Club Wilier (parte decima)

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Cri330

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Quotone.
abbiamo tutti mezzi che non metteremo mai in crisi...
Io pedalo allo stesso modo, intendendo le prestazioni, con la bdc in acciaio che con l' altra che peserà 1,5kg in più.
Beh anche sul tuo discorso della bellezza quadra ma un occhio al rapporto qualità prezzo va dato altrimenti avrei preso ad occhi chiusi la Specialissima di Bianchi.
Però avere delle lightweight sotto al sedere qualcosina fa cambiare!
Assolutamente d'accordo
È la prima sensazione che ho avvertito guidando la mia 😅
Ma di fatti l'ho acquistata in primis per l'estetica e poi per il resto
Nn sono a livelli tali da scegliere una bici per un possibile incremento prestazionale
Come me tanti immagino 😏

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Karoviev

Cronoman
17 Febbraio 2014
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La seconda
Quotone.
abbiamo tutti mezzi che non metteremo mai in crisi...
Io pedalo allo stesso modo, intendendo le prestazioni, con la bdc in acciaio che con l' altra che peserà 1,5kg in più.
Beh anche sul tuo discorso della bellezza quadra ma un occhio al rapporto qualità prezzo va dato altrimenti avrei preso ad occhi chiusi la Specialissima di Bianchi.
Però avere delle lightweight sotto al sedere qualcosina fa cambiare!

Chiaro che avere le lightweight cambia: per la bellezza delle ruote in sé (anche se i raggi ciccioni non mi piacciono poi molto), per il prestigio dell'oggetto e per l'accelerazione che permettono. Peró una volta accelerato la devi tenere la velocitá, e qui casca l'asino ;pirlùn^

Per me come rapporto prezzo/beneficio non ne vale assolutamente la pena. Per altri evidentemente si.

Per il rapporto qualità prezzo infatti ho scritto che è la seconda cosa che guardo o-o
 

Cyboraf

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Chiaro che avere le lightweight cambia: per la bellezza delle ruote in sé (anche se i raggi ciccioni non mi piacciono poi molto), per il prestigio dell'oggetto e per l'accelerazione che permettono. Peró una volta accelerato la devi tenere la velocitá, e qui casca l'asino ;pirlùn^

Per me come rapporto prezzo/beneficio non ne vale assolutamente la pena. Per altri evidentemente si.

Per il rapporto qualità prezzo infatti ho scritto che è la seconda cosa che guardo o-o

epperò unn girettino con le Lightweight me lo farei...
un po come una Cena con Charlize Theron.. e come lo paghi il conto?
Però come mai le LightWeight non sono presenti nel circuito WT..
Concordo sui raggi ciccioni...peraltro gli incroci sono legati per renderle più rigide
 

RicktheQuick

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E' bella la ma trovo troppo una bici da "nonno",sembra la mia Diverge :wacko:.
Concordo anche io sulla bruttezza dei dischi pieni,Shimano ha cannato in pieno

immagino abbiano senso per dissipare meglio il calore, ma li trovo orribili. poi c'è da dire che io parto con un certo bias nei confronti dei giapponesi, ma dalle auto alle bici, dalle case ai vestiti il loro gusto estetico proprio non lo condivido. saranno meccanicamente perfetti ma cavolo, di quel che producono non mi piace niente. solo il sushi è bello!:mrgreen:
 

MP_nella_BG

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Chiaro che avere le lightweight cambia: per la bellezza delle ruote in sé (anche se i raggi ciccioni non mi piacciono poi molto), per il prestigio dell'oggetto e per l'accelerazione che permettono. Peró una volta accelerato la devi tenere la velocitá, e qui casca l'asino ;pirlùn^

Per me come rapporto prezzo/beneficio non ne vale assolutamente la pena. Per altri evidentemente si.

Per il rapporto qualità prezzo infatti ho scritto che è la seconda cosa che guardo o-o

Vado controcorrente... a me come estetica non fanno impazzire. Molto meglio queste (come estetica dico eh) https://ursus.it/it/prodotti/strada/ruote-strada/miura-t-47/ tanto per dire
 

MP_nella_BG

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immagino abbiano senso per dissipare meglio il calore, ma li trovo orribili. poi c'è da dire che io parto con un certo bias nei confronti dei giapponesi, ma dalle auto alle bici, dalle case ai vestiti il loro gusto estetico proprio non lo condivido. saranno meccanicamente perfetti ma cavolo, di quel che producono non mi piace niente. solo il sushi è bello!:mrgreen:

Perchè le auto sono brutte??

https://cdn.drivek.it/configurator-...124_SUV-5-PORTE/lexus-rx-hybrid-2016-side.jpg

https://www.infiniti-cdn.net/conten...N_3072x1728_Q30KV.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg
 

Cyboraf

Scalatore
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Vado controcorrente... a me come estetica non fanno impazzire. Molto meglio queste (come estetica dico eh) https://ursus.it/it/prodotti/strada/ruote-strada/miura-t-47/ tanto per dire

Mah l' estetica è una cosa personale e vale anche per le auto.
Peraltro, io ho una Honda Civic, strana si, ma molto funzionale
Certo che le LightWeight hanno fascino e "prestazioni" oltre all' estetica...
Comunque a me le Ursus piacciono ma non ho idea di come siano qualitativamente e mai ne ho vista una dal vivo.
Oltretutto sono in partnership con la Wilier..
I Campagnolo sono belli a mio avviso sia i gruppi e anche le ruote
 

MP_nella_BG

Apprendista Cronoman
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Mah l' estetica è una cosa personale. Certo che le LightWeight hanno fascino e "prestazioni" oltre all' estetica...
Comunuqe a me le Ursus piacciono ma non ho idea di come siano qualitativamente e mai ne ho vista una dal vivo.
Oltretutto sono in partnership con la Wilier..

Le usa anche la CCC Sprandi, scarse non saranno.
 

Cyboraf

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Le usa anche la CCC Sprandi, scarse non saranno.

eh si ma costicchiano , sono relativamente pesanti e soprattutto non saprei dove reperirle il mio rivenditore wilier non le tratta.
La TS47 pesa quasi 1500 gr e costa 2200 e rotti... a quel prezzo le alternative sono molte
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
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Trek èmonda slr8
Però non tutti ci credono o lo avvertono. Anche perché oltre al telaio spesso cambiano anche set di ruote e non sono più in grado di apprezzarne le differenze.
Più che altro ormai il 90% degli amatori guarda solo al peso. Che ha la sua importanza sia chiaro ma non è l' unico parametro per apprezzare una bici . Buttando nel bosco una borraccia piena si risparmia di botto almeno 600 gr ma non si arriva in cima a una salita tanto prima (diciamo alcuni secondi?) che tenendosi la borraccia. E tra l'altro con meno sete. Io preferisco una bici da 7, 7,5 kg ma rigida ed equilibrata piuttosto che una da 6,5 kg che sembra un biscotto.

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Cri330

Apprendista Velocista
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Più che altro ormai il 90% degli amatori guarda solo al peso. Che ha la sua importanza sia chiaro ma non è l' unico parametro per apprezzare una bici . Buttando nel bosco una borraccia piena si risparmia di botto almeno 600 gr ma non si arriva in cima a una salita tanto prima (diciamo alcuni secondi?) che tenendosi la borraccia. E tra l'altro con meno sete. Io preferisco una bici da 7, 7,5 kg ma rigida ed equilibrata piuttosto che una da 6,5 kg che sembra un biscotto.

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Ma la tua però pesa 7 e nn 7.7 come la mia 😢😢😢

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THE MATRIX M+

Passista
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Wilier zero 7 black/red Record
Dinamicamente, diamo a Cesare quel che è di Cesare, quando rilanciavo in piedi sui pedali mi scappava da sotto il sedere (ed è l'unica cosa che le invidio ma non sufficiente per farmi fare un mutuo in banca. Tra l'altro ritengo che tale sensazione sia dovuta più ai cerchi ultraleggeri che all'intera leggerezza della bici), ma per il resto nell'economia globale del giro non mi ha detto granché.

Quindi per me conta in primis l'estetica, poi viene il rapporto qualità/peso/prezzo.

Anche in questo siamo tutti diversi e anche per questo il mercato offre possibilità per tutti.

Poi permettetemi una riflessione...francamente conosco tanti ciclisti della zona che prendono bici come la Emonda SLR (o Wilier Zero.6 se vogliamo rimanere in tema) per avere il mezzo ultraleggero ed efficace e poi hanno comunque le prestazioni che potrebbero avere con una Graziella.

Allora se mi dicono che prendono la Emonda SLR perché gli piace sono d'accordo e son contento per loro. Se mi dicono che la prendono per le prestazioni che ne deriveranno, scusate ma sorrido o-o
Non sono stati solo i cerchi ultraleggeri che la facevano scappare da sotto il sedere, ma anche il telaio. Te lo dico perché la zero7 scappa da sotto il sedere e non ho cerchi ultraleggeri. Le cose si devono provare.
Ci sono anche persone disposte a spendere che vogliono la bici leggera solo per l'ego di averla e non per le prestazioni, anche se, a parte veramente qualche pensionato coi soldini il resto è gente che cammina.

Per chi parla d'estetica mi sorprende, ok l'estetica è soggettiva e come funzionalità preferisco shimano.....ma il mio campagnolo record si mette dietro il sedere tutti i gruppi tranne il super record se parliamo d'estetica. Ok, de gustibus, ma non capisco come faccia a non piacere il look full carbon campagnolo. Poi la nuova guarnitura shimano non è che sia bella..........
 

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Più che altro ormai il 90% degli amatori guarda solo al peso. Che ha la sua importanza sia chiaro ma non è l' unico parametro per apprezzare una bici . Buttando nel bosco una borraccia piena si risparmia di botto almeno 600 gr ma non si arriva in cima a una salita tanto prima (diciamo alcuni secondi?) che tenendosi la borraccia. E tra l'altro con meno sete. Io preferisco una bici da 7, 7,5 kg ma rigida ed equilibrata piuttosto che una da 6,5 kg che sembra un biscotto.

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Personalmente non guardo solo al peso. Il discorso è che tutto ha un costo e se vuoi una cosa leggera e guardi al peso allora devi spendere per avere un ottimo prodotto altrimenti ti ritrovi con qualcosa di leggero ma mollo. Non a caso ci sono freni ultraleggeri tipo i kcnc da 100 Euro e altri mi sembra clavicula da 1000 euro oppure ciamillo gravitas ecc... Puoi farti anche un paio di ruote assemblate da 1300 gr. a 500 Euro, ma scommettiamo che poi saranno molto più morbide di un paio di eurus?o-o
 

Cri330

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Personalmente non guardo solo al peso. Il discorso è che tutto ha un costo e se vuoi una cosa leggera e guardi al peso allora devi spendere per avere un ottimo prodotto altrimenti ti ritrovi con qualcosa di leggero ma mollo. Non a caso ci sono freni ultraleggeri tipo i kcnc da 100 Euro e altri mi sembra clavicula da 1000 euro oppure ciamillo gravitas ecc... Puoi farti anche un paio di ruote assemblate da 1300 gr. a 500 Euro, ma scommettiamo che poi saranno molto più morbide di un paio di eurus?o-o
Ruote economiche leggere ce ne sono a bizzeffe ma nn credo valga la pena acquistarle per perdere 2/300 grammi
Piuttosto prenderei un buon usato di marca

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Cri330

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Che poi male non è 😀

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