Alternativa alle fulcrum 0?

redshadow

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Dopo l'esperienza negativa con le fulcrum 0...cuscinetti andati su entrambe le ruote prezzi dei pezzi di ricambio (ceramici) assurdi a quanto pare non è possibile metterci cuscinetti compatibili meno costosi mi potreste consigliare qualche altra ruota sulla stessa fascia di prezzo e peso un po' "meno schizzognosa" qualora dovessi fare dell'ordinaria manutenzione? Le DT Swiss?

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ezio79

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Le zero non hanno cuscinetti ceramici (denominati dal marchio cult, adesso introdotti nelle zero competizione), ma solo (in alcune versioni) le sfere ceramiche (USB). Puoi benissimo mettere le sfere campagnolo fulcrum in acciaio che costano pochissimo ed in termini di resa vanno altrettanto bene

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redshadow

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26 Ottobre 2009
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Le zero non hanno cuscinetti ceramici (denominati dal marchio cult, adesso introdotti nelle zero competizione), ma solo (in alcune versioni) le sfere ceramiche (USB). Puoi benissimo mettere le sfere campagnolo fulcrum in acciaio che costano pochissimo ed in termini di resa vanno altrettanto bene

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Le mie hanno le sfere ceramiche USB e mi è stato detto che ci vanno solo quelle

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ezio79

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Le sfere (vendute inserite nell'apposita gabbia) che siano in acciaio o in ceramica hanno le stesse dimensioni, i coni sono gli stessi e si può trasformare una ruota campagnolo/fulcrum normale in USB e viceversa

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ezio79

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Aggiungi che già i mozzi record (da cui è derivato lo schema dei mozzi di alta gamma campagnolo e fulcrum) e dura Ace a coni& sfere in acciaio sono da sempre un punto di riferimento per affidabilità e scorrevolezza (sotto carico, perché a vuoto non serve a nulla).

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ezio79

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Per contro l'utilità di sfere e cuscinetti ceramici nel ciclismo è tutta da dimostrare perché i regimi di rotazione sono infinitamente più bassi rispetto ai macchinari industriali dove i prodotti ceramici si sono affermati per i vantaggi che offrono ad elevati regimi di rotazione

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ezio79

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Allora mettiamola così "formalmente" non è previsto, di fatto qualsiasi meccanico che ha pratica con i mozzi in questione in pochi minuti Ti mette le sfere in acciaio, lubrifica i mozzi e regola il gioco, da lì salvo complicazioni vai avanti per svariate decine di migliaia di km
 

ezio79

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Ho/ho avuto buona parte della gamma campagnolo/fulcrum dal 2007 ad oggi e sono mozzi semplici, robusti e durevoli, a passare a mozzi a cuscinetti industriali non credo avresti vantaggi dal punto di vista di durata ed affidabilità

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evolux

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Dopo l'esperienza negativa con le fulcrum 0...cuscinetti andati su entrambe le ruote prezzi dei pezzi di ricambio (ceramici) assurdi a quanto pare non è possibile metterci cuscinetti compatibili meno costosi mi potreste consigliare qualche altra ruota sulla stessa fascia di prezzo e peso un po' "meno schizzognosa" qualora dovessi fare dell'ordinaria manutenzione? Le DT Swiss?

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Cicli Cornale

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Le mie hanno le sfere ceramiche USB e mi è stato detto che ci vanno solo quelle

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Sulle Zero puoi montare sia il ricambio originale USB, sia quello normale con sfere in acciaio, sia quello CULT.

Se hai bisogno dei ricambi basta che mi fai sapere!
Posso darti anche tutte le istruzioni del caso, oppure puoi mandare le ruote in Fulcrum per la revisione. Non sono spese folli e secondo me ne vale assolutamente la pena se le piste frenanti sono ancora buone e le ruote centrate.
 

Paolillo

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Olmo
Dopo l'esperienza negativa con le fulcrum 0...cuscinetti andati su entrambe le ruote prezzi dei pezzi di ricambio (ceramici) assurdi a quanto pare non è possibile metterci cuscinetti compatibili meno costosi mi potreste consigliare qualche altra ruota sulla stessa fascia di prezzo e peso un po' "meno schizzognosa" qualora dovessi fare dell'ordinaria manutenzione? Le DT Swiss?

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molto probabilmente i poveri mozzi non erano registrati per nulla bene ...io ho un paio di shamal ( quelle color oro per intenderci..) che come mozzo sono uguali identiche alle fulcrum 0 e ti posso garantire che dopo circa 50.0000 km girano ancora a meraviglia...
 

flavio-resana

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Bianchi Specialissima CV
confermo.
Pensate che ho ordinato i kit di revisione mozzi anteriori e posteriori da un rivenditore di Benevento, spediti alle 13 del Venerdì (si, l'altro ieri) e sono andato a ritirarli in GLS sabato mattina alle 10.

Sostituito i coni/sfere sulla anteriore: spettacolare.
Ne vale assolutamente la pena.

certo...dopo 3000 km qualche dubbio mi è venuto sul consumo precoce, ma ho capito che era stato regolato male dal precedente utilizzatore...cmq le ruote sono spettacolari.


ah e la spesa totale di 136 euro!!! per le R0 carbon!!o-o
 

mizio69

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merida
confermo.
Pensate che ho ordinato i kit di revisione mozzi anteriori e posteriori da un rivenditore di Benevento, spediti alle 13 del Venerdì (si, l'altro ieri) e sono andato a ritirarli in GLS sabato mattina alle 10.

Sostituito i coni/sfere sulla anteriore: spettacolare.
Ne vale assolutamente la pena.

certo...dopo 3000 km qualche dubbio mi è venuto sul consumo precoce, ma ho capito che era stato regolato male dal precedente utilizzatore...cmq le ruote sono spettacolari.


ah e la spesa totale di 136 euro!!! per le R0 carbon!!o-o

Come funziona la regolazione dei mozzi?