Ruote Fulcrum Racing Zero Nite 2015

Masofr81

Novellino
5 Agosto 2016
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Bici
Trek Emonda Sl
Salve Ragazzi,

posseggo da 1 anno una coppia di ruote Fulcrum Racing Zero Nite.
Ottime ruote, se non che, percorsi c.a 5mila km, la pista frenante della ruota posteriore ha incominciato a segnarsi e a perdere il caratteristico e specifico colore nero che contraddistingue le ruote.
Ho inviato una mail di spiegazione al sito Fulcrum, e non ho mai ricevuto una risposta.Poi ho scritto un messaggio su Messanger e dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che si tratta di normale usura e invitandomi a rivolgermi al negoziate dove le ho acquistate.
Così ho fatto.... Il negoziante si è rivolto direttamente alla Campagnolo, che a sua volta ribadisce che si tratta di normale usura e quindi non sono disposti a cambiarmi il cerchio ma a ritirarmele in cambio di una coppia di ruote Racing Zero. Avrei preferito la sostituzione del cerchio posteriore.
Che senso ha inviarmi una coppia ruote diverse, oltretutto di livello inferiore?
Ci tengo a precisare che le ho utilizzate sempre e soltanto con le tacchette dei freni originali blu.
Una coppia di ruote in alluminio, oggettivamente non proprio economiche, ( le ho pagate 1.000,00€) non mi sarei mai aspettato una resa del genere in così poco tempo ma soprattutto dopo appena 5mila km trascorsi.
In fine, la pista frenante della ruota anteriore è perfettamente integra.
Mi sorge il dubbio che questo speciale trattamento che rende il cerchio completamente nero non funzioni come dovrebbe.
 

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RedCaad

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Salve Ragazzi,

posseggo da 1 anno una coppia di ruote Fulcrum Racing Zero Nite.
Ottime ruote, se non che, percorsi c.a 5mila km, la pista frenante della ruota posteriore ha incominciato a segnarsi e a perdere il caratteristico e specifico colore nero che contraddistingue le ruote.
Ho inviato una mail di spiegazione al sito Fulcrum, e non ho mai ricevuto una risposta.Poi ho scritto un messaggio su Messanger e dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che si tratta di normale usura e invitandomi a rivolgermi al negoziate dove le ho acquistate.
Così ho fatto.... Il negoziante si è rivolto direttamente alla Campagnolo, che a sua volta ribadisce che si tratta di normale usura e quindi non sono disposti a cambiarmi il cerchio ma a ritirarmele in cambio di una coppia di ruote Racing Zero. Avrei preferito la sostituzione del cerchio posteriore.
Che senso ha inviarmi una coppia ruote diverse, oltretutto di livello inferiore?
Ci tengo a precisare che le ho utilizzate sempre e soltanto con le tacchette dei freni originali blu.
Una coppia di ruote in alluminio, oggettivamente non proprio economiche, ( le ho pagate 1.000,00€) non mi sarei mai aspettato una resa del genere in così poco tempo ma soprattutto dopo appena 5mila km trascorsi.
In fine, la pista frenante della ruota anteriore è perfettamente integra.
Mi sorge il dubbio che questo speciale trattamento che rende il cerchio completamente nero non funzioni come dovrebbe.

La cosa strana e che il problema si sia verificato sulla ruota posteriore, di norma molto meno stressata nelle frenate, soprattutto in discesa.

La seconda cosa strana è il fatto che ti propongano delle ruote diverse, stranamente diverse nel trattamento della pista frenante. :angrymod:
 

BoboNero

Novellino
6 Agosto 2016
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Specialized Roubaix S-Works
Infatti.
Proponendo questo scambio down grade hanno palesemente dimostrato che il prodotto in versione Nite ha una falla progettuale.
Non è la prima volta che sento di questo problema alle nere di Fulcrum, e penso che almeno una risposta alla richiesta di un utente doveva essere data.
Mi dispiace, Fulcrum non ci siamo.....
 
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RedCaad

Guest
Infatti.
Proponendo questo scambio down grade hanno palesemente dimostrato che il prodotto in versione Nite ha una falla progettuale.
Non è la prima volta che sento di questo problema alle nere di Fulcrum, e penso che almeno una risposta alla richiesta di un utente doveva essere data.
Mi dispiace, Fulcrum non ci siamo.....

dalla foto poi si evince che non è il classico rigo causato per esempio dalla limatura di alluminio che si deposita nei pattini dei freni, il danno è limitato ad un area ben definita che comprende quasi tutta l'altezza della pista.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
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Resana (TV)
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Bianchi Specialissima CV
purtroppo i beta tester li facciamo noi spesso sui prodotti nuovi appena usciti.

Io mi sono messo in testa di non acquistare più le ultime uscite bensì prodotti già testati ed esenti o quasi da problematiche.

In effetti un comportamento come la Fulcrum dimostra poca serietà.o-o
 
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RedCaad

Guest
purtroppo i beta tester li facciamo noi spesso sui prodotti nuovi appena usciti.

Io mi sono messo in testa di non acquistare più le ultime uscite bensì prodotti già testati ed esenti o quasi da problematiche.

In effetti un comportamento come la Fulcrum dimostra poca serietà.o-o

Spendere 1000 €urini e fare anche da tester?:angrymod:

Se in Fulcrum erano furbi cambiavano il cerchio, lasciando raggi e mozzo originali, e facevano la loro porca figura, tutti contenti a prendere u a o-o.

Secondo me ci sono i presupposti per un azione legale, per esempio Vision fa le piste nere, ma dice anche che sono soggette a scolorimento.
 

BoboNero

Novellino
6 Agosto 2016
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Bici
Specialized Roubaix S-Works
Qui è proprio un problema di serietà e di qualità.
Io ho avuto più di una Mavic CrossMax per Mtb con la pista frenante trattata e non ricordo di averla danneggiata nemmeno in off road!!

Quindi se alla Campy sono sicuri di quel prodotto dovevano sostituirlo senza battere ciglio non proporre un prodotto sostitutivo ben più economico.
A me la nota ditta Giapponese ha sostituito in una settimana una coppia di RS81 solo per un difetto presentatosi su di un adesivo....
 
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AlessandroBononcini

Apprendista Scalatore
21 Agosto 2007
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Samone
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N/d
Salve Ragazzi,

posseggo da 1 anno una coppia di ruote Fulcrum Racing Zero Nite.
Ottime ruote, se non che, percorsi c.a 5mila km, la pista frenante della ruota posteriore ha incominciato a segnarsi e a perdere il caratteristico e specifico colore nero che contraddistingue le ruote.
Ho inviato una mail di spiegazione al sito Fulcrum, e non ho mai ricevuto una risposta.Poi ho scritto un messaggio su Messanger e dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che si tratta di normale usura e invitandomi a rivolgermi al negoziate dove le ho acquistate.
Così ho fatto.... Il negoziante si è rivolto direttamente alla Campagnolo, che a sua volta ribadisce che si tratta di normale usura e quindi non sono disposti a cambiarmi il cerchio ma a ritirarmele in cambio di una coppia di ruote Racing Zero. Avrei preferito la sostituzione del cerchio posteriore.
Che senso ha inviarmi una coppia ruote diverse, oltretutto di livello inferiore?
Ci tengo a precisare che le ho utilizzate sempre e soltanto con le tacchette dei freni originali blu.
Una coppia di ruote in alluminio, oggettivamente non proprio economiche, ( le ho pagate 1.000,00€) non mi sarei mai aspettato una resa del genere in così poco tempo ma soprattutto dopo appena 5mila km trascorsi.
In fine, la pista frenante della ruota anteriore è perfettamente integra.
Mi sorge il dubbio che questo speciale trattamento che rende il cerchio completamente nero non funzioni come dovrebbe.

Oltre al difetto estetico, la frenata e l' usura dei pattini ne risentono?
 
4 Novembre 2013
71
0
PD
www.sks-germany.com
Bici
Pinarello Gan RS, Niner Air9
Da quello che so solo Mavic, con il trattamento super-brevettato Exalith, garantisce l'assenza di sbiadimento per moltissimi km. Tutti gli altri, Vision come Fulcrum, cercano di ripiegare con metodi alternativi che spesso si rivelano non sufficientemente duraturi.
Mi basta ricordare il test delle Vision Trimax 30: piste con principi di scoloritura dopo 700 km..
http://www.bdc-mag.com/test-ruote-vision-trimax-30/
Le Racing Zero sono ottime ruote, ma in versione Nite si sono rivelate un prodotto concepito male: almeno le tue non fischiano in frenata...
 

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
11.088
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Bici
Specialized sworks sl6
La cosa strana e che il problema si sia verificato sulla ruota posteriore, di norma molto meno stressata nelle frenate, soprattutto in discesa.

La seconda cosa strana è il fatto che ti propongano delle ruote diverse, stranamente diverse nel trattamento della pista frenante. :angrymod:

Anche se può sembrare strano le posteriori generalmente soffrono problemi più delle anteriori. Le ruote in carbonio deformate dal troppo calore, ad esempio, sono quasi sempre le posteriori
 

Luca69

Maglia Amarillo
4 Novembre 2008
8.078
674
Tra Vr-Pd-Vi-Ro-Fe
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Bici
Allez
15000 km fatti...sia sull'asciutto che nel bagnato,usate spesso al limite in discesa,pattini oramai finiti(:mrgreen:)forse non hanno piu' la tonalita' e lucentezza del nero iniziale,forse fischiano un po'...ma le consiglio a tutti i miei amici ciclotazze.Ricordiamoci che sono ruote,e come tali sono soggette all'usura forse in modo piu' violento di altri parti della bici.
 
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RedCaad

Guest
15000 km fatti...sia sull'asciutto che nel bagnato,usate spesso al limite in discesa,pattini oramai finiti(:mrgreen:)forse non hanno piu' la tonalita' e lucentezza del nero iniziale,forse fischiano un po'...ma le consiglio a tutti i miei amici ciclotazze.Ricordiamoci che sono ruote,e come tali sono soggette all'usura forse in modo piu' violento di altri parti della bici.

Ok, allora comfermi che quello che si è presentato al utente è un difetto di fabbrica, perciò soggetto a garanzia con sostituzione del cerchio identico e non con un modello inferiore, soprattutto nel prezzo.
 

Masofr81

Novellino
5 Agosto 2016
3
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Bici
Trek Emonda Sl
15000 km fatti...sia sull'asciutto che nel bagnato,usate spesso al limite in discesa,pattini oramai finiti(:mrgreen:)forse non hanno piu' la tonalita' e lucentezza del nero iniziale,forse fischiano un po'...ma le consiglio a tutti i miei amici ciclotazze.Ricordiamoci che sono ruote,e come tali sono soggette all'usura forse in modo piu' violento di altri parti della bici.
Certo. Ma si può parlare di usura dopo soli 5mila km fatti? Te ne hai fatti il triplo dei miei di Km e da quello che ho capito il cerchio ha perso la lucentezza del colore nero, ma non il trattamento come nel mio caso.
 

scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
1.677
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Tuskany
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Bianchi - Bottecchia - Viner
Salve Ragazzi,

posseggo da 1 anno una coppia di ruote Fulcrum Racing Zero Nite.
Ottime ruote, se non che, percorsi c.a 5mila km, la pista frenante della ruota posteriore ha incominciato a segnarsi e a perdere il caratteristico e specifico colore nero che contraddistingue le ruote.
Ho inviato una mail di spiegazione al sito Fulcrum, e non ho mai ricevuto una risposta.Poi ho scritto un messaggio su Messanger e dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che si tratta di normale usura e invitandomi a rivolgermi al negoziate dove le ho acquistate.
Così ho fatto.... Il negoziante si è rivolto direttamente alla Campagnolo, che a sua volta ribadisce che si tratta di normale usura e quindi non sono disposti a cambiarmi il cerchio ma a ritirarmele in cambio di una coppia di ruote Racing Zero. Avrei preferito la sostituzione del cerchio posteriore.
Che senso ha inviarmi una coppia ruote diverse, oltretutto di livello inferiore?
Ci tengo a precisare che le ho utilizzate sempre e soltanto con le tacchette dei freni originali blu.
Una coppia di ruote in alluminio, oggettivamente non proprio economiche, ( le ho pagate 1.000,00€) non mi sarei mai aspettato una resa del genere in così poco tempo ma soprattutto dopo appena 5mila km trascorsi.
In fine, la pista frenante della ruota anteriore è perfettamente integra.
Mi sorge il dubbio che questo speciale trattamento che rende il cerchio completamente nero non funzioni come dovrebbe.

E' purtroppo un problema noto qui sul forum.... se usi la funzione cerca trovi tanti casi come il tuo...... che dirti.... sicuramente è un difetto palese del produttore..... ora non so se dai primi casi han poi posto rimedio, altrimenti conviene fare un pianto ed un lamento e prendere le Zero normali.... io ne ho due coppie e vanno benissimo.....
 

BrunoDM

Maglia della salute
18 Settembre 2011
8.931
2.040
una galassia lontana lontana (l'Abruzzo insomma)
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Scott Addict SL
Salve Ragazzi,

posseggo da 1 anno una coppia di ruote Fulcrum Racing Zero Nite.
Ottime ruote, se non che, percorsi c.a 5mila km, la pista frenante della ruota posteriore ha incominciato a segnarsi e a perdere il caratteristico e specifico colore nero che contraddistingue le ruote.
Ho inviato una mail di spiegazione al sito Fulcrum, e non ho mai ricevuto una risposta.Poi ho scritto un messaggio su Messanger e dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che si tratta di normale usura e invitandomi a rivolgermi al negoziate dove le ho acquistate.
Così ho fatto.... Il negoziante si è rivolto direttamente alla Campagnolo, che a sua volta ribadisce che si tratta di normale usura e quindi non sono disposti a cambiarmi il cerchio ma a ritirarmele in cambio di una coppia di ruote Racing Zero. Avrei preferito la sostituzione del cerchio posteriore.
Che senso ha inviarmi una coppia ruote diverse, oltretutto di livello inferiore?
Ci tengo a precisare che le ho utilizzate sempre e soltanto con le tacchette dei freni originali blu.
Una coppia di ruote in alluminio, oggettivamente non proprio economiche, ( le ho pagate 1.000,00€) non mi sarei mai aspettato una resa del genere in così poco tempo ma soprattutto dopo appena 5mila km trascorsi.
In fine, la pista frenante della ruota anteriore è perfettamente integra.
Mi sorge il dubbio che questo speciale trattamento che rende il cerchio completamente nero non funzioni come dovrebbe.

Per chiarezza e completezza: quanto pesi e in 5k km quanto dislivello?
 

IlNigno

Apprendista Cronoman
13 Agosto 2010
2.885
118
La Citta' dei Doria
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ARGON18 Krypton / VINER X-Plus
E' purtroppo un problema noto qui sul forum.... se usi la funzione cerca trovi tanti casi come il tuo...... che dirti.... sicuramente è un difetto palese del produttore..... ora non so se dai primi casi han poi posto rimedio, altrimenti conviene fare un pianto ed un lamento e prendere le Zero normali.... io ne ho due coppie e vanno benissimo.....

E' così e mi spiace per l'utente che ha aperto il tread.
Venivo da Fulcrum R3 e la naturale evoluzione sarebbe stata la R0 MA essendo attratto dall'estetica della "ruota nera" ho optato per Mavic Ksyrium;le ho da Gennaio,pista ancora integra(coi pattini dedicati,certo)e "fischio" in frenata sparito dopo circa 3mesi di utilizzo.Al momento molto soddisfatto!