Doping tecnologico

posse

Maglia Iridata
14 Ottobre 2008
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Cervelo R3
Ma infatti...basterebbero due nozioni di fisica di seconda liceo per zittire tutti questi complottisti dei motorini alimentati da SRM o addirittura dagli stages (!) - quando l'ho letta non ci volevo credere...

pero' se fai un motorino uguale al SRM e ci metti pure la scritta.. allora vedono che è un SRM e non ti fanno i controlli :-x
 

giorgibe

Apprendista Scalatore
28 Settembre 2005
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Home made
pero' se fai un motorino uguale al SRM e ci metti pure la scritta.. allora vedono che è un SRM e non ti fanno i controlli :-x

ecco, questo è il concetto, e con tutta la varietà di componenti elettroniche che girano ora lo puoi fare come e dove vuoi, tanto come detto prima per fare la differenza non ci vogliono certo 200w, magari ne bastano 50, con una mini batteria grande come un pollice di una mano che la infili dove vuoi e la smaltisci al volo ( in senso letterale ).
 

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
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Ok, ma in un misuratore non ci sono dinamo, né batterie di accumulo né spire e magneti necessari ad una eventuale attuazione meccanica: misuri elettricamente delle deformazioni e delle velocità angolari. E sono comunque elementi che ruotano liberamente con la guarnitura, per diventare un motore dovrebbero essere in qualche modo vincolati per trasmettere la coppia motrice. Che poi si possa montare un attuatore vero e proprio, magari controllato elettronicamente dal misuratore stesso, sono d'accordo. Ma sarebbe comunque un componente ulteriore a trasmettere il moto al movimento centrale o alla ruota motrice.

Su questo non posso che essere d'accordo

Oh..:mrgreen: Non rompete...

Io prometto mari e monti è poi @all_need_is_bike che deve tramutate in pani in pesci:mrgreen:
 

all_i_need_is_bike

Apprendista Cronoman
22 Marzo 2007
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human-powered
Se qualcuno mi spiega come uno Stages possa fornire forza motrice sarei molto grato...
La pedivella dotata di sensore ha maggior peso e quindi in fase di spinta genera una coppia (di origine gravitazionale) favorevole :-x:mrgreen:
Scherzi a parte :) come detto non direttamente ma al limite utilizzando il segnale trasmesso per controllare un motore elettrico vero e proprio (componente a parte): ma sinceramente non mi sono mai messo a ragionare seriamente su questi aspetti
Io prometto mari e monti è poi @all_need_is_bike che deve tramutate in pani in pesci:mrgreen:
Proprio ora che mi sto orientando sulle questioni più fisiologiche e meno meccaniche della prestazione. Inutile, sono sempre fuori dalle tendenze del momento :bua::)
 

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
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La pedivella dotata di sensore ha maggior peso e quindi in fase di spinta genera una coppia (di origine gravitazionale) favorevole :-x:mrgreen:
Scherzi a parte :) come detto non direttamente ma al limite utilizzando il segnale trasmesso per controllare un motore elettrico vero e proprio (componente a parte): ma sinceramente non mi sono mai messo a ragionare seriamente su questi aspetti

Proprio ora che mi sto orientando sulle questioni più fisiologiche e meno meccaniche della prestazione. Inutile, sono sempre fuori dalle tendenze del momento :bua::)


you start here:mrgreen: Fai proetto poi lo mettiamo su Kickstarter

Come Cavia:mrgreen: potremo usare [MENTION=4330]Clodovico[/MENTION], io sono troppo fat..:cry

Il progetto potrmo chiamarlo: clodovico kills redhead program:mrgreen:

Una rivoluzione Kopernicana...:mrgreen:
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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solo 2
Ma infatti...basterebbero due nozioni di fisica di seconda liceo per zittire tutti questi complottisti dei motorini alimentati da SRM o addirittura dagli stages (!) - quando l'ho letta non ci volevo credere...

Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.
 
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max_good
9 Gennaio 2010
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Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.

:mrgreen:

bene, ora posso andare prendere il caffè tranquillamente
 

fabrylama

Scalatore
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una
Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.

Gigowatt!
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Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.

ma nel 1955 con la graziella* :mrgreen:

ps. peccato che mi dice di darla un po' in giro...la reputazione bella cumpa

*prodotta dal 1964
 

trusto

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Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.


Ecco.... perfetto.... ora capisco tante cose... questa è la prova lampante che sono ignorante come un badile.:-x:mrgreen:
 

CLICK17

Passista
21 Settembre 2008
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Ma guarda che sarebbe sufficiente realizzare un motorino a trazione inerziale quantica, alimentato della batteria a fusione inclusa nello stages.
Attraverso la pedivelle si trasmette l'energia (vengono fatti vibrare i quark charm). Se fai il conto della volume dello stages per gli 1.3GeV del quark vedi che è facile innescare il processo di fusione subatomica nel piantone per alimentare il motore a trazione inerziale (quello basato sul quarto principio della dinamica, quello che dice "la forza chi più ne ha piû ne metta e la massa meno ne hai meglio è")

Ti devo spiegare proprio tutto?

P.s. L'unico rischio è quello di raggiungere involontariamente gli 1.21 gigawatt innescando il flusso canalizzatore immerso nel telaio e quindi di ritrovarsi involontariamente indietro nel tempo, in griglia nuovamente.

Ho letto tutto , credo che sia più semplice allenarsi :mrgreen: