La domanda è: anteriore? posteriore? Entrambe?
Entrambe! Urrà!
Piccole "bolle" su ruote full carbon per copertoncino
- Creatore Discussione Lorenzo_78
- Data di inizio
Entrambe! Urrà!
Va bene: metto in preventivo di cambiare un set di cerchi all'anno allora.... Si recuperano solo raggi e mozzi.
pessimo, davvero pessimo, soprattutto perché si vantano tutti di avere la pista frenante con "riporto di basalto" che alla fine serve a ben poco mi sa!
Situazione molto delicata, mi sa che i freni a disco salveranno queste ruote full carbon; certamente non è normale accada una cosa simile...capisco tutto, ma mettere in commercio ruote che sono cotte dopo pochi km no, non è possibile.
Situazione molto delicata, mi sa che i freni a disco salveranno queste ruote full carbon; certamente non è normale accada una cosa simile...capisco tutto, ma mettere in commercio ruote che sono cotte dopo pochi km no, non è possibile.
questo e' il problema di comprare ruote no brand
saranno stati fatti i test adeguati??
useranno sempre le stesse procedure di fabbricazione ,tolleranze e test a campione??
purtroppo queste cose succedono anche a ruote con controlli di qualita' elevati figuriamoci a delle no brand
,bisogna sperare che venga riconosciuta la garanzia come e' successo parecchie volte anzi a volte e' piu' difficile averla con delle brand
molto dipende anche dai pattini usati
che pattini avevi montato??
Va bene: metto in preventivo di cambiare un set di cerchi all'anno allora.... Si recuperano solo raggi e mozzi.
No sicuramente erano difettate entrambe altrimenti non si spiega, anche perche' tutto puo' accadere ma la sfica cosi', anche se quando si acquista va messo in preventivo anche il difetto ma cosi mi sembra troppo
io ho usato (quando avevo le ruote in carbonio) i pattini che danno i cinesi in dotazione ed i Black PRince una volta usciti.
questi sono i migliori senza dubbio, ma sono anche abbastanza aggressivi sulla pista frenante.
esatto e' questo uno dei punti di massima attenzioneio ho usato (quando avevo le ruote in carbonio) i pattini che danno i cinesi in dotazione ed i Black PRince una volta usciti.
questi sono i migliori senza dubbio, ma sono anche abbastanza aggressivi sulla pista frenante.
x avere la miglior frenata a volte si montano pattini tipo gli swiss stop molto molto aggressivi che creano parecchi danni al cerchio
No credo che dipenda dal no brand mi si e' crettato un cerchio made in cina per un nipple rotto e mi an mandato il cerchio nuovo e riconosciuto la garanzia aveva 8 mesi di vita il cerchio in carbon, a volte quelle di marca non vedi niente e ti fanno storie lunghe, puo' dipendere anche dai pattini ad esempio io uso quelli in sughero morbido non scaldano e si consumano presto e non segnano il cerchio sto usando gli ashima con successo frenano e costano il giusto
ho detto la stessa cosa,ma sulle no brand capita piu' spessoNo credo che dipenda dal no brand mi si e' crettato un cerchio made in cina per un nipple rotto e mi an mandato il cerchio nuovo e riconosciuto la garanzia aveva 8 mesi di vita il cerchio in carbon, a volte quelle di marca non vedi niente e ti fanno storie lunghe, puo' dipendere anche dai pattini ad esempio io uso quelli in sughero morbido non scaldano e si consumano presto e non segnano il cerchio
le uniche con le quali non ho riscontrato problemi sono state le Farsports tubolare, avevano anche una frenata decente.
Non sono in possesso di percentuali su questo, ma sicuramente costando meno ed avendo numeri di produzione piu' alti qualche problema viene fuori, come in tutti i settori, a meno che no stiano effettuando la politica della durata con scadenza per dover comprarne altre e far girare moneta, come molti prodotti elettronici
No credo che dipenda dal no brand mi si e' crettato un cerchio made in cina per un nipple rotto e mi an mandato il cerchio nuovo e riconosciuto la garanzia aveva 8 mesi di vita il cerchio in carbon, a volte quelle di marca non vedi niente e ti fanno storie lunghe, puo' dipendere anche dai pattini ad esempio io uso quelli in sughero morbido non scaldano e si consumano presto e non segnano il cerchio sto usando gli ashima con successo frenano e costano il giusto
A te è andata bene. Chiedi a [MENTION=8410]silvano67[/MENTION] se gli hanno risposto per il suo mozzo andato. Lo stesso personaggio (credo almeno sia lo stesso, George, giusto?) si è dato alla macchia. Purtroppo c'è no brand e no brand. Meglio andare su quelli più sicuri, Yishun e Farsport per esempio. Con gli altri spendi poco di meno per avere molte più rogne
Le ruote frenano bene dai non scherziamo. Non stiamo parlando di cantilever vs disco. Ma tra marchi blasonati con piste frenanti vecchie e quelle in basalto di differenza ce n'è. Però meglio farsi mandare + pattini originali e non cercare soluzioni che magari rovinino la pista frenante.
Le ruote frenano bene dai non scherziamo. Non stiamo parlando di cantilever vs disco. Ma tra marchi blasonati con piste frenanti vecchie e quelle in basalto di differenza ce n'è. Però meglio farsi mandare + pattini originali e non cercare soluzioni che magari rovinino la pista frenante.
boh, se proprio dovessi scegliere delle ruote in carbonio senza spendere follie andrei di Miche SWR full carbon e con profilo differenziato.
boh, se proprio dovessi scegliere delle ruote in carbonio senza spendere follie andrei di Miche SWR full carbon e con profilo differenziato.
Anche questo è vero ma come frenano?
E cmq tutto si può rompere o difettare
Anche questo è vero ma come frenano?
E cmq tutto si può rompere o difettare
Ci sono parecchi utenti che le stanno usando e sono felici, per cui credo siano delle ottime alternative alla "No brand".
CI sono alcuni post recenti se non ricordo male.
Ho usato i pattini in dotazione, dopo un po' ho messo i Corima rossi. Considerate anche che ho smesso di usarle da quando le temperature si sono alzate (al loro posto una coppia di fullcarbon tubolare assemblate da Cornale...perfette dopo quasi 3 anni di utilizzo)...
se è per questo ci sono anche le marchisio c400 che si trovano a meno di 800 euro, sono affidabili, rigide, frenano bene e pesano il giusto...
qui il cerchio ha qualche difetto poco da dire
immaginati se dovessei scendere da qualche discesa estrema tipo mortirolo
farebbero la fine di quelle di un'amico ,cerco la foto e la metto
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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