Grazie per le informazioni, speriamo almeno non ci sia nessuna auto parcheggiata, per poter usare i trottatoi lastricati!
Sindaco inetto...
10ª Gf Coppa Piacentina-Perini 2014
- Creatore Discussione titan71
- Data di inizio
Grazie per le informazioni, speriamo almeno non ci sia nessuna auto parcheggiata, per poter usare i trottatoi lastricati!
Sindaco inetto...
QUOTISSIMO !!! Non mi sembra nemmeno di avere visto sul sito del comune nessun mercatino per quel giorno.....ma avro'visto male !!!
sì, si parte a tutta.
con il numero di partenti che ci sarà, difficilmente resti solo, qualche gruppetto che va al tuo passo lo trovi sicuramente.
consigli? testa bassa e menare
sì, si parte a tutta.
con il numero di partenti che ci sarà, difficilmente resti solo, qualche gruppetto che va al tuo passo lo trovi sicuramente.
consigli? testa bassa e menare
se resto solo mi ritiro!
ma ho paura di esagerare all'inizio!
magari trovero' sulle salite qualcuno che rimbalza,e che mi fa scia in pianura
Essendoci un percorso corto chi decide di affrontarlo parte a manetta!! E il pezzo che sembra di pianura e porta alla prima salita ne arrostisce parecchi!! Credimi cerca un gruppetto col tuo passo e accodati altrimenti rischi di PIEGARE LE VALVOLE appena partito!! Qualcuno che va come te lo trovi sicuro!!
È vero si parte a tutta
Se vuoi un consiglio parti al tuo passo altrimenti vai subito in acido lattico e gli ultimi km sono dolori(crampi)
Lasciali andare e cerca un gruppetto del tuo passo(40kmh)
Stai coperto e occhi sempre aperti perché non tutti sanno stare in gruppo e la caduta è sempre dietro l'angolo
Tanto la metà dei pazzi che parte a razzo finisce a c....zo
Perciò tranquillo e goditi la tua prima gf
Se vuoi un consiglio parti al tuo passo altrimenti vai subito in acido lattico e gli ultimi km sono dolori(crampi)
Lasciali andare e cerca un gruppetto del tuo passo(40kmh)
Stai coperto e occhi sempre aperti perché non tutti sanno stare in gruppo e la caduta è sempre dietro l'angolo
Tanto la metà dei pazzi che parte a razzo finisce a c....zo
Perciò tranquillo e goditi la tua prima gf
frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 81
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Sì e vero la partenza meglio dosarsi un po,poi in salita fai il tuo passo e vai bene....domenica scorsa a s.angelo prima mf dell'anno,ho tirato come un'asino all'inizio ed a metà gara ero già pieno di acido lattico,ed ultima salita fatta a 10 all'ora figura da pirla record :-) C'è da dire che li erano molti più km di pianura ma il discorso è lo stesso.
La partenza della Perini è sì veloce, come in tutte le gare, ma non è affatto pericolosa, perché dopo un paio di km inizia subito il falsopiano e la velocità cala ed il gruppo si sfilaccia e si allunga. Nessun ammassamento pericoloso.
Non aver paura di rimanere solo. Io che sono leeeento le volte che ho partecipato ho sempre trovato qualcuno che andasse al mio passo.
Ho provato oggi la variante di castell'arquato. Pensavo peggio: il diavolo non e' brutto come lo si dipinge. La parte con la pendenza maggiore l'ho fatta a piu' o meno 7 km ora con un 34X25. E tenete presente che sono uno lento. Percio' chi fosse preoccupato puo' stare tranquillo.
Quindi a Castell'Arquato non si fara' la salita col classico pavé ? Si sale da un'altra strada fino al cimitero... Ho capito bene ?
l'unico punto fastidioso è l'imbocco della prima salita. se arrivi un po davanti ti imbottigli perché è stretta.
e poi la curva finale prima dell'arrivo per me è pericolosissima
ciao molto probabilmente la farò anche io ed anche per me sarà la prima gf della vita. vai sereno che non sarai solo. siamo gia in due.
Arrivando da lugagnano c'e' una strada sulla sinistra con l'indicazione di divieto d'accesso (ovviamente non vale durante la gara) segnalata con i cartelli della granfondo . Questa strada comincia subito iin decisa pendenza. Il pave' inizia appena si passa sotto un arco dopo circa 200 metri. Il tratto in pave' misura circa 700 metri. Il tratto asfaltato ricomincia nei pressi del cimitero dove, dopo qualche metro in cui si tira un po' il fiato, inizia un altro tratto impegnativo di circa 600 metri. La variante lascia inalterato il fascino del passaggio nel borgo vecchio.
Questa è stata la mia prima GF in assoluto l'anno scorso, dovevo iniziare l'anno prima ma provandola e scendendo dalla Strada della Fitta, ultima discesa, un simpatico pedone ha pensato bene di attraversare senza guardare :angrymod: nel momento preciso mentre arrivavo, 2 gg di ospedale
ma andata benissimo
; complici 2 mesi fermo e successivamente il riacutizzarsi del mal di schiena l'inizio della mia carriera agonistica ha subito un rinvio.Avendo una griglia relativamente buona, considerando l'inesperienza, mi sono ritrovato con gente che è partita a tutta, non riuscendo a tenere il ritmo mi sono lasciato sfilare ed ho atteso gruppi più consoni.
Ci sono gruppi per ogni passo per cui non mi starei a preoccuparmi di rimanere solo ed il falsopiano che si trova subito rende la partenza molto meno pericolosa (perché più lenta) di altre GF (ad esempio la Scott dove per 15 km non puoi staccare le mani dal manubrio per le continue frenate dovute ai contatti in gruppo).
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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