bora 50 oppure 35?

Ho avuto le bora da 50 ma le One, non le ultra. Le ho vendute dopo poco perché i tubi non erano il mio forte ma ti posso solo consigliare 50 tutta la vita!!! Anche io avevo la versione Dark e ogni tanto le rimpiango! Ruota fantastica sia in pianura che in montagna!! Si sa mai che un giorno magari......

secondo me devi scegliere in base al tuo peso e al vento:piu' pesi e meno vento incontri sui percorsi vai di 50,se sei leggero meglio 35

Non ho provato le 35,ma le 50 le ricomprerei tutta la vita,tra l'altro ho fatto parecchie gare con tanta salita(Coppi Giordana e altre simili)Non ho mai rimpianto l'averle usate. Poi io sono uno che guarda anche il lato estetico,e 50 è sicuramente piu bello da vedersi.

paultrevi71 ha scritto:

74 kg in primavera e 70 anche poco meno a fine stagione

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Min.... che escursione.. Comunque io peso 68/70 agli estremi.

Da felice possessore di Hyperon, Bora 50 (senza 3diamant) e Bora 35 (con 3diamant ovviamente) non ho aasolutamente alcuna ombra di bubbio: 35.

Ho le sorelle fulcrum racing speed...peso 90kg se va bene,e la ruota non oscilla x niente..super rigida

Io esco dal coro e ti consiglio le Marchisio T800 super 38 mm. Leggerissime(1060 gr) e reattive! Non danno problemi con il vento laterale. Per me il massimo.

paultrevi71 ha scritto:

dopo l'ennesima discesa roccambolesca svendo le mie lightweight std III prima che mi stampi!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma ho un dubbio, prendo:
campy bora ultra 50 2015 oppure bora ultra 35 sempre le 2015 dato che entrambe avranno la pista frenante con trattamento 3diamant??
Mi piacciono troppo le salite e discese ma abitando a qualche decina di km dalle montagne, m'alleno anche nel piano! ho un king rs nero, sarei propenso x la colorazione dark!!

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Valuta anche le Dt Swiss RRC 46, pesano poco meno di 1.200 gr, le ho prese a Gennaio e dopo 1.000 km posso dirti di aver fatto la scelta giusta, peso 96 kg e le ruote non flettono minimamente. Molto poi dipende anche dal telaio che hai e dai percorsi che fai. Ad ogni modo, per avere qualcosa di più polivalente possibile ti consiglio di rimanere sotto il 50 di profilo. Molto buone dovrebbero essere anche le nuove Fulcrum Racing Zero Carbon 2015, di cui non si conosce ancora il prezzo, dovrebbero attestarsi verso i 1.280 gr nella versione per tubolare

Se le racing zero carbon hanno la stessa geometria dei raggi delle racing zero(classiche) non sono il massimo. Questa è una considerazione personale s'intende...non mi trovo bene con il vento laterale. Paradossalmente il vento laterale mi da meno fastidio con le Marchisio T800 super 38mm perchè hanno i raggi sottili e non piatti.

kaiserjan86 ha scritto:

Valuta anche le Dt Swiss RRC 46, pesano poco meno di 1.200 gr, le ho prese a Gennaio e dopo 1.000 km posso dirti di aver fatto la scelta giusta. Molto poi dipende anche dal telaio che hai e dai percorsi che fai. Ad ogni modo, per avere qualcosa di più polivalente possibile ti consiglio di rimanere sotto il 50 di profilo. Molto buone dovrebbero essere anche le nuove Fulcrum Racing Zero Carbon 2015, di cui non si conosce ancora il prezzo, dovrebbero attestarsi verso i 1.280 gr nella versione per tubolare

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iceblue77 ha scritto:

Se le racing zero carbon hanno la stessa geometria dei raggi delle racing zero(classiche) non sono il massimo. Questa è una considerazione personale s'intende...non mi trovo bene con il vento laterale. Paradossalmente il vento laterale mi da meno fastidio con le Marchisio T800 super 38mm perchè hanno i raggi sottili e non piatti.

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Infatti questa è anche la mia paura, seppur non l'abbia scritto. Con le Dt Swiss, proprio perché hanno i raggi sottili non ho minimamente problemi con il vento laterale

Difficile consigliarti , dato che la scelta è strettamente soggettiva ..... io avevo già Hyperon e Bora Ultra Twoo e quando mia moglie mi ha detto che mi avrebbe regalato un altro paio di ruote Top , ho scelto le Bora 80 perchè le 35 non le concepisco e magari mi sbaglio