Consigli e restauro Colnago Master

Bartali · 20 Luglio 2011

Finalmente sono riuscito a regalarmi un telaio di tal fatta, della giusta misura, preso ad un prezzo molto onesto ma, ahimè, bisognoso di restauri.

Si tratta di un colnago master decor con forca in carbonio. Le cromature sul tubo di sterzo sono messe non benissimo, mentre quelle sul carro (sia pendenti orizzontali che verticali) sono perfette. Ruggine all'interno dei tubi sembra non essercene, l'unico punto in cui si vede all'esterno sembra essere la scatola del movimento centrale.

Io vorrei farla riverniciare color rosso saronni, mantenendo le cromature sul carro ma non obbligatoriamente (se dovesse costarmi eccessivamente) anche quelle sul tubo di sterzo.

Insomma....a chi potrei rivolgermi, di esperto nel settore? qualche anima pia-amico del forum che si faccia avanti per indicarmi la via e anche i prezzi! :mrgreen:

sdg71 · 20 Luglio 2011

un nome solo...orsoarcubo! ti indicherà un ottimo verniciatore ufficiale Colnago ad un prezzo secondo me onesto....

ps riguardo la forcella...io ne cercherei una in acciaio....

complimenti per il telaio...a occhio è un master olympic...a me quel colore decor non dispiace....fossi in te lo rifarei fare (se possibile) uguale con tutte le sue cromature e con la sua forcella precisa cromata (che puoi trovare pure nuova aheadset....)

sdg71 · 20 Luglio 2011

esempio...

Bartali · 20 Luglio 2011

sdg71 ha scritto:
un nome solo...orsoarcubo! ti indicherà un ottimo verniciatore ufficiale Colnago ad un prezzo secondo me onesto....

ps riguardo la forcella...io ne cercherei una in acciaio....

complimenti per il telaio...a occhio è un master olympic...a me quel colore decor non dispiace....fossi in te lo rifarei fare (se possibile) uguale con tutte le sue cromature e con la sua forcella precisa cromata (che puoi trovare pure nuova aheadset....)

Io vorrei fare qualcosa di abbastanza economico...il colore originale non mi piace molto, magari come il tuo sarebbe meglio!
Oppure rosso saronni (anche fatto da un verniciatore non originale...) o-o

Comunque complimenti per il tuo master!!

Attendiamo allora info (anche via mp) da orsoarcubo!!!

sdg71 · 20 Luglio 2011

Bartali ha scritto:
Io vorrei fare qualcosa di abbastanza economico...il colore originale non mi piace molto, magari come il tuo sarebbe meglio!
Oppure rosso saronni (anche fatto da un verniciatore non originale...)

Comunque complimenti per il tuo master!!

Attendiamo allora info (anche via mp) da orsoarcubo!!!

E per il montaggio hai già in mente qualcosa?
Che ruote vorresti montare?
Quale forcella in carbonio ti hanno dato con il telaio?

CampaGnomo · 20 Luglio 2011

Bartali ha scritto:
Io vorrei fare qualcosa di abbastanza economico...il colore originale non mi piace molto, magari come il tuo sarebbe meglio!
Oppure rosso saronni (anche fatto da un verniciatore non originale...)

Comunque complimenti per il tuo master!!

Attendiamo allora info (anche via mp) da orsoarcubo!!!

sto riverniciando anch'io il mio master ma la faccenda è un pelino complicata, ovvero il verniciatore ufficiale Colnago "di Orso" è a Cascina (Pi) ma a quanto pare non lavora per privati ma vernicia solo tramite rivenditore ufficiale.
In Colnago però dicono di non offrire il servizio di riverniciatura quindi è un po' il cane che si morde la coda.
Domani dovrei andare dal mio sivende e chiamare il verniciatore per avere informazioni maggiori, vi tengo aggiornati.
Come costi si dovrebbe stare sui 200 (solo verniciatura non sabbiatura e cromo)

Bartali · 20 Luglio 2011

sdg71 ha scritto:
E per il montaggio hai già in mente qualcosa?
Che ruote vorresti montare?
Quale forcella in carbonio ti hanno dato con il telaio?

La forcella la vedi in foto, è la sua, colnago flash in carbonio o-o

Sul montaggio, avrei in mente nulla di vintage...insomma, reggi wr in carbonio (che già ho), portaborraccia iris steel (che già ho), s.s. spero chris king (o anche altro, ma rigorosamente silver), sella smp composit, curva fsa compact e pedali speedplay zero (i tre punti di contatto uguali per tutte e due le mie bici), gruppo record o chorus 10 v e ruote a scelta tra quelle che già ho (ne ho di tutti i tipi e profili :mrgreen:

).

sdg71 · 20 Luglio 2011

Bartali ha scritto:
La forcella la vedi in foto, è la sua, colnago flash in carbonio

Sul montaggio, avrei in mente nulla di vintage...insomma, reggi wr in carbonio (che già ho), portaborraccia iris steel (che già ho), s.s. spero chris king (o anche altro, ma rigorosamente silver), sella smp composit, curva fsa compact e pedali speedplay zero (i tre punti di contatto uguali per tutte e due le mie bici), gruppo record o chorus 10 v e ruote a scelta tra quelle che già ho (ne ho di tutti i tipi e profili).

Prima di tutto...io come colore lascerei quello...non mi pare messa male...se non ha ruggine perché andarci a mettere le mani? Con i soldi che risparmi ti prendi la precisa cromata in acciaio....

Ss....ricordati che ti serve da 1" (io l'ho presa pewter)....e che se la forcella è filettata ti serve l'adattatore (altro motivo per cui ti consiglio la precisa nuovo tipo)

portaborraccia... per me ok!

gruppo per me ok (anche un bel 7700 non ci sarebbe stato male)

punti di appoggio...quelli sono indiscutibili, tu sai quel che ti serve...

ps mica hai una ss da 1" CK che ti cresce...magari color mango?

furia67 · 20 Luglio 2011

Bartali ha scritto:
Finalmente sono riuscito a regalarmi un telaio di tal fatta, della giusta misura, preso ad un prezzo molto onesto ma, ahimè, bisognoso di restauri.

Si tratta di un colnago master decor con forca in carbonio. Le cromature sul tubo di sterzo sono messe non benissimo, mentre quelle sul carro (sia pendenti orizzontali che verticali) sono perfette. Ruggine all'interno dei tubi sembra non essercene, l'unico punto in cui si vede all'esterno sembra essere la scatola del movimento centrale.

Io vorrei farla riverniciare color rosso saronni, mantenendo le cromature sul carro ma non obbligatoriamente (se dovesse costarmi eccessivamente) anche quelle sul tubo di sterzo.

Insomma....a chi potrei rivolgermi, di esperto nel settore? qualche anima pia-amico del forum che si faccia avanti per indicarmi la via e anche i prezzi!

in zona a milano ti posso fornire un bravo ed onesto verniciatore o-o

elia · 20 Luglio 2011

Io lo farei proprio rosso Saronni come quella di mio zio, sta molto bene in rosso e terrei anche quella forcella che rende il tutto più aggressivo!

P.S. mio zio l'aveva fatta riverniciare direttamente da Colnago.

Riccardo310 · 20 Luglio 2011

Bellissima la verniciatura del master di sdg71...quel colore mi ha sempre fatto impazzire.
ma come si puo' far riverniciare cosi se non vai alla colnago?
io ho la forca precisa nera. secondo voi si puo' far rifare cromata o viene male?

ciao
R

golden boy · 21 Luglio 2011

Riccardo310 ha scritto:
Bellissima la verniciatura del master di sdg71...quel colore mi ha sempre fatto impazzire.
ma come si puo' far riverniciare cosi se non vai alla colnago?
io ho la forca precisa nera. secondo voi si puo' far rifare cromata o viene male?

ciao
R

ho preso 2 settimane fa una precisa usata per 30,e' verniciata tipo decor.....nera e gialla,ma sotto e' cromata!controlla bene la tua,magari basta solo sverniciarla e sotto ti ritrovi la cromatura

Panta Rei · 21 Luglio 2011

golden boy ha scritto:
ho preso 2 settimane fa una precisa usata per 30,e' verniciata tipo decor.....nera e gialla,ma sotto e' cromata!controlla bene la tua,magari basta solo sverniciarla e sotto ti ritrovi la cromatura

Non vorrei sbagliare, ma tutte le precise sotto il colore sono cromate

sdg71 · 21 Luglio 2011

Riccardo310 ha scritto:
Bellissima la verniciatura del master di sdg71...quel colore mi ha sempre fatto impazzire.
ma come si puo' far riverniciare cosi se non vai alla colnago?
io ho la forca precisa nera. secondo voi si puo' far rifare cromata o viene male?

ciao
R

Grazie!...pensa la fortuna...trovato questo telaio nuovo (anno di produzione 99...)

Io la vedo così...ogni master ha una sua "epoca" a livello di verniciatura....gli olympic come quelli di bartali li vedo solo in quel colore....la prima serie li vedo solo tinta unita...e gli x light come il mio li vedo decor (magari rabobank....)...però il tutto è opinabilissimo...son tutti belli.

per la ricromatura io mi ero informato (poi ho trovato una precisa nuova ed ho cambiato idea)...si può fare...ci sono ditte specializzate (roba da chopperisti per capirsi)...però costicchiano....

sdg71 · 21 Luglio 2011

Panta Rei ha scritto:
Non vorrei sbagliare, ma tutte le precise sotto il colore sono cromate

anche quella in dotazione del mio master era cromata sotto (la forcella era usata il telaio no...) e sopra verniciata di nero. Mi sembra di ricordare che fosse una caratteristica se non di tutte, di almeno un certo lotto di produzione...c'è chi ne sa molto più di me e lascio la parola a loro.

Giggi · 21 Luglio 2011

Bartali ha scritto:
Finalmente sono riuscito a regalarmi un telaio di tal fatta, della giusta misura, preso ad un prezzo molto onesto ma, ahimè, bisognoso di restauri.

Si tratta di un colnago master decor con forca in carbonio. Le cromature sul tubo di sterzo sono messe non benissimo, mentre quelle sul carro (sia pendenti orizzontali che verticali) sono perfette. Ruggine all'interno dei tubi sembra non essercene, l'unico punto in cui si vede all'esterno sembra essere la scatola del movimento centrale.

Io vorrei farla riverniciare color rosso saronni, mantenendo le cromature sul carro ma non obbligatoriamente (se dovesse costarmi eccessivamente) anche quelle sul tubo di sterzo.

Insomma....a chi potrei rivolgermi, di esperto nel settore? qualche anima pia-amico del forum che si faccia avanti per indicarmi la via e anche i prezzi!

Complimenti per il giardino ed il dondolo o-o

Bartali · 21 Luglio 2011

Giggi ha scritto:
Complimenti per il giardino ed il dondolo

Grazie....gentilissimo :mrgreen:

orsoarcubo · 21 Luglio 2011

CampaGnomo ha scritto:
sto riverniciando anch'io il mio master ma la faccenda è un pelino complicata, ovvero il verniciatore ufficiale Colnago "di Orso" è a Cascina (Pi) ma a quanto pare non lavora per privati ma vernicia solo tramite rivenditore ufficiale.
In Colnago però dicono di non offrire il servizio di riverniciatura quindi è un po' il cane che si morde la coda.
Domani dovrei andare dal mio sivende e chiamare il verniciatore per avere informazioni maggiori, vi tengo aggiornati.
Come costi si dovrebbe stare sui 200 (solo verniciatura non sabbiatura e cromo)

Esattamente come dici...Colnago non rivernicia direttamente ma solo attraverso i rivenditori che poi passano tutti dal solito posto,quindi non vernicia perchè la verniciatura gliela fanno fuori e si toglie così un passaggio in più...
Anche nella discussione sul C59 giallo di Voecker si dice chiaramente che il telaio prima di essere stato portato in Francia è passato dalla Toscana per la verniciatura.
Solo che sul vecchio il verniciatore non è autorizzato a fare lavori se non ai rivenditori,cosa un pò contorta ma comprensibile per motivi di originalità del marchio.
La cosa la capisco fino a un certo punto ma mi adeguo.... ;nonzo%

Il verniciatore di Cascina non fà cromature,per i miei lavori io sabbio in proprio e faccio cromare i telai ad un amico cromatore di Firenze (spesa x cromatura sui 50-60 euro compresa lucidatura,se uno si fà fare la sabbiatura in officina sui 25-30 euro),poi consegno il telaio già sabbiato e cromato al mio meccanico con la foto della grafica e le decal se necessario.
Infatti il verniciatore non ha decal,usa solo aerografo per le scritte perchè fà praticamente solo roba nuova.
Il lavoro è comunque eccellente e duraturo,spesa tramite rivenditore dai 180 ai 220-230 euro a seconda della grafica,lavoro garantito.
Per fare il lavoro in modo più economico mi rivolgerei a un verniciatore generico portandogli le decal,non si risparmia comunque tantissimo.

orsoarcubo · 21 Luglio 2011

Panta Rei ha scritto:
Non vorrei sbagliare, ma tutte le precise sotto il colore sono cromate

Esatto,cromate e lucidate.

Bartali · 21 Luglio 2011

orsoarcubo ha scritto:
Esattamente come dici...Colnago non rivernicia direttamente ma solo attraverso i rivenditori che poi passano tutti dal solito posto,quindi non vernicia perchè la verniciatura gliela fanno fuori e si toglie così un passaggio in più...
Anche nella discussione sul C59 giallo di Voecker si dice chiaramente che il telaio prima di essere stato portato in Francia è passato dalla Toscana per la verniciatura.
Solo che sul vecchio il verniciatore non è autorizzato a fare lavori se non ai rivenditori,cosa un pò contorta ma comprensibile per motivi di originalità del marchio.
La cosa la capisco fino a un certo punto ma mi adeguo....
Il verniciatore di Cascina non fà cromature,per i miei lavori io sabbio in proprio e faccio cromare i telai ad un amico cromatore di Firenze (spesa x cromatura sui 50-60 euro compresa lucidatura,se uno si fà fare la sabbiatura in officina sui 25-30 euro),poi consegno il telaio già sabbiato e cromato al mio meccanico con la foto della grafica e le decal se necessario.
Infatti il verniciatore non ha decal,usa solo aerografo per le scritte perchè fà praticamente solo roba nuova.
Il lavoro è comunque eccellente e duraturo,spesa tramite rivenditore dai 180 ai 220-230 euro a seconda della grafica,lavoro garantito.
Per fare il lavoro in modo più economico mi rivolgerei a un verniciatore generico portandogli le decal,non si risparmia comunque tantissimo.

Quanto costerebbe ogni passaggio compresa cromatura (meno verniciatura) da questo amico di Firenze? o-o

E le decals dove le acquisti di solito? o-o

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