amici, secondo voi e secondo soprattutto l'esperienza che avete maturato il miglior posizionamento in sella per la bici da crono prevede misure analoghe alla bdc?
conto sul Vs prezioso supporto tecnico
conto sul Vs prezioso supporto tecnico
New ha scritto:l'arretramento e l'altezza sella direi proprio di si. mentre per quanto riguarda il manubrio, non saprei proprio.
New ha scritto:...mentre per quanto riguarda il manubrio, non saprei proprio.
BushBoy ha scritto:Bici da crono= angoli di 76-78° di piantone sella e sterzo.
Non sono uno specialista ne' un agonista, riferisco cio' che mi hanno insegnato .
Solitamente, per quanto letto, suggerotomi, imparato e sperimentato personalmente (dopo mille km circa vado ancora in giro con le brugole), questi angoli permettono o si aggiungono ad un avanzamento ed ad un innalzamento con l'obiettivo di ruotare il bacino in avanti nella pedalata da crono rispetto a quella da strada.
Avanzamento / innalzamento sono 3:1 (esempio 15mm di avanzamento, 5mm di innalzamento).
Non so se ho trasmesso almeno la curiosità di provare, come ho fatto io.
Presto andro' da un biomeccanico, cosa consigliabile, ma come per la BdC da strada, ci sono andato con la massima consepolezza ed il risultato e' stato che mi ha praticamente confermato la posizione assunta.
Qui Stef sicuramente puo' spiegare bene la cosa.
Il manubrio ha una diversa funzione, quella di allungarsi: contano le misure di braccia, posizione dei polsi etc...: aerodinamica e comodità e respirazione non ostacolata guidano la posizione della parte alta del busto steso sul manubrio.
fandango2000 ha scritto:personalmente non ho ancora maturato la cultura del biomeccanico.
New ha scritto:l'arretramento e l'altezza sella direi proprio di si. mentre per quanto riguarda il manubrio, non saprei proprio.
Kéo ha scritto:bhè se usi una bici da corsa cn angolo da 74..la devi un pò avanzare la sella o sbaglio..