La Crisp di Avvomac

Avvomac · 11 Novembre 2010

Vi presento la mia bici da corsa: una Crisp che ho soprannominato "Afrodite".
Telaio Crisp
Serie sterzo Chris King
Gruppo Shimano Dura Ace
Ruote Mavic R-Sys SL copertoncino
Guarnitura Tune Fast Foot
Corone 50/34 e bussole Extralite
Reggisella Thomson Masterpiece
Attacco Thomson Elite X2
Sella Fizic Antares 00 Carbon Forchetta Carbonio
Curva Bontrager in alluminio
Nastro Specialized
Portaborraccia King cage in titanio
Pedali Look Keo Carbon
Ho cercato un montaggio con meno carbonio possibile.
In futuro ho in programma di cambiare sganci e corone pescando dal catalogo Carbon Ti e per la guarnitura darò un'occhiata alla nuova Tune Smart Foot ed alla nuova Extralite.
Nel frattempo spero possa piacervi così come in foto.
Ciao
Avvomac

reccocorse · 11 Novembre 2010

Non ho parole, e ti confesso che muoio dall'invidia...A dir poco stupefaciente!
Anche il nome è azzeccatissimo , una bici che fa sesso.
Complimenti

PS: però taglia quella forcella. o-o

richsea · 11 Novembre 2010

Avvomac ha scritto:
Vi presento la mia bici da corsa: una Crisp che ho soprannominato "Afrodite".
Telaio Crisp
Serie sterzo Chris King
Gruppo Shimano Dura Ace
Ruote Mavic R-Sys SL copertoncino
Guarnitura Tune Fast Foot
Corone 50/34 e bussole Extralite
Reggisella Thomson Masterpiece
Attacco Thomson Elite X2
Sella Fizic Antares 00 Carbon Forchetta Carbonio
Curva Bontrager in alluminio
Nastro Specialized
Portaborraccia King cage in titanio
Pedali Look Keo Carbon
Ho cercato un montaggio con meno carbonio possibile.
In futuro ho in programma di cambiare sganci e corone pescando dal catalogo Carbon Ti e per la guarnitura darò un'occhiata alla nuova Tune Smart Foot ed alla nuova Extralite.
Nel frattempo spero possa piacervi così come in foto.
Ciao
Avvomac

Davvero bella, molto aggressiva, "leggera e tagliente". Darren è un vero artista.
Complimenti a Te per il gusto e la ricercatezza dell'assemblaggio.
Sono curioso di conoscere la sezione dei tubi (sterzo, obliquo, orizzontale e piantone).
Una domanda un pò strana, ma mi sarebbero utili per un progetto di telaio che vorrei affidare a Crisp.
Se ti è possibile mi faresti una grande gentilezza.

Grazie

Riccardo

Bartali · 11 Novembre 2010

Bella bestia, grandissima. o-o

Vorremmo però conoscere le specifiche dei tubi e il peso del telaio e della bici finita. o-o

La guarnitura è troppo scheletrica, non mi piace. Avrei preferito la DA7900 o-o

folinhouse · 11 Novembre 2010

A parte la bellezza dell'essenziale, i prodotti di Darren sono fatti con un ottima filosofia: funzionare :-)
Non capisco però l'abbinamento di corone leggerissime con una guarnitura pesante...
E ci starebbero bene un bel paio di EDGE 45 con i CK r45! Visto che hai già la forcella EDGE...

francis · 11 Novembre 2010

La bici è fantastica. Complimenti!
Io però avrei montato una montatura più racing, così come il portaboraccia (1 solo?!?)
Il reggisella arretrato della thomson va a giorni... ogni tanto mi piace, ogni tanto no... sarò lunatico o soffro di disturbi della personalità?!? ;nonzo%

francis · 11 Novembre 2010

folinhouse ha scritto:
A parte la bellezza dell'essenziale, i prodotti di Darren sono fatti con un ottima filosofia: funzionare :-)
Non capisco però l'abbinamento di corone leggerissime con una guarnitura pesante...
E ci starebbero bene un bel paio di EDGE 45 con i CK r45! Visto che hai già la forcella EDGE...

Tutto condivisibile, sempre che possa pagare col tuo portafogli :mrgreen:

Bartali · 11 Novembre 2010

folinhouse ha scritto:
A parte la bellezza dell'essenziale, i prodotti di Darren sono fatti con un ottima filosofia: funzionare :-)
Non capisco però l'abbinamento di corone leggerissime con una guarnitura pesante...
E ci starebbero bene un bel paio di EDGE 45 con i CK r45! Visto che hai già la forcella EDGE...

E non mettermi scimmie in testa anche tu....che già quei mozzi, color silver, me li sogno la notte con ruote in carbonio :mrgreen:

folinhouse · 11 Novembre 2010

Bartali ha scritto:
E non mettermi scimmie in testa anche tu....che già quei mozzi, color silver, me li sogno la notte con ruote in carbonio

Io a giorni è molto probabile che faccia un paio di 1.45 20/24 con gli r45 silver e Sapim Cx-Ray silver per la Yeti da cx :-)
Su questa Crisp sarebbero perfette, si chiamano ormai ENVE ma a me piace di pù EDGE...

Bartali · 11 Novembre 2010

folinhouse ha scritto:
Io a giorni è molto probabile che faccia un paio di 1.45 20/24 con gli r45 silver e Sapim Cx-Ray silver per la Yeti da cx :-)
Su questa Crisp sarebbero perfette, si chiamano ormai ENVE ma a me piace di pù EDGE...

Io se riesco (finanze permettendo) mi farò gli stessi mozzi, con raggi sapim laser black e cerchi in carbonio da 38 m (su cui metterò gli adesivi edge....non potevo permettermi proprio di più :mrgreen:

)

Sbavo solo all'idea....almeno quanto trema il mio portafogli :mrgreen:

cicquetto · 11 Novembre 2010

gran bella bici, forse eccessivamente sloping.

trovo davvero fuori luogo la guarnitura tune, su una bici che punta alla sostanza è da cambiare quanto prima!

facci sapere qualcosa della prova asfalto

richsea · 11 Novembre 2010

folinhouse ha scritto:
A parte la bellezza dell'essenziale, i prodotti di Darren sono fatti con un ottima filosofia: funzionare :-)
Non capisco però l'abbinamento di corone leggerissime con una guarnitura pesante...
E ci starebbero bene un bel paio di EDGE 45 con i CK r45! Visto che hai già la forcella EDGE...

Domanda: cosa hanno di diverso questi nuovi mozzi CK r45 rispetto alla precedente versione?

Grazie

Riccardo

ezio79 · 11 Novembre 2010

Avvomac ha scritto:
Ho cercato un montaggio con meno carbonio possibile

intanto complimenti sono un estimatore di Darren (anche se avrei preferito una soluzione meno sloping).

quanto alla scelta di ridurre il carbonio al minimo
potresti intervenire ancora su

Ruote Mavic R-Sys SL copertoncino - hanno i raggi in carbonio

Sella Fizic Antares 00 Carbon Forchetta Carbonio - avresti potuto mettere l'antares normale

Pedali Look Keo Carbon - su una bici così un bel paio di speedplay zero Ti sono d'obbligo!

ezio79 · 11 Novembre 2010

folinhouse ha scritto:
...
Non capisco però l'abbinamento di corone leggerissime con una guarnitura pesante...

se è per questo io non capisco perché abbia voluto togliere l'ottima guarnitura DA 7900

Bartali · 11 Novembre 2010

richsea ha scritto:
Domanda: cosa hanno di diverso questi nuovi mozzi CK r45 rispetto alla precedente versione?

Grazie

Riccardo

Pesano qualcosa meno (circa 30 grammi) ma soprattutto sono disponibili con forature compatibili con ruote a pochi raggi (tipo 20-24, molto diffusa tra le ruote in carbonio), mentre i ck classici sono disponibili sono per ruote con molti raggi tipo assemblate (28 raggi o più) o-o

Lenky · 11 Novembre 2010

ezio79 ha scritto:
se è per questo io non capisco perché abbia voluto togliere l'ottima guarnitura DA 7900

quotazzo.....

per il resto, da paura!!!!!!! Invidia allo stato subliminale :-x

richsea · 11 Novembre 2010

Bartali ha scritto:
Pesano qualcosa meno (circa 30 grammi) ma soprattutto sono disponibili con forature compatibili con ruote a pochi raggi (tipo 20-24, molto diffusa tra le ruote in carbonio), mentre i ck classici sono disponibili sono per ruote con molti raggi tipo assemblate (28 raggi o più)

Ho una coppia di ruote assemblate con CK classici, cerchi a 32 fori mavic open pro, e raggi DT aerolite...gran belle ruote...mozzi fantastici, una "presa" costante, dal suono unico...ma...in quanto a scorrevolezza...i DT 240s sono insuperabili..!!!

FLASHBIKE · 11 Novembre 2010

Avvomac ha scritto:
Vi presento la mia bici da corsa: una Crisp che ho soprannominato "Afrodite".
Telaio Crisp
Serie sterzo Chris King
Gruppo Shimano Dura Ace
Ruote Mavic R-Sys SL copertoncino
Guarnitura Tune Fast Foot
Corone 50/34 e bussole Extralite
Reggisella Thomson Masterpiece
Attacco Thomson Elite X2
Sella Fizic Antares 00 Carbon Forchetta Carbonio
Curva Bontrager in alluminio
Nastro Specialized
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Pedali Look Keo Carbon
Ho cercato un montaggio con meno carbonio possibile.
In futuro ho in programma di cambiare sganci e corone pescando dal catalogo Carbon Ti e per la guarnitura darò un'occhiata alla nuova Tune Smart Foot ed alla nuova Extralite.
Nel frattempo spero possa piacervi così come in foto.
Ciao
Avvomac

Complimenti davvero, gran bel mezzo
o-o

sante pollastri · 11 Novembre 2010

non posso che associarmi ai complimenti,senza riserve,bravo o-o

orsoarcubo · 11 Novembre 2010

A me invece la guarnitura abbinata al DA7900 piace parecchio,sia come design che come colori.
Il telaio è veramente bello e rifinito,una autentica first class bike,indubbiamente....

La Crisp di Avvomac

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