Nuove Fulcrum Zero 2017

Bonnie ha scritto:

questo ragionamento lo sto facendo da un paio di mesi,non fa una piega

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Tra l'altro considerati i pesi sembra ovvio che il vecchio cerchio zonda da 15 pesi meno o perlomeno uguale al nuovo r0 da 17... La differenza di peso sarebbe quindi tutta concentrata nel corpetto (40/45gr), nei cuscinetti (un ventina di gr) e nei mozzi in carbonio (idem come sopra)

Da gambacicli sono disponibli.

Non conosco il sito, ma si vedono pure QUI

Leggete il peso dichiarato pesato da loro.......(sarà vero?)

Lordgun dice 1525 pesate
Campagnolo dichiara 1518 va già bene...

Resta il discorso che una zonda 15c Shimano senza corpetto Light pesa 1580, e a parità di corpetto diventa circa 1550, ci ballano 30gr e 500€... E i cerchi della zero, cosa più importante, pesano di più!

Sulla carta sono impresentabili vedremo i primi test, ma anche di Shamal 17 non ne ho ancora letti.

Se tanto mi da tanto delle Zonda 17c peseranno 1660/1670 quasi un etto di cerchio più una 20 di gr a copertone per i 25 sono un bell'aggravio considerato che fino a ieri i 25 li montavano tranquillamente sui 15c...

john.player ha scritto:

Lordgun dice 1525 pesate
Campagnolo dichiara 1518 va già bene...

Resta il discorso che una zonda 15c Shimano senza corpetto Light pesa 1580, e a parità di corpetto diventa circa 1550, ci ballano 30gr e 500€... E i cerchi della zero, cosa più importante, pesano di più!

Sulla carta sono impresentabili vedremo i primi test, ma anche di Shamal 17 non ne ho ancora letti.

Se tanto mi da tanto delle Zonda 17c peseranno 1660/1670 quasi un etto di cerchio più una 20 di gr a copertone per i 25 sono un bell'aggravio considerato che fino a ieri i 25 li montavano tranquillamente sui 15c...

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Non parlo del negozio in questione, ma quando leggo "peso reale"....lo scorso anno presi un set di gp4000s2 da 23 e il peso reale fu 215 e 217gr e non i 205gr "reali" sbandierati da un po' tutti i siti...

Sul discorso R0 2017 quoto tutto, sorpatutto il grassetto.
Spero solo che restino in commercio le 15c anche se francamente non ci credo...

sbagliato, scusate

Adesso non vi spiego il ragionamento che ho appena fatto, ma soltanto la conclusione alla quale sono giunto.

I cerchi più larghi sono soltanto uno dei passi che verranno fatti per imporre definitivamente i freni a disco sulle bdc.

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Condivido la conclusione

Anche io stanno cercando un modo per farci spendere

Vorrei vedere dei buoni prezzi sulle zero da 15, trovarle a meno di 650€ sarebbero ancora un ottimo acquisto... Se non le dovessi trovare più, mi farò andare bene le Zonda... I mozzi bianche delle R3 mi sanno di moda mare...

john.player ha scritto:

Vorrei vedere dei buoni prezzi sulle zero da 15, trovarle a meno di 650€ sarebbero ancora un ottimo acquisto... Se non le dovessi trovare più, mi farò andare bene le Zonda... I mozzi bianche delle R3 mi sanno di moda mare...

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Prendi le Zonda che sono tutte nere 😉

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PARE che, da risposta di rivenditore, le zero C15 vadano fuori produzione altroché.
Da cercare in fretta una buona offerta.

A questo punto se si cerca un top di gamma in alluminio bisogna rivolgersi a Spada... Io ho appena ordinato delle breva 30mm.... Peso 1350grammi

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john.player ha scritto:

PARE che, da risposta di rivenditore, le zero C15 vadano fuori produzione altroché.
Da cercare in fretta una buona offerta.

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Peggio per loro.

Anche secondo me il canale 17c è una soluzione "ponte" verso i freni a disco.
Fulcrum dichiara che sui suoi 15c si possono montare pneumatici da 23 mm a 32 mm quindi il 25 ci sta alla grande.
Ormai siamo alla "dittatura commerciale" .
Se vuoi un prodotto te lo prendi cosi' e ce lo paghi pure caro !!!
Circa 700 euro per una ruota in alluminio da 1520 gr. !!!!!
E prima ne pesava 1440.....più altri circa 20 gr. a pneumatico......
Spero che non tutti i produttori seguano la strada tracciata e dopo anni di Fulcrum sarò ben felice di guardare altrove.
DT Swiss per esempio o anche Spada.

Fulcrum segue ETRTO, semplicemente. Passando tutta la gamma sui 17, e seguendo lo standard ETRTO però taglia completamente i copertoncini da 23. Oltre ai circa 80/100 gr di aggravio di peso sui cerchi.

Sul discorso che il canale c17 sia prodromico ai dischi .... Non ci credo francamente, però è pur vero che le previsioni le sbaglia chi le fa.....
😉😉😉😉😉😉

Hanno modificato anche le Zonda, ora il peso è di 1600 grammi circa:

http://www.bdc-mag.com/nuove-ruote-campagnolo-zonda-c17/

CristianF ha scritto:

Hanno modificato anche le Zonda, ora il peso è di 1600 grammi circa:

http://www.bdc-mag.com/nuove-ruote-campagnolo-zonda-c17/

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Eche-----

CristianF ha scritto:

Hanno modificato anche le Zonda, ora il peso è di 1600 grammi circa:

http://www.bdc-mag.com/nuove-ruote-campagnolo-zonda-c17/

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A ben pensarci, non c'erano alternative e sono stati obbligati ad appesantire anche le Zonda.
Sarebbe stato difficile, altrimenti, convincere gli acquirenti a comprare le Shamal 2017, anzichè le Zonda attuali.

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