Ultimate cf slx 2014 vs ultimate cf slx 2015
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
cmq un'altra cosa che ho notato è che il telaio non è propio verniciato perfettamente in alcuni punti si vede la trama del carbonio,
6 mesi di vita è un tempo ragionevole perché il tutto possa essere ricondotto ad un difetto di produzione !
Per il tuo peso nessun problema al cf slx ci sono prof passistoni che pesano quanto te !!!
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lo spero per il resto come telaio mi trovavo molto bene ottimo quando ti alzi sui pedali e anche in discesa.[/ATTACH]
Allegati
Credo anch'io vi farò sapere appena ricevo risposta ho già inoltrato il modulo con il reclamo e foto allegate
Come al solito il "solito" piantone reggisella. E si che e' un difetto che si presenta dal 2012 e ancora non ci hanno messo testa per risolverlo.
Con i miei 87 kg mi vedo costretto ad abbandonare l'idea della Ultimate SLX e magari puntare alla piu' robusta SL. Ok in autunno mi sono imposto di dimagrire un bel po' ma al 42 anni levarsi di dosso 7/8 kg sara' un lavoro lunghetto...
Con i miei 87 kg mi vedo costretto ad abbandonare l'idea della Ultimate SLX e magari puntare alla piu' robusta SL. Ok in autunno mi sono imposto di dimagrire un bel po' ma al 42 anni levarsi di dosso 7/8 kg sara' un lavoro lunghetto...
Come al solito il "solito" piantone reggisella. E si che e' un difetto che si presenta dal 2012 e ancora non ci hanno messo testa per risolverlo.
Con i miei 87 kg mi vedo costretto ad abbandonare l'idea della Ultimate SLX e magari puntare alla piu' robusta SL. Ok in autunno mi sono imposto di dimagrire un bel po' ma al 42 anni levarsi di dosso 7/8 kg sara' un lavoro lunghetto...
io adesso sono 76 kg non è un peso ecessivo spero almeno che mi cambino il telaio in garanzia poi se fosse possibile pago la differenza e prendo un aeroad che non dovrebbe avere problemi
Be' e' assurdo che anche una Ultimate abbia certi problemi. Tienici aggiornati,mi raccomando.
Come al solito il "solito" piantone reggisella. E si che e' un difetto che si presenta dal 2012 e ancora non ci hanno messo testa per risolverlo.
Con i miei 87 kg mi vedo costretto ad abbandonare l'idea della Ultimate SLX e magari puntare alla piu' robusta SL. Ok in autunno mi sono imposto di dimagrire un bel po' ma al 42 anni levarsi di dosso 7/8 kg sara' un lavoro lunghetto...
già, pensare che basterebbe posare 2 fasce di pelli di carbonio per risolvere il problema e usare una resina resistente alle tensioni.
boh.
Sono ormai passate quasi 3 settimane e mi devono ancora rispondere!!! anche come assistenza post vendita una GROSSA delusione!
già, pensare che basterebbe posare 2 fasce di pelli di carbonio per risolvere il problema e usare una resina resistente alle tensioni.
boh.
Finalmente mi hanno risposto me la sostituiscono in garanzia, però deve arrivare ancora il telaio dalla Germania, quindi i tempi precisi ancora non me li hanno comunicati.
Bene, finalmante.
Ti assicuro che a me è capitata la stessa cosa con un blasonatissimo marchio Italiano.
Nonostante il rivenditore avesse la sede a 20 km da casa, ho aspettato 4 mesi per la sostituzione del telaio.
L' unico vantaggio è stato che il rivenditore mi ha messo a disposizione una bici sostitutiva (un vecchio cancello).
io ho ancora la mia bici vecchia cmq una signora bici una Cervèlo R3 del 2012 che non avevo ancora venduto perchè mi davano sempre troppo poco
Spedita ieri in assistenza a Verona deve arrivare il telaio dalla Germania spero facciano presto
Passato un mese (e sono 2 senza bici) da quando ho spedito la bici a Verona e non mi sanno dire quando arriverà il mio telaio... alla faccia della precisione Tedesca!!!
:asd:Stesso problema, sto aspettando ancora la risposta dalla casa madre (visti i precedenti dovrebbero sostituirlo in garanzia) . certo dopo 4 mesi di utilizzo, io peso 72Kg. Se riesco ad ottenere il telaio nuovo sto pensando anche io di integrare l'importo e prendere l'aeroad.
Oppure il modello 2016, che è stato modificato proprio nella zona nodo sella.
Ma ho paura che mi fanno stare 6 mesi senza bici.....
Oppure il modello 2016, che è stato modificato proprio nella zona nodo sella.
Ma ho paura che mi fanno stare 6 mesi senza bici.....
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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