Vedi l'allegato 150869
Finalmente montato! Domani primo test!
Bene facci sapere le tue prime impressioni ..
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Finalmente montato! Domani primo test!
Eccomi. Fatto giusto giusto 100 km. mi piace da impazzire. Regolato bene non ha fatto nessun tipo di rumore. Si sente solo il zzz del deragliatore. Che figo! Poi esteticamente la bici è ancor più fantastica..
No no! Non lo è assolutamente, era solo per dire che è l'unico rumore avvertibile!
Ma in effetti sarà proprio uno sballo ... ma chi ha fatto tanti km con l'è tap continua la silenziosità del nuovo ? Anche il meccanico quando è tutto nuovo e silenzioso i problemi iniziano dopo ...
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In che senso problemi ? No dai,tutti i miei meccanici li ho sempre trattati come bambini e hanno sempre suonato come sinfonie. Io ogni 3/4 uscite pulisco tutta la trasmissione e lubrifico ex novo,e' un po' uno sbattimento ma sono ripagato dal silenzio totale e il zzz del deragliatore mi fa godere ancora di piu'
Ma in effetti sarà proprio uno sballo ... ma chi ha fatto tanti km con l'è tap continua la silenziosità del nuovo ? Anche il meccanico quando è tutto nuovo e silenzioso i problemi iniziano dopo ...
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Se non sei capace (o non hai voglia) di fare manutenzione succede quello che hai appena descritto, ma non è colpa del gruppo. È l'incuria che porta al consumo precoce dei componenti.
Che poi ci siano altri gruppi che reggono un Po meglio l'incuria (tipo ultegra o 105) ...questo è vero ed infatti ho uno shimano sul muletto da battaglia. Certo è molto più pesante e molto ma molto più brutto (e qui mi aspetto una levata di scudi da parte degli shimano-invasati)...non ho mai visto un gruppo shimano bello e con il da2017 stanno ulteriormente peggiorando:a mio giudizio è inguardabile.
(e qui mi aspetto una levata di scudi da parte degli shimano-invasati)
Il problema sta tutto oltre che sulla manutenzione un po' più necessaria anche nel fatto che i cavi interni peggiorano una già difficoltosa gestione della regolazione se poi aggiungi un uso agonistico duri fatto di incroci un po esagerato dopo 2500 km devo cambiare la arena e le cose migliorano molto .. ma è un po' una seccatura
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E fai bene... perchè in termini di bruttezza che batte Sram non c'è nessuno neppure microshift
Esteticamente i più belli, per me, sono campagnolo... ma è una valutazione che lascia il tempo che trova visto che bello e funzionale sono prerogativa per me per ottenere il giusto plauso.
L'etap con quell'appendice batteriologico è inguardabile... però mi attizza il discorso no cavi che pulisce il mezzo... solo che nutro repulsione verso i prodotti ammericani (ne ho avuto un esempio anche poco tempo fa con una coppia di cerchi )
Non avevo pensato ai cavi interni... con sram sconsigliabili.
Devastazione se delle giapponesi prendi Toyota e Honda qualitativamente son a livello Audi tecnicamente son le migliori del mondo, ti correggoSram fa le Corvette, Campagnolo le Ferrari e Shimano sono delle oneste e affidabili auto giapponesi,fanno ribrezzo a tutti ma alla fine le si compra perche' vanno bene e durano una vita senza darti mal di testa.
Insomma...Devastazione se delle giapponesi prendi Toyota e Honda qualitativamente son a livello Audi tecnicamente son le migliori del mondo, ti correggo
Tecnicamente forse. Esteticamente per quanto mi riguarda sono penose. I Giap con l'estetica non ci sanno proprio fare.Devastazione se delle giapponesi prendi Toyota e Honda qualitativamente son a livello Audi tecnicamente son le migliori del mondo, ti correggo
Centrato il puntoSram fa le Corvette, Campagnolo le Ferrari e Shimano sono delle oneste e affidabili auto giapponesi,fanno ribrezzo a tutti ma alla fine le si compra perche' vanno bene e durano una vita senza darti mal di testa.
Devastazione se delle giapponesi prendi Toyota e Honda qualitativamente son a livello Audi tecnicamente son le migliori del mondo, ti correggo
Tecnicamente forse. Esteticamente per quanto mi riguarda sono penose. I Giap con l'estetica non ci sanno proprio fare.