Nuove Fulcrum Zero 2017

fabbio ha scritto:

Trovate su Gambacicli, ma niente ancora sul sito....

http://www.gambacicli.com/it/ruote-corsa-copertoncino-fulcrum-racing-zero-c17-2017.html

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mah, la mania o moda di andare col canale più largo ha inevitabilmente rialzato i prezzi ed i pesi.

Mi tengo strettissime le Breva 30 mm in alluminio, i 1345 grammi inarrivabili per gli altri tubeless ready

Per anni ci hanno fatto un pippone così che più il peso delle masse rotanti è basso, meglio è.
Adesso invece, per sdoganare copertoncini ultra-larghi, oltre al peso del copertoncino stesso, ci aggiungono un etto sul cerchio di una coppia di ruote top di gamma...

Va bene tutto, sicuramente sono io che sono limitato e non capisco questa mirabolante trovata pubblicitar...ehm CLAMOROSA NOVITÀ, ma secondo me qualche reparto marketing dovrebbe far pace col cervello... 😂

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pecosbill76 ha scritto:

Per anni ci hanno fatto un pippone così che più il peso delle masse rotanti è basso, meglio è.
Adesso, per sdoganare copertoncini ultra-larghi, oltre al peso del copertoncino stesso, ci aggiungono un etto sul cerchio di una coppia di ruote top di gamma...

Va bene tutto, sicuramente sono io che sono limitato e non capisco questa mirabolante trovata pubblicitar...ehm CLAMOROSA NOVITÀ, ma secondo me qui qualche reparto marketing dovrebbe far pace col cervello... 😂

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pensa che da qualche anno i copertoni più aerodinamici e scorrevoli sono diventati quelli larghi

con più impronta a terra, con più larghezza frontale e con più peso da portarsi dietro. eh però a pressione più bassa scorrono meglio :rosik:

le avevo segnalate già un mese fa:

http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=3738&idc=16&ids=1

e poi tenete presente che ci sono anche queste:

http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=3739&idc=16&ids=1

che a quanto ho capito sono anche tubeless ready.

Ma ha davvero senso spendere 800/900 euro per delle ruote in alluminio a basso profilo da oltre 1500gr.?

Stavo guardando le specifiche di alcune ruote quando hi notato la specifica "Recommended system weight max" si riferisce al peso del ciclista più quello della bici vero?

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Rone69 ha scritto:

Stavo guardando le specifiche di alcune ruote quando hi notato la specifica "Recommended system weight max" si riferisce al peso del ciclista più quello della bici vero?

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si' . ciclista+bici . e se hai lo zaino lo devi aggiungere .

fabbio ha scritto:

che poi non capisco una cosa.
Sul sito Fulcrum le zero con canale 15c, posso alloggiare copertoni fino a 32, secondo le loro specifiche. Che senso ha allargare il canale?

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secodno me : lascia perdere . con il canale da 15c il 25 e' il massimo , puoi montarci anche di piu' se hai il copertone giusto ma corri il rischio di stallonamento . con i 17c i 700x28 ci stanno a pennello , i 700x30 sono giusti giusti , i 700x32 meglio un canale da mtb.

sempre secondo me.

Grazie

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patroclo ha scritto:

secodno me : lascia perdere . con il canale da 15c il 25 e' il massimo , puoi montarci anche di piu' se hai il copertone giusto ma corri il rischio di stallonamento . con i 17c i 700x28 ci stanno a pennello , i 700x30 sono giusti giusti , i 700x32 meglio un canale da mtb.

sempre secondo me.

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Infatti...
Anzi, oltre una certa misura, opterei non per il canale da mtb, ma direttamente per la mtb...

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Ma a questo punto prenderei una ciclocross...

pecosbill76 ha scritto:

Infatti...
Anzi, oltre una certa misura, opterei non per il canale da mtb, ma direttamente per la mtb...

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ah ah ah ah ah..........trooooppo forte

Mah, io stavo pensando di prenderle per montarci i 23mm continental 4000........
Vedo che lo fanno in molti senza problemi, sia sulle carbon che su altre marche.
Anzi le altre marche non lo sconsigliano........

Stanno aggiungendo peso nell'unico punto dove ha senso toglierlo, pazzesco

pholcus ha scritto:

Stanno aggiungendo peso nell'unico punto dove ha senso toglierlo, pazzesco

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Esattamente quello che cercavo di esprimere oggi pomeriggio... 😂


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pholcus ha scritto:

Stanno aggiungendo peso nell'unico punto dove ha senso toglierlo, pazzesco

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meno male che non sono l'unico a penarla così,pensavo che quello che ho studiato per anni con la fisica fosse tutto sbagliato

Bonnie ha scritto:

meno male che non sono l'unico a penarla così,pensavo che quello che ho studiato per anni con la fisica fosse tutto sbagliato

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Il marketing riesce a cambiare tutte le regole della fisica, della chimica e della biologia.
Ma la colpa continua ad essere dei consumatori.

... in relazione all'abbinamento delle larghezze del cerchi e del pneumatico, per larghezze di quest'ultimo vi riferite alla misura dichiarata dal produttore o a quella effettiva? Perche a volte differiscono abbastanza.....

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