Don se la fanno in h1 sarà un cannone... rinuncio all m9 custom e viro sul domane.... L'arma totale⚡️⚡️
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un, due, Trek...stella (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Don se la fanno in h1 sarà un cannone... rinuncio all m9 custom e viro sul domane.... L'arma totale⚡️⚡️
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No... Anzi ... Barboni ma sull abbigliamento volevo essere ironico sottolineando il trend del momento... Perché dalle ultime fiere ho notato come il settore del abbigliamento sportivo stia crescendo in maniera esponenziale rivolgendosi alla clientela con un occhio all aspetto modaiolo...
✌️
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Io ne critico e tantomeno sminuisco niente, a differenza di qualcuno qui, che prima ci sputa sopra le cose e poi solo perché l'acquista il proprio mentore si inventa un test di 10 km, la compra e ne decanta le doti manco fosse il miglior tester di bici al mondo.
Se avessi tanti soldini da buttare cambierei bici ogni due mesi, ma poiché io i miei soldi li fatico e prima delle bici ho altre priorità, non posso permettermi il lusso di stare dietro a trek o a qualche mentore milionario, quindi per ora mi godo la mia attuale bici, quando poi mi verrà la scimmia di cambiarla, se avrò disponibilità lo farò altrimenti, posso tranquillamente dire che una gran bella bici la ho già.
Checchè ne pensi il mondo intero !
Una rondine non fa primavera ... Per tanto rispetto il tuo discorso responsabile e sincero, ne sono certo, ma il trend è un altro ... Infatti quanto ho scritto non era riferito al singolo ma proprio alla massa che si muove con quelle dinamiche....
Più che sport sta diventando moda...[emoji12]
Tornando al tuo discorso, non fa una piega sono d'accordo con te ... [emoji484]
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Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.124
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Giustissimo Maxx, anche io pensavo alla domane doppio isospeed chiaramente H1. Unico neo quei freni bontrager, speriamo che shimano ne faccia alcuni dedicati.
Io sulla madone RSL già feci presente che con la sua piega integrata completamente in carbonio con una serie sterzo molto particolare e attacco al telaio molto dimensionato vi era uno sforzo tecnico finalizzato a voler smorzare tutte le asperità della strada, Trek è voluta andare ancora oltre con questa nuova domane sconvolgendo la tecnica dell'avantreno delle bdc
Giustissimo Maxx, anche io pensavo alla domane doppio isospeed chiaramente H1. Unico neo quei freni bontrager, speriamo che shimano ne faccia alcuni dedicati.
Io sulla madone RSL già feci presente che con la sua piega integrata completamente in carbonio con una serie sterzo molto particolare e attacco al telaio molto dimensionato vi era uno sforzo tecnico finalizzato a voler smorzare tutte le asperità della strada, Trek è voluta andare ancora oltre con questa nuova domane sconvolgendo la tecnica dell'avantreno delle bdc
Don la nuova domane utilizza i freni dual pivot come emonda per tanto si potranno usare anche gli shimano
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Giustissimo Maxx, anche io pensavo alla domane doppio isospeed chiaramente H1. Unico neo quei freni bontrager, speriamo che shimano ne faccia alcuni dedicati.
Io sulla madone RSL già feci presente che con la sua piega integrata completamente in carbonio con una serie sterzo molto particolare e attacco al telaio molto dimensionato vi era uno sforzo tecnico finalizzato a voler smorzare tutte le asperità della strada, Trek è voluta andare ancora oltre con questa nuova domane sconvolgendo la tecnica dell'avantreno delle bdc
Pietro l'avantreno dell'm9 è granitico di quelle sforzo parli ???
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Tra l'altro vedo che il grande Spartacus prosegue imperterrito con DA rigorosamente meccanico.
P.S. Stante le premesse della nuova Domane, son contento di aver preso Emonda in versione SL.......
La parte bassa del piantone non sembra flettere (tipo balestra) come faceva prima in quanto corpo unico col resto del telaio
La parte superiore che si vede chiaramente più esile e di forma diversa ( e che probabilmente continua fino a sotto come sul madone) è invece quella che flette.
A me sembra che nella sostanza il sistema iso sped sotto al tubo selle la sia uguale, invece cambia il tubo verticale più grosso e sembrerebbe fatto in due parti ; viene riproposto il reggisella classico di trek e non quello del m9!
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Difatti non parlo di reggisella, ma di come funziona, in questo caso, l'isospeed. Concettualmente lo vedo simile a quello del madone a tutto vantaggio della rigidità del triangolo anteriore.
La parte bassa del piantone non ha mai flesso in nessun domane, (vedi P.T.C.)
i
ti ringrazio
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Trek raccomanda di frapporre uno spessore anche minimo tra il cono della serie sterzo e la pipa del manubrio, guardando le foto delle domane approntate per Fabian Spartacus Cancellara si evince che è esente da spessori, ciò fa decadere la loro raccomandazione a semplice suggerimento visto che l'assemblaggio è stato fatto direttamente dalla casa madre
ti ringrazio
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Il video lo conoscevo già.
Io mi riferisco alle versioni racing, (classic edition prima e koppenberg dopo), quella nel video è la versione endurance, con geometria totalmente diversa, in poche parole un'altra bici progettata per cose diverse da volate, accelerazioni ecc. [emoji12]
bravi cosi' si parla.
prima di tutto: a me casco poc non piace........e' 'sgraziato' e poco estetico(e Voi mi direte ecchissenefrega)
ho visto le Vs. foto della bici di Cancellara e a questo punto aumenta la mia curiosita' sulla nuova domane 2016.
spero che non facciano montaggi estremi e si possa trovare grafiche belle senza quei colori ultimi che vedo che fanno pena.....
Nera e scritta trek tutta la vita...per' anche bianca e piccole grafiche rosse....
))
a questo punto facciamo un giochino......se volete:
a che prezzo si potra' trovare la nuova domane 2016 ? parlo del telaio+ forcella.... (cosi' inizio a mettere da parte i soldi - se ci riesco)
sara' l'anno che lascio la mia 6.9 ssl ??????????
prima di tutto: a me casco poc non piace........e' 'sgraziato' e poco estetico(e Voi mi direte ecchissenefrega)
ho visto le Vs. foto della bici di Cancellara e a questo punto aumenta la mia curiosita' sulla nuova domane 2016.
spero che non facciano montaggi estremi e si possa trovare grafiche belle senza quei colori ultimi che vedo che fanno pena.....
Nera e scritta trek tutta la vita...per' anche bianca e piccole grafiche rosse....
))a questo punto facciamo un giochino......se volete:
a che prezzo si potra' trovare la nuova domane 2016 ? parlo del telaio+ forcella.... (cosi' inizio a mettere da parte i soldi - se ci riesco)
sara' l'anno che lascio la mia 6.9 ssl ??????????
Ultima modifica:
Differenze che colgo nella nuova:
Mi sembra evidente che ci sono sostanziali differenza nel tubo di sterzo e tubo verticale !
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Io vedo qualcosa di strano sotto al cono della serie sterzo,o è solo un'illusione ottica?
Poi la forcella è sicuramente più robusta,come tutta la bici rispetto alla precedente,a parte il reggisella.
Freni Direct Mount è possibile?
L'isospeed mi sembra posizionato un po' più indietro rispetto alla precedente.
Comunque la TREK più bella a mio parere è sempre l'Emonda SLR.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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