Non credo sia cosi...anche perché se no si genererebbe una confusione assurda! E ti sfido a trovare il negozio che ha a disposizione una serie di manubri x provare la lunghezza del attacco. Dal sito syncros parla della medesima lunghezza di un attacco normale
Scusa indiscrezione se posso ma tu quando hai ordinata la tua...eccoci qua!!!!!!!
Vedi l'allegato 191880
scusate la foto, ma l'ho fatta di fretta e furia per poi andarla a provare. povvederò con altre foto nei prossimi giorni
Io ho preso la RC 20 in foto, e mi piace parecchio. A prima vista sembra nera. Per vedere i bordi verde occorre molta luce. Apprezzo anche il beige di sella e pneumatici. Fantastica bici, ottimo SRAM Force. Solo il peso, ma le ruote di serie mi danno possibilità di upgradare facilmente 500 g. Con lo spessore di 1 cm piace ancora di più.
Guardando questa immagine si capisce che salto spazio tempo hanno fatto i mezzi odierni.. senza cavi/cavetti in vista pare di essere su un altro pianeta.
Su google trovi molte immagini di questa. Credo che insieme alla blu sia la più acquistata.
Attenzione però che questa è custom. Di serie ha spalla copertoni e sella di colore sabbia.
Su google trovi molte immagini di questa. Credo che insieme alla blu sia la più acquistata.
Molto bella, complimenti! Sono certo che in vetrina il colore non renda, ma al sole prenda certamente vita.
Assolutamente d'accordo, così come l'assenza dei freni tradizionali sul telaio e sulla forcella doni pulizia ed eleganza impensabili fino a qualche anno fa.Guardando questa immagine si capisce che salto spazio tempo hanno fatto i mezzi odierni.. senza cavi/cavetti in vista pare di essere su un altro pianeta.
Saranno anche rogne per l'assemblaggio ed eventuale manutenzione ma sono proprio un bel vedere
Quoto alla grande: impatto visivo che dà l'idea di un salto generazionale!Guardando questa immagine si capisce che salto spazio tempo hanno fatto i mezzi odierni.. senza cavi/cavetti in vista pare di essere su un altro pianeta.
Saranno anche rogne per l'assemblaggio ed eventuale manutenzione ma sono proprio un bel vedere
Esatto,era quello che dicevo..cosi per me sarebbe il top..ma ancora non ho capito bene una cosa...per togliere gli spessori,ovviamente va tagliato il tubo sterzo..ma le varie guaine e tubi freno vanno proprio "staccati"?Il tuo discorso è vero.
Infatti fino a due centimetri il risultato è armonioso.
Trentin ha proprio due centimetri e nemmeno si notano:
, bella è bella, reattiva anche, ma è il ciclista sopra che rimane sempre e comunque una pippa 
Non credo dipenda dai cavi.. credo sia legato alla geometria del mezzo in modo particolare all'angolo del piantone sterzo.
Beh si puo’ darsi,a me sembrava solo che dalla forma l’integrato era molto diverso e l’avanzamento a Y della piega incidesse sulla misura,certamente e’ molto diversa dalla tradizionale fatta a T..qcsa cambiera’ non so..almeno sembra anche dalle foto a confronto:
..ora vado col metro e le misuro/confronto..da me in negozio hanno ora tutte le taglie del manubrio integrato in test bike!
