credo che sia un discorso abbastanza complesso.
premesso che uno si compra quello che vuole. se mi va di prendermi la bici da 40000 mila euro me la prendo anche se ho kant davanti alla cassa che sconsiglia l'acquisto.
consegue che è un discorso abbastanza difficile.
lo scorso anno mi comprai dell c24 tubo nel tentativo di migliorare i tempi in salita.
risultati deludenti mi hanno riportato a ruote da 400 euro montate tubeless.
sulle c 24 sviluppavo più watt ma alla fine andavo più piano rispetto alle dt tublessizzate.
con una ruota che sul posteriore pesava 1.1 kg completa non sono riuscito a migliorare tempi fatti con una ruota che attualmente pesa 1.5 kg completa (ho l'11/32 sulle dt per incrociare bene in salita pedalabile il 22/25 col 53/39), con gli one da 23.
la c24 è un cesso. no. penso di aver sbagliato in questo: quando ti prendi una ruota da 2200 euro (la pagai la metà, un prezzaccio incredibile...) DEVI anche provare coperture all'altezza.
la gomma viene trascurata dagli amatori. io misi dei
tufo lite da 20. orrendi.