Specialized crux elite vs cannondale superx sram rival disc

alessandro700

Pignone
26 Luglio 2011
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ah però!

riky76

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n+1
Ciao
forse qualcuno può spendere due parole sul confronto tra queste due biciclette?


[url]http://www.specialized.com/it/it/bikes/road/crux/crux-elite[/URL], 2300 di listino

[url]http://www.cannondale.com/nam_en/2015/bikes/road/cyclocross/superx/superx-sram-rival-disc[/URL] 2500 di listino.

Se possibile mi interessa un confronto generico, per cui non entro nel dettaglio dell'uso che ne farei io


cannondale vince 100 a zero proprio!

- freni idraulici
- meno sloping = più facilità a caricarla in spalla e correre
- meno rake = più agile
- cavi interni della specy = difficile manutenzione
 

riky76

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bè idraulici (i freni) sono tutti e due.
il gruppo è equivalente?

strano, letto ora ed hai ragione, non sapevo shimano avesse le leve idrauliche.

Il gruppo è equivalente sì, a parità prenderei sram comunque, ma son gusti personali, il 105 va super bene.

però il il telaio del cannondale secondo me lo surclassa a mani basse proprio
 

bruz

Apprendista Passista
31 Agosto 2010
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Dove il lago maggiore diventa Ticino
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PegoRichie by Maiocchi;Ridley X-Fire;Maiocchi CX Zona;Eddy Mercks Commuter;Mtb Canyon Rigida

bruz

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Quindi se voleste sintetizzare, la Cannondale più specialistica, la Specialized più versatile?
Oppure la Cannondale specialistica e versatile, e la Specialized no?

tutto è relativo.. c'è chi ci ha vinto il campionato del mondo sulla specy :mrgreen:
 

alessandro700

Pignone
26 Luglio 2011
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ah però!
tutto è relativo.. c'è chi ci ha vinto il campionato del mondo sulla specy :mrgreen:

Dai, sbilanciati ... :mrgreen:

un giudizio sulle performance ..

un giudizio sulla versatilità al di fuori dell'agonismo (quanto sono più scomode rispetto, per esempio, ad una roubaix o a una synapse, che se non ho capito male sono le loro sorelle da granfondo)..

un giudizio estetico (mi interessa pure quello anche se è personale, tanto per discuterne)..

ciao e grazie
 

71fulvio

Novellino
17 Settembre 2011
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bici da corsa
Sono bici da ciclocross quindi: la Cannondale ha il passaggio del cavo cambio sotto al tubo obliquo, come sulle bici da strada. Non va bene, dopo un giro sul fango non cambi più. Le classiche bici da ciclocross hanno i cavi che passano sopra all'orizzontale e poi scendono.
 

bruz

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Sono bici da ciclocross quindi: la Cannondale ha il passaggio del cavo cambio sotto al tubo obliquo, come sulle bici da strada. Non va bene, dopo un giro sul fango non cambi più. Le classiche bici da ciclocross hanno i cavi che passano sopra all'orizzontale e poi scendono.

vero..infatti come geomtrie sarei per cannnondale,ma come estetica preferisco specy.. detto ciò non ho mai avuto ne una ne l'altra quindi non posso aiutare ;nonzo%
 

cikin

Apprendista Velocista
5 Gennaio 2009
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Dai, sbilanciati ... :mrgreen:

un giudizio sulle performance ..

un giudizio sulla versatilità al di fuori dell'agonismo (quanto sono più scomode rispetto, per esempio, ad una roubaix o a una synapse, che se non ho capito male sono le loro sorelle da granfondo)..

un giudizio estetico (mi interessa pure quello anche se è personale, tanto per discuterne)..

ciao e grazie
se guardo i montaggi dico cannondale,se guardo le geometrie e le attenzioni che ci hanno messo nei telai dico specy
Se guardo il rapporto costo/cosa mi danno, direi che è una bella ladrata darmi a 2500 euro una bici col 105 e le axis, ruote che pesano 2kg,dico 2kg...ma per favore...
Compro un telaio alan,che non sarà "figo" come quelli che hai scelto tu,ma lo monto nettamente meglio,va decisamente meglio e spendo di meno se non uguale ma di sicuro non ho il 105 e 2 ruote che sono delle lamiere di guard rail piegate.
con 1250 euro,se proprio voglio buttarmi via,compro un telaio ridlex x-fire e hai voglia con 1000 euro a comprare un gruppo e delle ruote.