Che cosa significa "a parte", è solo verniciata in Italia?Provenienza a parte, è anche un telaio molto leggero....
Io ho letto anche nella rivista francese "L'acheteur cycliste" di Febraio 2009 che il telaio è realizzato in Italia, vicino Treviso. Lo trovo molto bello.
sede vicino a Maser (scusate, non conosco la zona, ci sono stato questa settimana ma mi sfugge il nome della frazione...).
forse si tratta della frazione Coste di Maser
Ora vi chiedo........vedendo il fuori sella e la dimensione della pipa (10cm), non vi sembra un pò grande per me questo telaio ????
Ora vi chiedo........vedendo il fuori sella e la dimensione della pipa (10cm), non vi sembra un pò grande per me questo telaio ????
Beh, diciamo che dal biomeccanico ci sono andato dopo l'acquisto, quando ho incominciato a sospettare dell'errore . Secondo lui il mio telaio ideale è lungo 54,5 con una pipa di 11,5. Mentre il mio telaio attuale è 56 con una pipa di 10. Teoricamente, apparte il fuori-sella, non dovrebbe cambiare nulla........o mi sbaglio ???
Si, effettivamente il "problema" principale è estetico, e devo ammettere che le sensazioni quando sono in sella sono buone. Alcune volte però, quando penso al telaio troppo grosso, ho subito la sensazione di essere troppo lungo. Ma credo sia solo autosuggestione......stessa situazione mia........la mia battaglin ideale sarebbe una 53,ma per vari motivi hopreferito una 54.5 per avere il tubo sterzo piu' alto,ho compensato la maggior lunghezza con una pipa piu' corta e mi trovo meglio con questa bici un po piu' grande che non con la precedente che era della misura giusta.....................se non hai fastidi quando pedali,secondo me fregatene del fuorisella che e' tutta questione estetica e goditi il tuo mezzo!
Ecco la mia laguna