Tubeless vc copertoncini: Hutchinson vs Pirelli

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bici
Bianchi Specialissima CV
Io non sto più a guardare test su test come facevo fino a pochi mesi fa; ho imparato sulla mia pelle a fidarmi più di quello che percepisco io, magari sbagliando, ma almeno se qualcosa mi aggrada (anche se non top di gamma...) va bene pure spendendoci poco o meno.

Negli ultimi giorni ho proprio capito come qualsiasi cambiamento apportato alla bici (intesa come insieme) vanifica o rischia di vanificare un risultato ottenuto con fatica e pazienza...un setup ideale va mantenuto.

I Pirelli sono pesanti, non sono al top come Wattaggio etc etc? amen, io li sento veramente bene, in strada mi ci sento molto sicuro, mescola che aderisce bene all'asfalto...invece dei 28 di media farò 27? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
vorrà dire che mi dovrò impegnare di più per ritornare a 28.

Alla fine il piacere dell'uscire in bici (per me) non va più a cozzare con le manie di STRAVA e "segmenti" dove (invece) noto sempre più gente che ne sta facendo una malattia.
:-x
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
Io non sto più a guardare test su test come facevo fino a pochi mesi fa; ho imparato sulla mia pelle a fidarmi più di quello che percepisco io, magari sbagliando, ma almeno se qualcosa mi aggrada (anche se non top di gamma...) va bene pure spendendoci poco o meno.

Negli ultimi giorni ho proprio capito come qualsiasi cambiamento apportato alla bici (intesa come insieme) vanifica o rischia di vanificare un risultato ottenuto con fatica e pazienza...un setup ideale va mantenuto.

I Pirelli sono pesanti, non sono al top come Wattaggio etc etc? amen, io li sento veramente bene, in strada mi ci sento molto sicuro, mescola che aderisce bene all'asfalto...invece dei 28 di media farò 27? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
vorrà dire che mi dovrò impegnare di più per ritornare a 28.

Alla fine il piacere dell'uscire in bici (per me) non va più a cozzare con le manie di STRAVA e "segmenti" dove (invece) noto sempre più gente che ne sta facendo una malattia.
:-x

meno male che hai messo il pagliaccio in fondo, stavo cominciando a crederti :)))::))):
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
meno male che hai messo il pagliaccio in fondo, stavo cominciando a crederti :)))::))):

sul discorso "strava e segmenti" credimi.
sto sempre più pensando di bypassare le uscite in gruppo, troppa competizione; una volta era "sana" perché ci si spronava a migliorare, ma per aumentare resistenza, potenza, capacità di recupero, mentre ora si guarda solo al cronometro.

Non ti dico i discorsi che sento durante le uscite...mi fanno il VOMITO.

ALla fine io con la mia Specialissima ho trovato davvero un gran bel feeling, sono felice di avere una top di gamma anche se vado PIANO e non me ne vergogno affatto...ho la fortuna/sfortuna di essere dotato di sensibilità estrema (non avessi avuto problemi ad una tibia probabilmente avrei fatto qualcosa in più sullo sci alpino visto che andavo forte...) ogni singolo cambiamento lo percepisco, fino ad ora (RUOTE) non ero mai arrivato a sperimentare ruote come Fulcrum Racing Zero Carbon, ruote ad alto contenuto tecnologico (anche se secondo me il carbonio utilizzato potrebbe tranquillamente essere un medio modulo T700/800 visto che il cerchio cmq è sopra i 380 grammi) e con una struttura generale improntata alla pura prestazione piuttosto che al compromesso comfort/prestazione.

Molti mi avevano deriso inizialmente quando provai i tubeless e riferivo del miglior comfort e della sensazione di tenuta estrema; poi molti lo hanno provato e rileggendo il forum si trovano le recensioni praticamente copia/incolla delle mie...:rosik::rosik::rosik::rosik:
Ovvio, non sono un "beta tester" pagato, a me piace sperimentare di mio...ci ho rimesso soldi, mi sono divertito, ho avuto la possibilità di farlo (per fortuna), ora mi viene veramente difficile dire: "testo altre cose".

Unica cosa che mi ha incuriosito? i Pirelli con una mescola dedicata alle condizioni più severe (inverno e pioggia) e ultima cosa che cambierò sarà il gruppo: venderò il mio Sram REd 22 hydro e passerò allo Shimano Ultegra Di2 8050. Il prezzo di 1449 euro mi invoglia assai, lo prenderò già 52x34 con 11x32 così da poterlo sfruttare anche su salite (come il Gardeccia) dove conservare la gamba è fondamentale per ritornare a Cavalese dopo un bel giro.

FINE OT.
 

Cyboraf

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11 Giugno 2012
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io dei veloflex prima di passare ai tubeless ho sempre usato i 23mm sia copertoncino che tubolare, loro hanno fatto la prova sui 25 mm, poi da 12 watt a 13,4 watt c'e' dentro quasi tutto il mondo

infatti c'è dentro il mondo in 1,4 w la coppia...
come dire un nulla in cui ci sono tutti , la densità di un buco nero....
e i veloflex in fondo .... naaaaaa non mi quadra...
anche se i buchi neri sono oggetti affascinanti e misteriosi
 

yuk

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1 Marzo 2007
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triciclo
infatti c'è dentro il mondo in 1,4 w la coppia...
come dire un nulla in cui ci sono tutti , la densità di un buco nero....
e i veloflex in fondo .... naaaaaa non mi quadra...
anche se i buchi neri sono oggetti affascinanti e misteriosi

Non a coppia ma a singola copertura.
Tra i migliori (vittoria tubeless) e i mediocri ( veloflex) ballano ben 6 watt a ruota x 2 = 12 watt = 6 battiti in più, per chi ha 280 watt di FTP.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Flavio Hai montato i VELO 4S giusto!?
Con quale Camera?

i Velo4S sono stati un po' una sorpresa, nel senso che non avrei mai pensato di spendere quei soldi per dei copertoncini con camera, ma un po' la voglia di provarli, un po' sentendo la mescola "a mano" qualcosa mi ha fatto scattare la molla ed effettivamente sono molto felice di averli messi su.

Con asfalto umido sono una spanna sopra gli ONE in tenuta, mentre con il bagnato non c'è storia (purtroppo col bagnato il problema, ora, è la frenata un po' lunga).

Sicuramente per la stagione invernale sono il top (considerato che la stima da ottobre ad aprile/maggio saranno circa 8000 km....) poi una volta terminati (invertiti ai 4000) vedrò di mettere su un tubeless 25 mm che sia competitivo come prezzo ed anche più leggero dei 325 gr degli attuali ONE.:mrgreen:
 

flavio-resana

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dopo vi dico la marca, ma camera esplosa senza motivo stamattina, sentito il botto.
squarciata di 3 cm...onestamente sono deluso.
La riporto al sivende e spero me la cambi, altrimenti (questione di principio) mi gireranno non poco le balle.:bua::bua::bua:
e se fosse successo durante una uscita?
!:cry:
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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dopo vi dico la marca, ma camera esplosa senza motivo stamattina, sentito il botto.
squarciata di 3 cm...onestamente sono deluso.
La riporto al sivende e spero me la cambi, altrimenti (questione di principio) mi gireranno non poco le balle.:bua::bua::bua:
e se fosse successo durante una uscita?
!:cry:

ecco appunto e magari in discesa a 70 all'ora, meditate gente meditate, anche se e' un evento raro puo' sempre capitare,
o tubeless o tubolari, mai piu' copertoncini, neanche i miei amatissimi veloflex
 

Cyboraf

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i Velo4S sono stati un po' una sorpresa, nel senso che non avrei mai pensato di spendere quei soldi per dei copertoncini con camera, ma un po' la voglia di provarli, un po' sentendo la mescola "a mano" qualcosa mi ha fatto scattare la molla ed effettivamente sono molto felice di averli messi su.

Con asfalto umido sono una spanna sopra gli ONE in tenuta, mentre con il bagnato non c'è storia (purtroppo col bagnato il problema, ora, è la frenata un po' lunga).

Sicuramente per la stagione invernale sono il top (considerato che la stima da ottobre ad aprile/maggio saranno circa 8000 km....) poi una volta terminati (invertiti ai 4000) vedrò di mettere su un tubeless 25 mm che sia competitivo come prezzo ed anche più leggero dei 325 gr degli attuali ONE.:mrgreen:

e sono pure belli...
io per questa stagione mi sono affidato ai power endurance perché stato utente molto soddisfatto delle coperture michelin serie pro4 e anche perché sul sito on line da cui mi rifornisco i pirelli Velo 4s non erano al momento disponibili.
Sono anche scorrevoli?
Ho sentito dire che in realtà sarebbero utilizzabili anche nella bella stagione.
 
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Cyboraf

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ecco appunto e magari in discesa a 70 all'ora, meditate gente meditate, anche se e' un evento raro puo' sempre capitare,
o tubeless o tubolari, mai piu' copertoncini, neanche i miei amatissimi veloflex

Questo è il ragionamento che mi ha portato ad acquistare una ruota per tubolari, essendo "allergico" al lattice non considero neppure il tubeless anche se con le R0 comp dovrebbe essere possibile non utilizzare lattice..
Vero è che sono eventi molto rari.. in effetti mi piacerebbe avere una casistica di questo tipo di incidenti perché questa eventualità mi spaventa un pò
 

Cyboraf

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