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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
Devo verificare appena torno a casa ma la differenza cavi inclusi era 150-170 gr.
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Quindi con la pedivella sram sarebbe uguale o più pesante del SR! O mi sbaglio ?
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umbe25
Apprendista Passista
Ma davvero si riesce a reputare un etto di differenza, per altro in posizioni ininfluenti, più importanti rispetto all'assenza di regolazioni, minor manutenzione, cambiata più precisa ecc???
Io l'ho comprato su lordgun e la differenza di prezzo è di 418 in più rispetto al dura ace meccanico e 742 in meno rispetto al di2. Nel momento in cui mi son reso conto della differenza di prezzo un gruppo a funi, per quanto eccellente, ha perso tutta l'attrattiva che aveva.
Io l'ho comprato su lordgun e la differenza di prezzo è di 418 in più rispetto al dura ace meccanico e 742 in meno rispetto al di2. Nel momento in cui mi son reso conto della differenza di prezzo un gruppo a funi, per quanto eccellente, ha perso tutta l'attrattiva che aveva.
Come detto qualche pagine fa fossilizzarsi su 150 gr di differenza imho è pura follia
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Anche proporlo alle case costruttrici per farlo montare sulle loro top di gamma per il 2017 lo è, visto che sono tutte ancora ferme a magazzino a metà aprile.
L'essere beta tester sarebbe stato l'ultimo dei miei problemi.
Da un paio di rivenditori del marchio della bici che ho ordinato. La settimana scorsa il primo mi ha detto che a fine mese qualcosa si sarebbe mosso, l'altro contattato telefonicamente pochi giorni fa parlava addirittura luglio.
Anche proporlo alle case costruttrici per farlo montare sulle loro top di gamma per il 2017 lo è, visto che sono tutte ancora ferme a magazzino a metà aprile.
L'essere beta tester sarebbe stato l'ultimo dei miei problemi.
Da un paio di rivenditori del marchio della bici che ho ordinato. La settimana scorsa il primo mi ha detto che a fine mese qualcosa si sarebbe mosso, l'altro contattato telefonicamente pochi giorni fa parlava addirittura luglio.
La domanda è: è sram che lo ha proposto alle case anche se non pronti o sono le case che lo hanno voluto ?
Questo discorso vale per Sram red 22 verso Etap vero ??
Perchè con shimano manutenzione e regolazioni te le scordi per anni oltre alla cambiata impeccabile.
Mi sa che tu il cambio in mezzo ad acqua sale e sabbia la usi molto poco....io shimano c'è l ho è ogni tanto va regolato e sostituito cavi e guaine. Certamente meno frequenti di sram ma "anni" .....è un'esagerazione.
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Comunque sono tutti ottimi gruppo ognuno sceglie quello che può e vuole permettersi io ho il red 22 e se cambio penso andrò sull'etap diversamente tengo il mio e cambio in più si esso cavi e guaine .. ma devo prima vedere quanta differenza di euro dovrò sborsare , diversamente rinvio tutto al prox anno quando penso acquisterò il nuovo tarmac quello fact 12 e faccio due pazzie nn una sola
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In effetti in spiagga con la bdc non ci sono mai andato
7 anni con shimano 10 v 6700 regolato giusto in occasione del cambio cerchi e o pacco pignoni (ma solo perchè sono pignolo è voglio una cambiata perfetta) mai cambiato cavi e/o guaine.
3 anni 6800 idem con patate se non addirittura meglio perchè non serve avere la stessa tensione sui cavi cambio.
Ma siamo OT... io chiedevo per capire cosa volesse dire [MENTION=22837]umbe25[/MENTION] con quella frase, anche se lo sanno anche i sassi che Sram è decisamente più "complicato" da mettere e tenere a punto.
umbe25
Apprendista Passista
Che un cambio elettronico una volta regolato è regolato per tutti e per sempre, anche se non sei un meccanico provetto. Non bisogna più preoccuparsi di cavi che si allungano, guaine da sostuire ne nient'altro. Senza considerare l'enorme semplificazione al momento di assemblare la bici. Poi non ho mai messo in dubbio che i gruppi meccanici siano validi, ma hai estrapolato una frase da un ragionamento più ampio. Ho detto che trovo assurdo trovare penalizzante il fatto che pesi un etto e mezzo in più, al punto da escludere il gruppo a priori, senza guardare gli oggettivi, ed al contempo inutili, vantaggi che un gruppo simile, inteso come elettronico, porta. Sono contento per il tuo 6800, il mio mi fa impazzire, soprattutto a livello di deragliata dal 36 al 52, al contempo rimpiango ancora il vecchio duraace 9v che non ha mai sbagliato un colpo ne richiesto una regolazione. Ma il concetto di un gruppo che si monta e regola in minuti, e non ore, con cui non impazzire con i passaggi interni dei cavi/fili, che regoli una volta e basta, che addirittura puoi regolare durante l'uso, e non per forza su un banco, è affascinante. Poi che sia meglio sram, shimano, campagnolo o fsa o chi altri personalmente non mi interessa! Ma dar contro a qualcosa per il gusto di farlo, o appellandosi a cose assurde o non necessità, lo trovo controproducente al fine della conversazione.
Prima di decidere di acquistarlo ho letto tutta la discussione, messaggio per messaggio per vedere le opinioni di chi lo usa. Su oltre 650 messaggi che c'erano meno di venti erano quelli che mi interessavano, è più della metà di persone che affermano che il 6700, 6800, 7900, 9000, 9070, 9100 ecc sono meglio, e molti non hanno mai nemmeno provato il gruppo che dovrebbe essere oggetto della discussione. Anzi, molti continuavano ad avere una cattiva reputazione di sram perché il primo Red a 10v aveva problemi di deragliata. Si parla di altro, più attuale, moderno e per certi versi futuristico. Se non piace.. amen! C'est la vie! Il fondatore del tour de france non voleva ammettere l'utilizzo dei cambi perché avrebbe di troppo semplificato la corsa, rendendola una cosa troppo semplice e non da uomini!
Prima di decidere di acquistarlo ho letto tutta la discussione, messaggio per messaggio per vedere le opinioni di chi lo usa. Su oltre 650 messaggi che c'erano meno di venti erano quelli che mi interessavano, è più della metà di persone che affermano che il 6700, 6800, 7900, 9000, 9070, 9100 ecc sono meglio, e molti non hanno mai nemmeno provato il gruppo che dovrebbe essere oggetto della discussione. Anzi, molti continuavano ad avere una cattiva reputazione di sram perché il primo Red a 10v aveva problemi di deragliata. Si parla di altro, più attuale, moderno e per certi versi futuristico. Se non piace.. amen! C'est la vie! Il fondatore del tour de france non voleva ammettere l'utilizzo dei cambi perché avrebbe di troppo semplificato la corsa, rendendola una cosa troppo semplice e non da uomini!
Normale che le pile del cambio posteriore dopo 11 siano scariche?
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Se frequenti strade montane in inverno, magari bagnate, raccogli più sabbia e sale che in estate. Certo se si esce solo col sole....In effetti in spiagga con la bdc non ci sono mai andato
7 anni con shimano 10 v 6700 regolato giusto in occasione del cambio cerchi e o pacco pignoni (ma solo perchè sono pignolo è voglio una cambiata perfetta) mai cambiato cavi e/o guaine.
3 anni 6800 idem con patate se non addirittura meglio perchè non serve avere la stessa tensione sui cavi cambio.
Ma siamo OT... io chiedevo per capire cosa volesse dire [MENTION=22837]umbe25[/MENTION] con quella frase, anche se lo sanno anche i sassi che Sram è decisamente più "complicato" da mettere e tenere a punto.
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No un momento... cerchiamo di capirci:
Tu hai fatto quella affermazione... io ho chiesto a quale cambio ti riferivi se c'era da fare tutta quella tirotera con un cambio meccanico perchè, in genere, con shimano di questi problemi non ne hai, fatto salvo che sappia come regolarlo o che chi lo regola lo faccia ad arte... poi qualcun altro ha fatto altre insinuazioni ed ho semplicmeente chiarito, non mi interessa entrare in discussione su quale sia meglio e quale dia più rogne... volevo semplicemente capire a cosa facevi riferimento.
Personalmente non ho mai provato Sram ne credo mai lo farò solo per via del fatto che non mi piace per nulla lo sferragliamento... ciò non toglie che Sram ha fatto un ottimo lavoro con questo Etap e risulta molto intrigante se non che preferisco, almeno nella bike, restare quanto più possibile lontano dall'elettronica che già ha perfino troppo invaso la nostra vita.
No... per l'appunto... non frequento la montagna in inverno al più faccio le salite vicino casa che credo conosca bene anche tu... Madda o Serle
umbe25
Apprendista Passista
No no! Il mio era un discorso generico! Tutti i cambi meccanici hanno cavi e guaine, soggette ad usura, allungamento ecc, e necessitano talvolta di regolazioni. Cosa che gli elettronici non hanno, e ancor più sram che è wireless! Il mio discorso era solo questo. Poi la frase che hai evidenziato bel quote non era riferita direttamente a te, ma era una mia personale riflessione sull'andazzo preso dall'intero topic!
Si ecco. Fai salite abbastanza pulite. Prova a fare pertiche,cavallino,Treviso ,capovalle. ..e poi fammi sapere quanto durano cavi e guaine. ..No... per l'appunto... non frequento la montagna in inverno al più faccio le salite vicino casa che credo conosca bene anche tu... Madda o Serle
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