Qualche anno fa ho lavorato a questa bici appartenente al nonno di una mia amica:
---Album completo---
Ci ho fatto manutenzione di base perchè l'amica in questione voleva usarla, quindi pattini, lubrificazione e un paio di altre cose.
Orbene, sono passati vari anni e adesso mi dicono che la bici, lasciata tutto questo tempo in un sottoscala, è ridotta peggio di quanto era in quelle foto e nessuno la usa più.
Ho chiesto alla mia amica se me la passava con l'intento di buttare via un sacco di vecchia roba e modernizzarla con pezzi più moderni (freni, faro/dinamo, sella, levare quegli orrendi parafanghi arrugginiti, etc), ma in attesa di riceverla ho chiesto qualche informazione su bikeforums e vari appassionati di vintage si sono presi male che volevo modernizzarla e mi hanno invece suggerito di fare un restauro fedele ai suoi tempi.
Ora, io non sono un grande appassionato di vintage "fedele", e avevo intenzione di tramutarla in una bici stradale da usare ogni giorno. Però se effettivamente ha qualche genere di valore nell'ambito vintage potrei pensare a uno scambio con mezzo più moderno e meno "criminale" da aggiornare. O se mi dite che la bici è generica ma i pezzi possono avere qualche valore, potrei vendere quelli separatamente.
Qualcuno mi saprebbe dire che modello è e se vale qualcosa? Sul telaio non ci sono scritte salvo per due adesivi "Melillo Trieste", ma una rapida ricerca mostra che Melillo era un meccanico con un negozio molto piccolo, immagino abbia posto gli adesivi prima di venderla ma dubito che l'abbia costruita lui. Non so però se sia un modello conosciuto o qualcosa di fabbricazione locale.
Domandina extra: posso usare un disco di carta vetrata per spianare i cerchi da quella specie di raspe che ci hanno messo (foto), presumibilmente per far andare meglio i freni? Fanno un rumore orrendo e si mangiano pattini con grande entusiasmo, senza peraltro far frenare un gran che meglio.
---Album completo---
Ci ho fatto manutenzione di base perchè l'amica in questione voleva usarla, quindi pattini, lubrificazione e un paio di altre cose.
Orbene, sono passati vari anni e adesso mi dicono che la bici, lasciata tutto questo tempo in un sottoscala, è ridotta peggio di quanto era in quelle foto e nessuno la usa più.
Ho chiesto alla mia amica se me la passava con l'intento di buttare via un sacco di vecchia roba e modernizzarla con pezzi più moderni (freni, faro/dinamo, sella, levare quegli orrendi parafanghi arrugginiti, etc), ma in attesa di riceverla ho chiesto qualche informazione su bikeforums e vari appassionati di vintage si sono presi male che volevo modernizzarla e mi hanno invece suggerito di fare un restauro fedele ai suoi tempi.
Ora, io non sono un grande appassionato di vintage "fedele", e avevo intenzione di tramutarla in una bici stradale da usare ogni giorno. Però se effettivamente ha qualche genere di valore nell'ambito vintage potrei pensare a uno scambio con mezzo più moderno e meno "criminale" da aggiornare. O se mi dite che la bici è generica ma i pezzi possono avere qualche valore, potrei vendere quelli separatamente.
Qualcuno mi saprebbe dire che modello è e se vale qualcosa? Sul telaio non ci sono scritte salvo per due adesivi "Melillo Trieste", ma una rapida ricerca mostra che Melillo era un meccanico con un negozio molto piccolo, immagino abbia posto gli adesivi prima di venderla ma dubito che l'abbia costruita lui. Non so però se sia un modello conosciuto o qualcosa di fabbricazione locale.
Domandina extra: posso usare un disco di carta vetrata per spianare i cerchi da quella specie di raspe che ci hanno messo (foto), presumibilmente per far andare meglio i freni? Fanno un rumore orrendo e si mangiano pattini con grande entusiasmo, senza peraltro far frenare un gran che meglio.
Ultima modifica:
