Btwin hydro v107 opinioni

Francesco#83

Pignone
12 Aprile 2014
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Obrii custom made - campagnolo potenza
il nastro vabbe quello è da cambiare..si ho gia controllato tutto..danni non ci sono ho gia fatto un giro e i cambi non sbagli di un colpo...ovvio devo solo ingrassare la catena...cmq dai senza pedali pesa solo 8.6 kg...credo di riuscire a farla abbassare un pochino... a un mettendo il carbonio come manubri e canotto sella...cmq semmai cambierei i rapporti se davvero mi piace...
nella mia mtb è tutta XT mentre prima era tutta deore...

Guarda essendoci passato anche io ( ho iniziato con una btwin che uso ancora come muletto) l'unico upgrade che ti consiglio sono le ruote. il resto lascialo come è, che non vale la pena. certo se poi lo fai per gusto personale altro discorso (ma piega e reggisella in carbonio spendi almeno 150 euro).
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
Guarda essendoci passato anche io ( ho iniziato con una btwin che uso ancora come muletto) l'unico upgrade che ti consiglio sono le ruote. il resto lascialo come è, che non vale la pena. certo se poi lo fai per gusto personale altro discorso (ma piega e reggisella in carbonio spendi almeno 150 euro).
Le ruote...intendi cerchi e gomme giusto....cosa ce che non vanno su queste

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_GR_Sergio_

Pignone
2 Agosto 2017
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Nessuna
Se parlia della btwin hydro v107 deragliatore tiagra 3 x9v freni tiagra e cambi ,pacco pignone cs hg50 12/25 - davanti 30/39/50 sg-x
...cerchi twin 32 e gomme hutchinson equinox 700* 23 peso senza pedali 8.6 kg

La b'Twin Comp Alu Carbone da catalogo pesa 9,87 kg senza pedali.

Inoltre quella in foto è un modello del 2009/2010.



_
 
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mlongoni

Pignone
4 Novembre 2007
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giussano (MB)
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look 585
Le ruote effettivamente sono molto importanti e un upgrade di consentirebbe di risparmiare parecchio peso ma soprattutto avere una bici più efficiente. Ma un buon paio di ruote costa molto. Io la terrei così. Anche perchè un principiante non è in grado di capire la differenza tra una bici da 250 euro e una da 2500. Se poi ti appassionerai alla bdc, se arriverai a fare 5/10 mila km anno, allora può lare la pena, con calma, di prendersi una bici nuova. Questa la puoi sempre tenere come muletto, per le uscite bagante, per i rulli, o per quando l'altra sarà dal meccanico.
Buone pedalate
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
La b'Twin Comp Alu Carbone da catalogo pesa 9,87 kg senza pedali.

Inoltre quella in foto è un modello del 2009/2010.



_
Quella che hai visto è la taglia XL io sono uno small...e pesa 8.6 kg..

Poi so che sono in principiante con la bdc ma in 5 mesi sono gia a 2500 km fatti con la mia Mtb (peso 11.5 kg front)

Cmq lho presaaaaa e stamattina mi sono gia fatto 50 km cosi per capire come va....mazza come va...e come fila via...
Con la mia Mtb riesvo avere una media di 27 km/h ( pista ciclabile) e con la bdc btwin la media è salita a 32 km orari e con certi scatti tocco i 47 km/h...(grazie ai pedali spd???)
Ovviamente ho il garmin edge che mi dice tutto.....in salita na saetta

Cmq si farò delle modifiche per migliorarla....canotto in carbonio e manubri,nastri nuovi, vorrei mettere 10v e mettere una doppia avanti..e passare a shimano 105 o ultegra....poi vedrò per i cerchi....ovviamente diciamo ho la passione di smontare e rimontare tutto...


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gazibo83

sc padovani 1909 cerchiamo nuovi iscritti
20 Maggio 2013
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bdc the andry lizard, gravel triban rc520
Quella che hai visto è la taglia XL io sono uno small...e pesa 8.6 kg..

Poi so che sono in principiante con la bdc ma in 5 mesi sono gia a 2500 km fatti con la mia Mtb (peso 11.5 kg front)

Cmq lho presaaaaa e stamattina mi sono gia fatto 50 km cosi per capire come va....mazza come va...e come fila via...
Con la mia Mtb riesvo avere una media di 27 km/h ( pista ciclabile) e con la bdc btwin la media è salita a 32 km orari e con certi scatti tocco i 47 km/h...(grazie ai pedali spd???)
Ovviamente ho il garmin edge che mi dice tutto.....in salita na saetta

Cmq si farò delle modifiche per migliorarla....canotto in carbonio e manubri,nastri nuovi, vorrei mettere 10v e mettere una doppia avanti..e passare a shimano 105 o ultegra....poi vedrò per i cerchi....ovviamente diciamo ho la passione di smontare e rimontare tutto...


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ciao un consiglio se vuoi fare tutti quegli upgrade fai prima a prenderla nuova ....
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
ciao un consiglio se vuoi fare tutti quegli upgrade fai prima a prenderla nuova ....
Upgrade non la faccio tutto na botta...tipo un mese un pezzo...
Purtroppo la bdc la faccio in solitario..uso molto la mtb con gli amici che sono tutti enduristi...
vediamo venerdi se va tutto bene proverò a fare 150 km tutto il giorno


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gazibo83

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Upgrade non la faccio tutto na botta...tipo un mese un pezzo...
Purtroppo la bdc la faccio in solitario..uso molto la mtb con gli amici che sono tutti enduristi...
vediamo venerdi se va tutto bene proverò a fare 150 km tutto il giorno


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capisco ...
sei pazzo 150 km e non ha mai usato una bdc , poi adesso in sto periodo lascia stare
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
capisco ...
sei pazzo 150 km e non ha mai usato una bdc , poi adesso in sto periodo lascia stare
Vabbe tutta pista ciclabile non dico 150 ma cerco di arrivore oltre i 100 km...faccio avanti e dietro...anche perche mi devo abituare con gli spd...che ogni volta rischio di caderci tutto insieme...cmq uscire in solitario mi sfoga un bel po....una volta abituato con gli spd proverò a girare intorno...te immagini al semaforo non riesco a sganciarmi e cado.....bwhahahahha

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gazibo83

sc padovani 1909 cerchiamo nuovi iscritti
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Vabbe tutta pista ciclabile non dico 150 ma cerco di arrivore oltre i 100 km...faccio avanti e dietro...anche perche mi devo abituare con gli spd...che ogni volta rischio di caderci tutto insieme...cmq uscire in solitario mi sfoga un bel po....una volta abituato con gli spd proverò a girare intorno...te immagini al semaforo non riesco a sganciarmi e cado.....bwhahahahha

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con gli spd prova a sganciarti appoggiandoti a pali o murette intanto
buon giro allora, io eviterei le ciclabili sono piene di pericoli poi con sli spd all'inizio è un casino
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
Le ruote effettivamente sono molto importanti e un upgrade di consentirebbe di risparmiare parecchio peso ma soprattutto avere una bici più efficiente. Ma un buon paio di ruote costa molto. Io la terrei così. Anche perchè un principiante non è in grado di capire la differenza tra una bici da 250 euro e una da 2500. Se poi ti appassionerai alla bdc, se arriverai a fare 5/10 mila km anno, allora può lare la pena, con calma, di prendersi una bici nuova. Questa la puoi sempre tenere come muletto, per le uscite bagante, per i rulli, o per quando l'altra sarà dal meccanico.
Buone pedalate
So che le ruote di base vanno cambiate..cmq le ho pesate i cerchi compreso pacco pignoni ant e post pesano 3100 gr...dici che sono xke sono della decathlon (twin 32) sono proprio base base??? In che livello stanno

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_GR_Sergio_

Pignone
2 Agosto 2017
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Quella che hai visto è la taglia XL io sono uno small...e pesa 8.6 kg..

Cmq si farò delle modifiche per migliorarla....canotto in carbonio e manubri,nastri nuovi, vorrei mettere 10v e mettere una doppia avanti..e passare a shimano 105 o ultegra....poi vedrò per i cerchi....ovviamente diciamo ho la passione di smontare e rimontare tutto...

La taglia L (57) è il peso di riferimento dato da B'Twin.
Tra una taglia S (53) e una L (57) cambia la lunghezza delle tubazioni, è impossibile che soli pochi centrimenti aumentino il peso di oltre un kg, ovvero quanto il peso di tutto il telaio.

Come ti hanno già consigliato, non ci spendere soldi per inutili migliorie estetiche.
Risparmia quei soldi e alla prossima primavera rivendi il cancello e prendi una bicicletta in carbonio usata e recente.
 

Francesco#83

Pignone
12 Aprile 2014
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So che le ruote di base vanno cambiate..cmq le ho pesate i cerchi compreso pacco pignoni ant e post pesano 3100 gr...dici che sono xke sono della decathlon (twin 32) sono proprio base base??? In che livello stanno

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direi si di, considera che la bontà di una ruota sta nei mozzi principalmente, e quelli della btwin non sono neanche "da corsa". Per dire, già un paio di fucrum 7 (spesa di 150 euro), ruota da primo equipaggiamento, sono un grande upgrade.
 

arwen

Passista
23 Settembre 2013
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Lodi/Pavia
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troppe
Non intestardirti a voler migliorare quella bici, pedalaci così senza fare modifiche, a parte la sella che è posizionata in maniera impossibile e il nastro manubrio.
Se poi dopo averci fatto molti ma molti chilometri ti sarà rimasta la passione per la bici da corsa allora prendine una migliore.
 

_GR_Sergio_

Pignone
2 Agosto 2017
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Non intestardirti a voler migliorare quella bici, pedalaci così senza fare modifiche, a parte la sella che è posizionata in maniera impossibile e il nastro manubrio.
Se poi dopo averci fatto molti ma molti chilometri ti sarà rimasta la passione per la bici da corsa allora prendine una migliore.

Parole sante.

Rischi di fare upgrade costosi e inutili. Reggisella e manubrio in carbonio su una bicicletta entry level di quasi 10 anni è come la cravatta al maiale.
 

rosetta

Apprendista Cronoman
9 Marzo 2009
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Giant TCR AluxX SL
Quella che hai visto è la taglia XL io sono uno small...e pesa 8.6 kg..

Poi so che sono in principiante con la bdc ma in 5 mesi sono gia a 2500 km fatti con la mia Mtb (peso 11.5 kg front)

Cmq lho presaaaaa e stamattina mi sono gia fatto 50 km cosi per capire come va....mazza come va...e come fila via...
Con la mia Mtb riesvo avere una media di 27 km/h ( pista ciclabile) e con la bdc btwin la media è salita a 32 km orari e con certi scatti tocco i 47 km/h...(grazie ai pedali spd???)
Ovviamente ho il garmin edge che mi dice tutto.....in salita na saetta

Cmq si farò delle modifiche per migliorarla....canotto in carbonio e manubri,nastri nuovi, vorrei mettere 10v e mettere una doppia avanti..e passare a shimano 105 o ultegra...

Un reggisella in carbonio magari preso su Amazon ci sta, il manubrio per il momento lascialo com'è, limitati a un bel nastro nuovo da 2.5-3mm (fizik, prologo, lizard skin ecc), lavala e lucida e magari fai un upgrade alle sole pinze freno se non frena granché.

o-o
 

hanskristian1985

Novellino
17 Giugno 2017
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ancora non lo so
direi si di, considera che la bontà di una ruota sta nei mozzi principalmente, e quelli della btwin non sono neanche "da corsa". Per dire, già un paio di fucrum 7 (spesa di 150 euro), ruota da primo equipaggiamento, sono un grande upgrade.
Ho appena vinto su ebay dei cerchi fulcrum racing cex 7.0 a 70 spediti...compreso di pacco pignoni 11v ...buoni veh

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