SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?

è previsto un restyling? se non sbaglio è fuori dal 2015
oppure una nuova versione
non sono ancora riuscito a vederlo dal vivo, solo foto o video, il cambio non mi entusiasma a livello estetico....

roby1973 ha scritto:

è previsto un restyling? se non sbaglio è fuori dal 2015
oppure una nuova versione
non sono ancora riuscito a vederlo dal vivo, solo foto o video, il cambio non mi entusiasma a livello estetico....

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Al momento no

frejus82 ha scritto:

Non c'è nessun aggiornamento da fare.

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Mi hanno spiegato che in realtà non è una chiavetta USB e quindi non contiene dati.
Si tratta di una specie di trasmettitore che, quando SRAM pubblicherà aggiornamenti sul suo sito, servirà per trasmettere gli stessi al gruppo.
Anch'io quando l'ho inserita nel PC ho visto solo la lucina rossa e poi basta.
Per il momento non sono previsti aggiornamenti, dovremo aspettare per sapere se funziona veramente!

Buonasera qualcuno ha avuto la rottura dell'aggancio inferiore, vi hanno sostituito le batterie?
Perché mi sembrava di aver letto che le avevano modificate, io ho uno dei primi etap venduti.
Grazie mille in anticipo per le risposte.

Premesso che so teoricamente non si dovrebbe fare, ma per occasioni " eccezionali "! qualcuno ha provato ad usare la guarnitura con le corone 34-52 ?
Su qualche discussione avevo letto qualcosa ma non molto...
Credo che abbassando il più possibile il deragliatore dovrebbe funzionare!

Francesco-CI ha scritto:

Premesso che so teoricamente non si dovrebbe fare, ma per occasioni " eccezionali "! qualcuno ha provato ad usare la guarnitura con le corone 34-52 ?
Su qualche discussione avevo letto qualcosa ma non molto...
Credo che abbassando il più possibile il deragliatore dovrebbe funzionare!

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provato sul vecchio red black 10v però con il primo deragliatore yaw.

funzionava perfettamente.

Funziona [emoji1303]

Ciao a tutti
in sti giorni molto probabilmente prendero ancheio il Etap. la mia prima volta con sram ho sempre avuto shimano meccanico.
Speriamo di trovamri bene!
Volevo chiedere se qualcuno di voi ha incontrato problematiche di cambiata ad esempio in salita?
e se è un gruppo "delicato" o resistente?

giackk83 ha scritto:

Ciao a tutti
in sti giorni molto probabilmente prendero ancheio il Etap. la mia prima volta con sram ho sempre avuto shimano meccanico.
Speriamo di trovamri bene!
Volevo chiedere se qualcuno di voi ha incontrato problematiche di cambiata ad esempio in salita?
e se è un gruppo "delicato" o resistente?

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Più di un anno di utilizzo con 20000 km circa e per me mai nessun problema,sistema di cambiata semplice ed intuitivo(x me) per me è stata un ottima spesa![emoji16]

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giackk83 ha scritto:

Ciao a tutti
in sti giorni molto probabilmente prendero ancheio il Etap. la mia prima volta con sram ho sempre avuto shimano meccanico.
Speriamo di trovamri bene!
Volevo chiedere se qualcuno di voi ha incontrato problematiche di cambiata ad esempio in salita?
e se è un gruppo "delicato" o resistente?

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L'etap va benissimo.
Il tuo italiano invece è molto rivedibile (sono stronzo, lo so)

il deragliatore si sposta automaticamente per far restare la catena sempre centrata?
grazie

No

a livello di regolazioni da parte del meccanico invece?
Ci si va spesso o è un carrarmato da guerra :-)??

Ps: scusate L italiano di prima

Quando fa un po rumore basta intervenire da se con i bottoncini e si sistema facilmente

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gianluca1411 ha scritto:

No

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E negli incroci( che si dovrebbe evitare)?come si regola?tocca?

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Negli incroci che si dovrebbe evitare fa un po' di rumore causato dalla catena che lavora storta comunque meglio non farli!

Io con cassetta 11/28 uso tranquillamente e senza rumori molesti il 25 magari evito il 28, con 11/26 uso il 26 ma qualche rumorino "normale" ci sta

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join.84 ha scritto:

E negli incroci( che si dovrebbe evitare)?come si regola?tocca?

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balin ha scritto:

Negli incroci che si dovrebbe evitare fa un po' di rumore causato dalla catena che lavora storta comunque meglio non farli!

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johnnyranger ha scritto:

Io con cassetta 11/28 uso tranquillamente e senza rumori molesti il 25 magari evito il 28, con 11/26 uso il 26 ma qualche rumorino "normale" ci sta

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Ragazzi ma come mai sempre questa storia degli incroci da evitare?

No perché non ho capito cosa dovrebbe succedere, da fastidio che faccia un poco di rumore?
Vabbè non mi pare così grave.

Per il resto, usura catena, watt persi, cambi strappati.... sono gruppi del 2017, mica quelli di Coppi.

Se poi fosse un problema degli sram (ma non credo proprio), di cui non so niente, allora buttateli e compratevi qualcosa d'altro.

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Ipercool ha scritto:

Ragazzi ma come mai sempre questa storia degli incroci da evitare?

No perché non ho capito cosa dovrebbe succedere, da fastidio che faccia un poco di rumore?
Vabbè non mi pare così grave.

Per il resto, usura catena, watt persi, cambi strappati.... sono gruppi del 2017, mica quelli di Coppi.

Se poi fosse un problema degli sram (ma non credo proprio), di cui non so niente, allora buttateli e compratevi qualcosa d'altro.

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Non a caso si chiama 22 ...
Significa che si possono usare tutti i 22 rapporti...

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never give up! ha scritto:

Significa che si possono usare tutti i 22 rapporti...

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Certo che si possono usare... ma questo non significa che sia il meglio, è possibile ma poco consigliato oltre al fatto che ha poco senso se non per situazioni particolari, a mio avviso resta una situazione possibilmente da evitare.