo il motivo per smontare la forcella.

G_bike · 9 Dicembre 2016

stefano 1974 ha scritto:
se non hai magagne non vedo il motivo per smontare la forcella.

A dire il vero nessuna magagna.
Sono nuovo e cerco di documentarmi su cosa e come fare per la manutenzione della bici. Nel filmato di cui al link postato ci sono suggerimenti che sembrano specifici per il periodo invernale.
Quindi mi chiedevo se è corretto/necessario procedere con queste attività prima di cimentarmi e combinare disastri.

Tu come ti regoli per la manutenzione della tua bici?

stefano 1974 · 9 Dicembre 2016

G_bike ha scritto:
A dire il vero nessuna magagna.
Sono nuovo e cerco di documentarmi su cosa e come fare per la manutenzione della bici. Nel filmato di cui al link postato ci sono suggerimenti che sembrano specifici per il periodo invernale.
Quindi mi chiedevo se è corretto/necessario procedere con queste attività prima di cimentarmi e combinare disastri.

Tu come ti regoli per la manutenzione della tua bici?

Come ti hanno già detto la manutenzione è ordinaria, Non la si distingue da invernale o meno. L unica accortezza che mi sento di dirti nel caso tu non usassi la bici per il periodo invernale è quella di tenere le ruote sollevate e ben gonfie per evitare che si deformino. Il resto solito, controlla le viti controlla le gomme e tieni pulito pacco pignoni catena e parti in moviemento. rimane pur sempre una bici.

G_bike · 9 Dicembre 2016

stefano 1974 ha scritto:
Come ti hanno già detto la manutenzione è ordinaria, Non la si distingue da invernale o meno. L unica accortezza che mi sento di dirti nel caso tu non usassi la bici per il periodo invernale è quella di tenere le ruote sollevate e ben gonfie per evitare che si deformino. Il resto solito, controlla le viti controlla le gomme e tieni pulito pacco pignoni catena e parti in moviemento. rimane pur sempre una bici.

Per tenere la bici sollevata (nel caso in cui non si voglia appendere alla parete) potrebbe andar bene un cavalletto simile:

https://www.amazon.it/Cablematic-So..._283?s=sports&ie=UTF8&qid=1481300919&sr=1-283

del tutto simile a quelli che si vedono nei negozi dove viene fatta anche la manutenzione.
Se così fosse potrei avere un unico oggetto sia da suporto che per manutenzione.

stefano 1974 · 9 Dicembre 2016

G_bike ha scritto:
Per tenere la bici sollevata (nel caso in cui non si voglia appendere alla parete) potrebbe andar bene un cavalletto simile:

https://www.amazon.it/Cablematic-So..._283?s=sports&ie=UTF8&qid=1481300919&sr=1-283

del tutto simile a quelli che si vedono nei negozi dove viene fatta anche la manutenzione.
Se così fosse potrei avere un unico oggetto sia da suporto che per manutenzione.

Certo.
dai un occhio qui.
https://www.lordgunbicycles.com/_attrezzi-e-manutenzione/banco-lavoro

G_bike · 9 Dicembre 2016

Ok chiaro.
Grazie per i consigli e per la pazienza.
o-o

nitro52 · 10 Dicembre 2016

stefano 1974 ha scritto:
Come ti hanno già detto la manutenzione è ordinaria, Non la si distingue da invernale o meno. L unica accortezza che mi sento di dirti nel caso tu non usassi la bici per il periodo invernale è quella di tenere le ruote sollevate e ben gonfie per evitare che si deformino. Il resto solito, controlla le viti controlla le gomme e tieni pulito pacco pignoni catena e parti in moviemento. rimane pur sempre una bici.

Io ho sempre sito di tenere le ruote sgonfia per evitare eventuali crepe sulle coperture
Ciao nitro

stefano 1974 · 10 Dicembre 2016

nitro52 ha scritto:
Io ho sempre sito di tenere le ruote sgonfia per evitare eventuali crepe sulle coperture
Ciao nitro

Certo non devi metterle a 11bar, hai più probabilità che la gomma si screpoli se sgonfia piuttosto che a 3/4 bar

G_bike · 11 Dicembre 2016

Quindi gonfie si ma a pressioni basse di 3 o 4 bar e sempre sollevate da terra, corretto?

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