A leggervi , e rispetto tutte le vs idee , mi considero il piu' stupido di tutti ,
ho scelto la Caad12 disc perche' .... mi piaceva un sacco , per l'estetica , per la pulizia delle linee , per l'assenza di ponticelli posteriori , per la forcella anteriore .
Non mi son posto nessun problema se frena meglio o peggio , non ho mai avuto una mtb , non l'ho presa per la pioggia perche' se piove non esco e quando la prendo per strada faccio attenzione e non ho mai avuto problemi neanche coi caliper , in discesa vado piano (freno tanto e non sono capace) con freni normali che con disc , non me ne frega niente se pesa di piu' dell'altra in carbonio , tanto la uso d'inverno facendo poca salita e poi peso 80kg .
Detto questo non mi interessa convincere nessuno , anche perche' come detto ne ho un'altra con freni standard , non so se sono o no aperto alle novita' :
ho corso per 25 anni , pedalo su bdc da 38 anni , ho corso su bici da 10kg in acciaio trovandomi benissimo (ma avevo 25 anni) , ho pedalato con 5 rapporti posteriori ( facendo salite dure con 42x24 max) e storcendo il naso quando si è passati a 8 , 10 e ora 11 rapporti (troppi per me) , non sono mai stato attirato dal cambio elettronico , ma son stato tra i primi a usare pedali senza clips , ritengo l'alluminio il miglior materiale per bdc corsaiole e il carbonio per bdc da gf , ma l'acciaio era magico.
tutto questo per dire che i gusti sono gusti , non sono ancora in grado di dare pregi e difetti e differenze tra i due tipi di freni (tema della discussione) , vuoi perche' ci pedalo da 4 mesi , vuoi che non ho ripreso la bdc con freni caliper , infatti penso che la differenza si noti di piu' quando si torna ai freni tradizionali , boh vi diro'.
per ora sono felicissimo della scelta , ma ripeto fatta piu' per l'estetica e l'innamoramento immediato , e , se ascoltate un cretino , quando salite in sella ad un mezzo di cui siete innamorati , non sentite mal di gambe , andate con piacere e vi sembra di andare piu' forte.
