sganci rapidi

Monticone

Novellino
16 Febbraio 2005
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Brescia
www.light-bikes.it
Che colore mi consigliate x la mia bdc? Qualcuno vende sganci rapidi?

Beh, direi o nero o rosso... :mrgreen:
Se prendi gli X-Lock Special, se ti stufi, ti penti, cambi bici o li rovini puoi sempre cambiare il colore ordinando il "Colour Kit" in aftermarket.
Insomma sostituendo le parti in egal (facilmente rimovibili) puoi cambiare look ai tuoi bloccaggi quando vuoi con una spesa accettabile.
 

All4cycling

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13 Ottobre 2008
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Varese
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Bici
Specialized - Cannondale - Pinarello-Orbea
Beh, direi o nero o rosso... :mrgreen:
Se prendi gli X-Lock Special, se ti stufi, ti penti, cambi bici o li rovini puoi sempre cambiare il colore ordinando il "Colour Kit" in aftermarket.
Insomma sostituendo le parti in egal (facilmente rimovibili) puoi cambiare look ai tuoi bloccaggi quando vuoi con una spesa accettabile.

Se ti può interessare noi abbiamo disponibile il modello T075 della pmp nella colorazione: Rosso, Nero e Oro
Peso: 72 grammi

bloccaggi_t075_red.jpg

bloccaggi_t075_gold.jpg

bloccaggi_t075.jpg
 

Pattino volante

Pedivella
27 Novembre 2008
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Bici
Colnago
NO, i Carbon TI sono Carbon TI, e i POP Products sono POP Products! Se guardi bene noterai che sono simili ma NON uguali. I POP Products sono fatti qui in Svizzera e vengono forniti alla Carbon Sports che li rimarchia Lightweight (vedi http://www.carbonsports.com/Zubehoer_Schnellspanner.lasso). I Carbon TI pesano 47g mentre i POP Products 32g... cmq se per te sono uguali per me non c'è problema.

Ciao, io ho da poco le LW e monto le chiusure da te citate, ho notato che una volta serrata la ruota stringendo la chiusura, questa si può far ruotare sul suo asse per sistemarla al meglio tra il pendente ed il l'orizzontale del carro posteriore. Mi chiedo se è normale? O se bisogna serrare a morte la chusura.
 

seppe

Pignone
24 Novembre 2006
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arezzo
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Bici
Specialized S-Works SL4
ho comprato i Token 49g la coppia ma non sono un gran che, sono difficoltosi a chiudersi e mi danno un senso di non sicurezza, presto li metterò nel mercatino in vendita
 

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Ciccio

Gregario
17 Agosto 2005
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Lo saranno di certo dal momento che gli elementi strutturali (leve, barilotto, molle ed assi) sono gli stessi.
Inserisco un paio di immagini già postate in questo forum in modo di fare maggiormente chiarezza.
Credo spieghino più di mille parole di chi sia la paternità di QUESTI bloccaggi, 100% Made in Italy (BS), già sul mercato da diversi anni (2005) con la versione straconosciuta X-Lock.
Pesi reali: 31 grammi, versione assi in ergal, 39 grammi versione assi in titanio.

Le due versioni road hanno entrambe l'asse in ergal mentre la versione MTB è in titanio vero? posso usare la versione MTB degli x-Lock special sulla bici da strada?
 

Monticone

Novellino
16 Febbraio 2005
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Le due versioni road hanno entrambe l'asse in ergal mentre la versione MTB è in titanio vero? posso usare la versione MTB degli x-Lock special sulla bici da strada?

Certamente, la versione MTB con assi in titanio può essere regolarmente utilizzata sulla specialissima.

Non puoi però fare il contrario, la versione con gli assi in ergal è "road only".
 

Monticone

Novellino
16 Febbraio 2005
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ricapitolando, quali sono i bloccaggi che, senza raggiungere estremismi in peso ed in prezzo, siano anche i più affidabili in sicurezza, anche per mtb?
ciao

Io ti direi Carbon-Ti X-Lock Special MTB (con asse in titanio), ma sono di parte... :mrgreen:
Prezzo senza esagerazioni? Costruire ed assemblare in Italia bloccaggi da 39 grammi in materiali "nobili" come il titanio (le leve sono dei monoblocchi ricavati dal pieno) è impossibile scendere sotto gli 89 euro richiesti al pubblico. Lo scorso anno ce ne volevano 106 euro... ;-)