Nessuna garanzia al mondo ti copre in caso di incidente...ma solo per difetti di fabbricazione, che sia di un anno, 2 anni o a vita. Se compri l'auto e fai il botto pensi che la garanzia ti serva a qualcosa?
ruote lightweight
- Creatore Discussione erik
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Nessuna garanzia al mondo ti copre in caso di incidente...ma solo per difetti di fabbricazione, che sia di un anno, 2 anni o a vita. Se compri l'auto e fai il botto pensi che la garanzia ti serva a qualcosa?
Con un comando cerca troverai svariati post in cui si capisce che non è vero, anzi.
Chiedo scusa in anticipo se sbaglio la sezione ma la discussione più adeguata è stata chiusa.
Mi sembra giusto segnalare che nel giro di un mese la Carbonsport mi ha sostituito entrambe le ruote Oby la cui anteriore evidenziava problemi nella frenata.
Tutto ciò senza alcun costo e con l'invio di nuovi pattini freno.
Grazie Mastrosimone.
Mi sembra giusto segnalare che nel giro di un mese la Carbonsport mi ha sostituito entrambe le ruote Oby la cui anteriore evidenziava problemi nella frenata.
Tutto ciò senza alcun costo e con l'invio di nuovi pattini freno.
Grazie Mastrosimone.
Il grade Mastro,domenica a Padova mi ha risostituito per l'ennesima volta,senza nessuna spesa,il corpetto delle Standart3....un grande!
Grazie ancora
Dipende la marca, sui i veloflex c'e scritto tra 8/9 bars sui Vittoria dai 10/14 bars, i Tufo si devono confiare molto.
Personalmente mi piace il tubolare molto gonfio poi dipende dello stato della strada
Mi riferivo alla pressione di gonfiaggio indicata sul libretto delle LW dove si indica max.8 bar.Come tubolare monto i Continental Sprinter che possono arrivare a 12 bar, non vorrei che una pressione eccessiva potesse danneggiare le ruote.
Bisogna stare MOLTO attenti alle pressioni... specie se sul libretto o direttamente stampato sul cerchio (come alcuni produttori fanno) e recato un limite di gonfiaggio!!!
Riporto su cosi' evito di aprire nuovi treadh, le challenge 700 e 600 di cui ho trovato riferimenti qui e in altri forum, sempre in post datati alla fine non sono mai state realizzate?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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