Cosmic carbone SLR

crock

Ammiraglia
16 Aprile 2004
23.560
207
Lomaniga
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Devono aver cambiato ORA, perchè io il mozzo Mavic l'ho sempre visto a 2 cricchetti, e le SLR a cui ho cambiato il corpetto l'altro ieri erano arrivate da poco. E non ne vendiamo un paio all'anno.... Ma in ogni caso, non c'è da ripulire e re-oliare una ruota nuova!

non c'è nemmeno da ripassare il filetto e la battuta di serie sterzo e mov. c.le se è per quello, però a volte tocca farlo... ;-)

io apprezzo la possibilità di riportare a nuovo le ruote cambiando 5 cuscinetti (di dimensioni europee standard e dal costo irrisorio), ho una coppia di crossmax nere (primo tipo, con i raggi piatti...penso 2002) e sono un carro armato, hanno qualcosa come 35000km di mtb, botte a non finire, sono ancora perfette e non mi danno problemi di scorrevolezza di alcun tipo
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
2 Agosto 2004
8.997
174
49
London, Nxxxx
velospace.org
Bici
Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Tutto quello che vuoi, ma io apprezzo ancora di più chi costruisce ruote ancora con i "pallini" che girano meglio di un cuscinetto industriale, cosa che evidentemente non tutti sanno o hanno voglia di fare.... e non ostante questo "quelle" ruote, al primo montaggio, non hanno bisogno di nulla, se non un velo di grasso sullo sgancio rapido per prevenire una possibile ossidazione :mrgreen: ....ognuno vende quel che ha in magazzino ;-)
 

gia68ni

Cronoman
24 Ottobre 2008
766
76
Molise
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Pinarello fondriest passoni trek giant look 695 venge bmcslr01 sl4 tarmac
Salve ragazzi , come gia ho scritto in altri post , ho acquistato le slr 09 circa 2 mesi fa e posso dire di essere pienamente soddisfatto di tale ruota sotto tutti i punti di vista , logicamente essendo una alto profilo soffre un po il vento laterale , ma x il resto va alla grande , la scorrevolezza poi è il massimo , a parità di condizioni in una leggera discesa , ho un incremento di velocità di 3 / 4 km/h rispeto alle ksirium che possiedo come ruote di riserva. Salutoni
 

io-vinco

Apprendista Passista
30 Luglio 2008
1.088
5
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Bici
1
beh diciamo che le hanno fatte perchè le sl sono troppo pesanti per le salite e le cosmic carbone (stracopiate dalle lightweight) hano i raggi direttamente attaccati al cerchio e sono un casino se si rompe un raggio.
 
9 Agosto 2007
272
1
Vinci
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Salve ragazzi , come gia ho scritto in altri post , ho acquistato le slr 09 circa 2 mesi fa e posso dire di essere pienamente soddisfatto di tale ruota sotto tutti i punti di vista , logicamente essendo una alto profilo soffre un po il vento laterale , ma x il resto va alla grande , la scorrevolezza poi è il massimo , a parità di condizioni in una leggera discesa , ho un incremento di velocità di 3 / 4 km/h rispeto alle ksirium che possiedo come ruote di riserva. Salutoni
E' in salita come si comportano? Un pò pesantine no?
 

Cappe

Pignone
19 Giugno 2009
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Reggio Emilia
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Scott Foil Premium DI2
Ciao Ragazzi!!! Ho deciso di acquistare tra 1 mese le Mavic Cosmic SRL, però vorrei sapere qualcosa di più su queste ruote, tipo come sono, come la pensate e soprattutto qualche consiglio da chi le ha!!!! Grazie!!!

Se vi può essere d'aiuto sono alto 1.78 e peso 57 chili, mi piace un sacco la salita!!! Il gruppo montato è un ultegra 7600!!!! Grazie Grazie
 

minaroby

Maglia Iridata
24 Febbraio 2007
12.070
287
ai domiciliari
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con rotelle
se ti piace la slaite le cosmic non fanno per te sono pesanti e progettate per la pianura. in pianura con velocita superiori ai 40km/h ti danno un bel aiutino
bisogna sfatare il mito delle alte profilo solo per pianura,le slr sono più leggere delle ksyrium sl,sono pensate anche per le salite con una ottima risposta alle variazioni di ritmo e nei rilanci di velocità,rigide e reattive,ottime per salite ed eccezionali per pianure,vanno bene per le salite anche le cosmic carbone sl premium,pur essendo più pesantuccie o-o io le uso con profitto.
 

marty cannondale

Novellino
9 Ottobre 2008
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bisogna sfatare il mito delle alte profilo solo per pianura,le slr sono più leggere delle ksyrium sl,sono pensate anche per le salite con una ottima risposta alle variazioni di ritmo e nei rilanci di velocità,rigide e reattive,ottime per salite ed eccezionali per pianure,vanno bene per le salite anche le cosmic carbone sl premium,pur essendo più pesantuccie o-o io le uso con profitto.
adesso non parlare delle slr come se fossero delle bora o f racing speed....le slr sono per pianua...ma nn dirmi ke sn ottime in salita...ma dai smettila...e poi non mi risulta ssolutamnete ke le slr pesino meno delle ksyrium....;nonzo%
 
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elleuno

Novellino
10 Marzo 2009
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io le ho prese oggi... non le ho ancora provate, ti dico solo che stanno da dio! per quanto riguarda il peso beh... non saranno leggerissime ma sul tarmac sl col record 10v siamo a 7,2...
 

Giampi0308

Passista
16 Gennaio 2008
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ALBENGA (SV)
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Si, ce l'ho.
Se posso permettermi...
Ho le Cosmic SL (non le SLR) dallo scorso marzo.
Le ho utilizzate un pò in tutte le condizioni: sia allenamento che gara, salite lunghe, corte, vallonato, asfalto asciutto, pioggia, etc...
Devo dire che la loro dote principale è proprio la polivalenza: digeriscono tutto senza particolari problemi. Ed in pianura, quando si viaggia costantemente sopra i 35 km/h danno dei benefici avvertibili.
In salita, chiaramente non sono l'ideale, ma comunque sono rigide e non pesantissime (dai test che ho fatto, per le SL, il peso dichiarato è credibile). Le SLR dovrebbero garantire a) una aerodinamica ancora migliore, per il profilo dei raggi in carbone b) un peso sensibilmente inferiore (non sono più leggere delle ksyrium, ma comunque sono, se non ricordo male, poco sopra il kilo e mezzo), dunque un rendimento migliore in salita.
I contro a) saranno robuste come le SL? Non ho riscontri in questo senso, non conosco nessuno che le usa b) costano parecchio di più.
Dal punto di vista estetico, son davvero belle...