un, due, Trek...stella (parte sesta)

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Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
13.573
2.119
Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Bici
Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
..insomma, solo un paio di esempi nelle ultime due pagine.
A me trek piace, ma così passa dal piacermi a starmi sulle palle.:rosik:
Solo per quello, vorrei che continuasse a piacermi.o-o

....ti assicuro j-axl se mi esposi a divulgare dei contenuti della madone RSL lo feci solo perché erano evidenti in modo strabiliante nella guida indipendente dal marchio del costruttore o-o o-o o-o o-o
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
13.573
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
In taglia piccola però perde parecchio.
Gli obliqui del carro posteriore sono un pò bruttini

Nelle taglie piccine hanno il freno posteriore incassato tra i pendenti perciò creano un effetto meno armonico, tutto qui però dal vivo è diverso hai quest'effetto nella staticità della foto con bici perfettamente in linea o-o
 

Falasca Cicli

Gregario
23 Maggio 2011
507
4
Pontecorvo (FROSINONE)
www.falascashop.it
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TREK MADONE 9 SRAM ETAP CERAMIC SPEED
Scusate l'OT, ma visto che rivendi altri marchi pensavo che la miglior bici fosse la ColnagoC60 o la Bianchi Specialissima.
Seguo qualche vicenda su un blog a te caro.

Sono tutte bici TOP...e tutte meritano il gradino più alto del podio. Poi ognuno sposa il suo telaio ideale in base alle proprie caratteristiche ed all'uso che ne fa.
Sicuramente M9 tecnologicamente parlando è il più evoluto.
C60 è un'opera d'arte made in italy
Specialissima è un telaio che tutti invidiano a Bianchi soprattutto per il carbonio CV
 

samucozza

Apprendista Velocista
17 Aprile 2015
1.222
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Trek Domane SLR Ultegra Di2

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
22.634
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ABRUZZO sulla costa adriatica!
www.strava.com
Bici
7 Tour de France consecutivi!
Affermazione che lascia davvero il tempo che trova, soprattutto perché non dici in base a cosa dovrebbe fungere da riferimento.


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In primis al peso del telaio gr 640 tg 56 verniciato vapor coat ...mi sembra che già questo basta ed avanza ...poi se ci aggiungi i freni direct mount con due punti di fissaggio che la trek propone oramai da 5 anni e che adesso si vedono sulle altre bdc (new bmc slr01, new sl5, new f10) ecc ecc ecc
 

pizzirilloo

Apprendista Velocista
15 Aprile 2012
1.789
84
Roma
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A pedali
Io vorrei sostituire la mia Specialissima. Inizialmente avevo scartato la Emonda per ragioni estetiche (i gusti son gusti) in quanto mi intrigava di più la V-2R.

Tuttavia, proprio leggendo questa discussione, razionalmente ho ripreso a valutare anche la Emonda (colorazione bianca).

Continuate nel dibattito, così riesco a farmi un'idea migliore.

o-o
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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Io vorrei sostituire la mia Specialissima. Inizialmente avevo scartato la Emonda per ragioni estetiche (i gusti son gusti) in quanto mi intrigava di più la V-2R.



Tuttavia, proprio leggendo questa discussione, razionalmente ho ripreso a valutare anche la Emonda (colorazione bianca).



Continuate nel dibattito, così riesco a farmi un'idea migliore.



o-o



Gusti a parte , se devo scegliere un monoscocca vado su quelle aziende che spingono al massimo questa tecnologia costruttiva e che non vanno di conserva vivacchiando...modificando le forme dei tubi oggi, domani concentrandosi su fantasiosi collarini reggisella dopodomani poco altro ...
 
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Falasca Cicli

Gregario
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..insomma, solo un paio di esempi nelle ultime due pagine.
A me trek piace, ma così passa dal piacermi a starmi sulle palle.:rosik:
Solo per quello, vorrei che continuasse a piacermi.o-o

io parlo per innovazione, soluzioni tecniche e tecnologia applicata...ed i vantaggi li ritrovo usando la bici. Rimangono pareri personali è ovvio che può anche non piacere.
 

xVALERIOx

Apprendista Velocista
21 Giugno 2014
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Tarmac sl6-Giant tcr
Bellissima bici , ero deciso ad ordinarla poi ....ho visto il tubo sterzo di 13 cm in taglia xs e sinceramente ci ho ripensato ..:-(
Peccato perché mi intrigava molto ...
 

j-axl

Passista
29 Maggio 2013
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ce l'ho
io parlo per innovazione, soluzioni tecniche e tecnologia applicata...ed i vantaggi li ritrovo usando la bici. Rimangono pareri personali è ovvio che può anche non piacere.

Ma piacere piace, ci mancherebbe.
Solo che dal basso della mia esperienza di "soli" 33 anni di ciclismo, queste considerazioni sulla irraggiungibilità del marchio/modello mi fanno un pò sorridere.
Comunque sono gran bei mezzi.o-o
PS: Luca, sto aspettando ancora il feedback.:angrymod:
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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7 Tour de France consecutivi!
Ma piacere piace, ci mancherebbe.

Solo che dal basso della mia esperienza di "soli" 33 anni di ciclismo, queste considerazioni sulla irraggiungibilità del marchio/modello mi fanno un pò sorridere.

Comunque sono gran bei mezzi.o-o

PS: Luca, sto aspettando ancora il feedback.:angrymod:



Per quelli che credono che solo perché pedalano su un m9, ma vale per tutte le bdc e componenti, volino non gli rimane solo da andare da uno bravo con cui parlare [emoji23][emoji23][emoji23]
Poi ho sentito e letto opinioni, legittime ma non sempre condivisibili, sul mondo trek e nel caso specifico la new émonda , ed onestamente un po' sorrido poi quando vedo quello che fanno le altre aziende , molte che si ostinano a dichiarare il peso del kit frame grezzo, che poi quando limano il peso di qualche decina di grammi si urla al miracolo scordandosi che pesano gr. 900 è più, ai quali ci va poi aggiunta la vernice, quanto ??? oppure si cade nei concetti della rigidità , aerodinamicità di cui i dati non sono riscontrabili ma si rimane alle proprie sensazioni spesso soggettività o a quello che ritroviamo nelle brochure...
Addirittura o letto, non mi ricordo dove, chi veda similitudini [emoji23][emoji23][emoji23] tra la vicenda madone 7s, tolto dopo due anni e dopo uno modificato tecnicamente zona triangolo posteriore, con la vecchia emonda, tolta dal mercato dopo 3 anni non subendo mai una modifica tecnica ma solo di colori e grafiche, dalla quale ne vengono riprese tutti gli alti contenuti ma vengono risviluppati per alzarli ulteriormente sulla new emonda mi ci viene da ridere ...[emoji23][emoji23][emoji23]
Certo come sempre da trek ci si aspetta qualcosa di straordinario ma questa nuova émonda , che può piacere o meno , continua il trend dell'innovazione e questa volta ad un prezzo, telaio+forcella+ serie cuscinetti+ dente di cane € 2999 Made in USA, che lascia molti altri concorrenti spiazzati ![emoji6]
 
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terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Per quelli che credono che solo perché pedalano su un m9, ma vale per tutte le bdc e componenti, volino non gli rimane solo da andare da uno bravo con cui parlare [emoji23][emoji23][emoji23]
Poi ho sentito e letto opinioni, legittime ma non sempre condivisibili, sul mondo trek e nel caso specifico la new émonda , ed onestamente un po' sorrido poi quando vedo quello che fanno le altre aziende , molte che si ostinano a dichiarare il peso del kit frame grezzo, che poi quando limano il peso di qualche decina di grammi si urla al miracolo scordandosi che pesano gr. 900 è più, ai quali ci va poi aggiunta la vernice, quanto ??? oppure si cade nei concetti della rigidità , aerodinamicità di cui i dati non sono riscontrabili ma si rimane alle proprie sensazioni spesso soggettività o a quello che ritroviamo nelle brochure...
Addirittura o letto, non mi ricordo dove, chi veda similitudini [emoji23][emoji23][emoji23] tra la vicenda madone 7s, tolto dopo due anni e dopo uno modificato tecnicamente zona triangolo posteriore, con la vecchia emonda, tolta dal mercato dopo 3 anni non subendo mai una modifica tecnica ma solo di colori e grafiche, dalla quale ne vengono riprese tutti gli alti contenuti ma vengono risviluppati per alzarli ulteriormente sulla new emonda mi ci viene da ridere ...[emoji23][emoji23][emoji23]
Certo come sempre da trek ci si aspetta qualcosa di straordinario ma questa nuova émonda , che può piacere o meno , continua il trend dell'innovazione e questa volta ad un prezzo, telaio+forcella+ serie cuscinetti+ dente di cane € 2999 Made in USA, che lascia molti altri concorrenti spiazzati ![emoji6]

Tutto giusto, ma come per le altre marche di bici, aspetto di verificare i dati dichiarati. O perlomeno il peso, perché sulla rigidità bisognerà andare a sensazioni.
 

fragols11

Apprendista Cronoman
2 Luglio 2013
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dove "votta" sempre il vento
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Bici
Una nuova e una vecchia
Bicimix forse devo darti una brutta notizia, pare e sottolineo pare, che il prezzo di 2999 euro, si riferisca al telaio + forcella + dente di cane + serie sterzo, della versione standard color in geometria H2, se la vuoi anche solo H1 devi andare di p1 e pagare 500 eurozzi in più.... [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION] confermi o smentisci ?

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samucozza

Apprendista Velocista
17 Aprile 2015
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In primis al peso del telaio gr 640 tg 56 verniciato vapor coat ...mi sembra che già questo basta ed avanza ...poi se ci aggiungi i freni direct mount con due punti di fissaggio che la trek propone oramai da 5 anni e che adesso si vedono sulle altre bdc (new bmc slr01, new sl5, new f10) ecc ecc ecc


Quindi tu stai parlando del fatto di guadagnare ca 300 grammi sul peso di un telaio.

Se guardiamo altro possiamo citare BMC e Willier per quanto concerne l'integrazione o Bianchi per il suo CV.

Difficile per questo motivo definire una della tante bici in commercio come il modello da seguire.


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bicimix

Ammiraglia
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Bicimix forse devo darti una brutta notizia, pare e sottolineo pare, che il prezzo di 2999 euro, si riferisca al telaio + forcella + dente di cane + serie sterzo, della versione standard color in geometria H2, se la vuoi anche solo H1 devi andare di p1 e pagare 500 eurozzi in più.... [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION] confermi o smentisci ?

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No h1 colore standard costa € 2999, h1 po € 3499
 
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