Sram force

giovanni1973

Apprendista Scalatore
13 Marzo 2010
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Focus Izalco Pro 3.0 + MTB Bottecchia Stelvio29
Ho un Force 10V da tre anni...che uso con vero piacere...faccio circa 8000 km l'anno...non ha mai avuto bisogno di regolazioni ...(porto la bici una volta l'anno per la manutenzione), mi trovo bene con i comandi...unico appunto...e il deragliatore anteriore che sferraglia per salire di rapporto...e non è precisissimo....ho provato qualche shimano...e devo dire che si comportano meglio.
ma per il resto sono pienamente soddisfatto (almeno per le mie pretese)

Provengo da un Campagnolo Veloce...che mi dava più grattacapi, nella regolazione, e non mi trovavo benissimo con i suoi comandi...

Giovanni.
 
Ultima modifica:

vaibanana

Cronoman
2 Ottobre 2012
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Una Bianchina e un Camion
Ciao ragazzi
Ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato praticamente quasi nulla
Avrei voglia di provare un gruppo di casa Sram, e sarei allettato dal Force
Ci sono delle case che lo forniscono di serie montato ?
Non ho tempo al momento di comprare e assemblare tutto io e mi sarebbe piaciuto valutare un marchio che lo fornisse di serie (mi pare di avere visto solo Focus)

Anche Canyon e Rose lo fanno

https://www.canyon.com/it/road/ultimate/2016/ultimate-cf-slx-9-0-sl.html
https://www.canyon.com/it/road/ultimate/2016/ultimate-al-slx-9-0-sl.html
https://www.rosebikes.it/bike/rose-x-lite-team-8810-etap/aid:873406
https://www.rosebikes.it/bike/rose-x-lite-crs-4400-820541/aid:820543

oppure

http://www.bike-discount.de/it/comprare/felt-z4-disc-472293/wg_id-6668

o-o

P.S. Ho una bici montata force22 e non posso che parlarne bene.
 

never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
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krypton xroad - 0 slr
Ragazzi, se volete farvi del male prendete un red 22.

Cominciamo con l'aspetto meno importante: l'ergonomia. L'ergonomia è stata progettata da un malato mentale. Il singolo tasto ha una sensibilità tale che per essere manovrato con precisione (magari mentre quello davanti ti scappa e devi andare a chiudere o in altre situazioni così "facili" e "rilassate") devi essere un automa. 5 volte su 10 ti entrano 2 pignoni invece di 1. O magari addirittura scendi invece di salire, e quello davanti se ne è andato. Veramente idiotico. Con uno shimano o campy manco a parlarne, quello che vuoi fare lui fa, fine.

Poi il punto importante ... LE REGOLAZIONI
Ogni 4/6 uscite bisogna dare un ritocchino al posteriore, sempre.
sia con wifli che con gabbia corta, sia con pignoni sram (persino con la loro cassetta lavorata dal pieno senza senso che oltre costare un tuono fa un casino assurdo) sia le xglade top che le force che con pignoni ultegra e dura ace (con cui funziona infinitamente meglio che non con le cassette sram)

E il tanto lodato yaw è una cagata senza confine. Per sistemarlo che non sfreghi ci riesci di qualche decimo di mm che tanto dopo 2 uscite sfrega da qualche parte, la coperta è comunque troppo corta, yaw o non yaw. (regolato oltre che da me da 2 meccanici diversi, stessa cosa, e montato su 2 bici diverse).

Non parliamo delle cadute di catena in situazioni gravose ... passando dal 50 al 34 in situazioni "complicate" la catena mi è caduta più volte (tanto per mettere in chiaro le cose io le catene le cambio dopo 3000/5000 e le corone sono sempre nuove o seminuove) combinando casini enormi.

Comprate altro, non fatevi del male per risparmiare qualche grammo. Se l'uso è competitivo, cioè cambiate "sotto pressione", comprate altro, roba che semplicemente esegua gli ordini rapidamente e precisamente (rapidamente lo fa pure il red, peccato viva di vita propria e decida lui di quanti pignoni cambiare). Se invece l'uso è light, vabbè, se vi divertite a sistemare la bici continuamente, o siete grammomaniaci, compratevelo.

[MENTION=21324]never give up![/MENTION], [MENTION=2376]kikhit[/MENTION]
ripeto, agli amici non lo vendo, piuttosto lo butto (e ci sono stato veramente molto vicino ad infilarlo in un cassonetto)

p.s. montato su 2 bici diverse, stessi problemi. appena rimesso ultegra meccanico (arrivavo da ultegra elettronico prima del red) mi pareva di essere in auto con il cambio automatico, un sogno. il massimo dei gruppi avuti è stato ultegra elettronico, poi ultegra meccanico, poi altri poi lo xenon campagnolo degli anni '90 che avevo su un acciaione cesso e di gran lunga in fondo alla lista il red 22. Preferisco lo xenon del 1999 al red22
(non ho mai avuto un dura ace)

sram ... perfetto in mtb, il meglio. un cesso su bdc, un vero cesso.

ma io lo volevo sul serio... ;-)
due bici , due red 22 nessun problema...
tu, come sempre, sei troppo drastico :)))::))):

ti mando mp per una roba che sto provando ;-)
 

vincenzo F

Pedivella
12 Febbraio 2012
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columbus spirit, record 10 v
io posseggo il force 22 da circa un anno e mezzo e posso dire che non ho riscontrato tutti i problemi sollevati su sram.
Sembrerà strano, ma credo che oltre alle regolazioni di routine faccia molta differenza anche la bravura di chi esegue il primo montaggio.
 

kikhit

Scalatore
21 Dicembre 2004
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tra torinese e pinerolese, un po' qui e un po' lì
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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
francamente [MENTION=47842]mag[/MENTION] ciò che dici dello sram l'ho spesso sentito dire ache nsu campagnolo e molto meno su shimano
il che mi fa supporre che il vero problema sia chi lo sistema: evidentemente shimano lo conoscono meglio molti più meccanici che non gli altri 2 ,per mere questioni statistiche e di quantità di pezzi su cui mettono mano
io mai avuto problemi con nessuno dei 3 marchi
anzi, si, un problema sul 105 di mia moglie che sembrava perdere le regolazioni ogni 2 uscite: scoperto per caso da un meccanico in vacanza che il forcellino non era perfettamente allineato di un nulla ... sistemato quello un orologio
il mio 22 va molto bene, ho dovuto prenderci la mano: come dicevo un vero disastro se non pulito\oliato a dovere
il jaw effettivamente non fa miracoli, questo te lo concedo, molto meglio campy sul deragliatore

Sono d'accordo... io con Force 10v nessun problema... ci ho messo un pochino ad allineare perfettamente il deragliatore anteriore le prime uscite, poi mai più dovuto fare regolazioni... il posteriore lo regolo solo quando cambio il cavo cambio, per il resto funziona egregiamente.
Un amico, che non è buono a regolarsi manco il cambio e dipende totalmente da un meccanico (evidentemente di dubbia capacità), è tornato all'Ultrega perché ogni due uscite doveva andare a farsi regolare il tutto. Stesso gruppo mio.
 

raccone

Apprendista Velocista
9 Maggio 2007
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Ragazzi, se volete farvi del male prendete un red 22.

Cominciamo con l'aspetto meno importante: l'ergonomia. L'ergonomia è stata progettata da un malato mentale. Il singolo tasto ha una sensibilità tale che per essere manovrato con precisione (magari mentre quello davanti ti scappa e devi andare a chiudere o in altre situazioni così "facili" e "rilassate") devi essere un automa. 5 volte su 10 ti entrano 2 pignoni invece di 1. O magari addirittura scendi invece di salire, e quello davanti se ne è andato. Veramente idiotico. Con uno shimano o campy manco a parlarne, quello che vuoi fare lui fa, fine.

Poi il punto importante ... LE REGOLAZIONI
Ogni 4/6 uscite bisogna dare un ritocchino al posteriore, sempre.
sia con wifli che con gabbia corta, sia con pignoni sram (persino con la loro cassetta lavorata dal pieno senza senso che oltre costare un tuono fa un casino assurdo) sia le xglade top che le force che con pignoni ultegra e dura ace (con cui funziona infinitamente meglio che non con le cassette sram)

E il tanto lodato yaw è una cagata senza confine. Per sistemarlo che non sfreghi ci riesci di qualche decimo di mm che tanto dopo 2 uscite sfrega da qualche parte, la coperta è comunque troppo corta, yaw o non yaw. (regolato oltre che da me da 2 meccanici diversi, stessa cosa, e montato su 2 bici diverse).

Non parliamo delle cadute di catena in situazioni gravose ... passando dal 50 al 34 in situazioni "complicate" la catena mi è caduta più volte (tanto per mettere in chiaro le cose io le catene le cambio dopo 3000/5000 e le corone sono sempre nuove o seminuove) combinando casini enormi.

Comprate altro, non fatevi del male per risparmiare qualche grammo. Se l'uso è competitivo, cioè cambiate "sotto pressione", comprate altro, roba che semplicemente esegua gli ordini rapidamente e precisamente (rapidamente lo fa pure il red, peccato viva di vita propria e decida lui di quanti pignoni cambiare). Se invece l'uso è light, vabbè, se vi divertite a sistemare la bici continuamente, o siete grammomaniaci, compratevelo.

[MENTION=21324]never give up![/MENTION], [MENTION=2376]kikhit[/MENTION]
ripeto, agli amici non lo vendo, piuttosto lo butto (e ci sono stato veramente molto vicino ad infilarlo in un cassonetto)

p.s. montato su 2 bici diverse, stessi problemi. appena rimesso ultegra meccanico (arrivavo da ultegra elettronico prima del red) mi pareva di essere in auto con il cambio automatico, un sogno. il massimo dei gruppi avuti è stato ultegra elettronico, poi ultegra meccanico, poi altri poi lo xenon campagnolo degli anni '90 che avevo su un acciaione cesso e di gran lunga in fondo alla lista il red 22. Preferisco lo xenon del 1999 al red22
(non ho mai avuto un dura ace)

sram ... perfetto in mtb, il meglio. un cesso su bdc, un vero cesso.

Sei proprio antipatico! Ora che ti ho detto questa cosa tremenda non puoi piu' annoverarmi tra i tuoi amici virtuali e rifilarmi senza scrupoli morali quel red 2015 di cui parlavi. :)))::mrgreen:
 

navi68

Pignone
28 Marzo 2008
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Mondo
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Trek Emonda SL
Mia piccola esperienza...

Per anni ho avuto Shimano (Ultegra), poi, 7 anni fa, sono passato per curiosità a Sram Force 10 V sostituito l'anno scorso con il Force 11 V (passaggio a nuova bici Trek Emonda SL dalla quale mi sono fatto togliere l'Ultegra di serie).

Il 10 V non aveva bisogno di alcuna manutenzione e non si faceva sentire nonostante il mio pessimo uso.

L'11 sembra in effetti leggermente più rumoroso, ma forse è dovuto al rapporto in più, mentre la registrazione è necessaria solo in occasione dell manutenzione di inizio stagione o cambio catena (faccio 6/7 mila chilometri annui).

Chiudo dicendo che anche l'Ultegra sicuramente è un ottimo prodotto, ma del Force mi piace molto l'ergonomia e l'estica della sua guarnitura.
 

never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
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krypton xroad - 0 slr
è vero che la discussione, come prevedibile, è diventata force vs. tutto il resto

ma [MENTION=72153]Luigi Bernardi[/MENTION] ha già deciso di voler provare lo sram, chiedeva se ci fossero marche di bici che prevedevano questo gruppo su bici di "serie"...

tanto per ricordare l'argomento

Ciao ragazzi
Ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato praticamente quasi nulla
Avrei voglia di provare un gruppo di casa Sram, e sarei allettato dal Force
Ci sono delle case che lo forniscono di serie montato ?
Non ho tempo al momento di comprare e assemblare tutto io e mi sarebbe piaciuto valutare un marchio che lo fornisse di serie (mi pare di avere visto solo Focus)
 

GSI GSI

Apprendista Passista
7 Agosto 2014
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bianco70

Scalatore
22 Agosto 2007
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Wilier 110 Air
Sto valutando una nuova bici e sarei attratto dal gruppo Sram Force 22.
Vengo da Campagnolo, non ho mai amato l'estetica Shimano anche se ora è molto migliorata.
Parlando qua e là qualcuno ha definito lo Sram un "plasticone".
Dal vivo non l'ho ancora visto, qualcuno che l'ha visto ,usato, comprato che mi può dare suggerimenti?
 

kikhit

Scalatore
21 Dicembre 2004
6.028
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tra torinese e pinerolese, un po' qui e un po' lì
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Bici
una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Non comprare il Force 10v. usato (soprattutto per il deragliatore anteriore...).

Perché? Basta essere capaci di regolare a dovere un deragliatore e funziona benissimo ;-) quelli che ho visto dare problemi è perché chi li usava era incapace di girare due viti come si deve o-o
 

supertzar

Pedivella
4 Aprile 2016
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Bici
N/D
Uso sram da 5 anni e ho avuto sia il force 10 che 11v.
I pregi sono soprattutto il peso ridotto e l'ergonomia dei comandi.
La cambiata é precisa al posteriore ma piuttosto approssimativa anteriormente soprattutto se magari utilizzi corone dalle forme esotiche.
Ho sempre avuto problemi con la centratura dei freni nel 10v, che ho sostituito per la disperazione.
Potendo scegliere andrei su Shimano a occhi chiusi!