Titanium Project

qoroz,a 2500 euro ti danno telaio,forcella in carbonio,s.sterzo king's,attacco manubrio e supporto reggisella.
inoltre sembra molto aggressivo.
altrimenti un buon usato,spesso capitano.
ot:ma la masterite ti ha già abbandonato?

Nicol@ ha scritto:

ciao! 2500 è molto fuori budget per me...

il master c'è ancora.. ma per il momento è in stand by

Clicca per allargare...

attendiamo gli esperti di questo forum,ma credo che,proprio nel caso del titanio,non si può scendere di molto con il prezzo finale.
parliamo di un materiale difficile da lavorare bene e molto costoso se trafilato e di qualità.
ora mi vengono in mente anche somec e bianchi,ma non ne conosco il prezzo,prova a vedere

Una volta c'era la Negative Gravity della Lee Cougan che costava poco più di 1500 euro il kit telaio, solo che era a catalogo solo fino al 2009...

Nicol@ come sempre molto interessato alle tue creazioni... senti BRESSAN dalle mie parti fa fare telai in titanio, ma non conosco i prezzi.

Io sono un felice possessore di R230.

Posso consigliarti di contattare direttamente la Lynskey, sono molto gentili e rispondono sempre a stretto giro di posta.

Io fossi in te non mi aspetterei ad alcun titanio "standard" una risposta paragonabile al caad.
A meno di non farselo fare su misura e con specifiche particolari, è difficile poter ottenere da uno di questi telai (non sono Lynskey, ma da tutti) una risposta simile a quella del telaio sopra citato

Se sei innamorato dell'idea del titanio in sè e vuoi provare, Lynskey può essere una buona scelta. Ma se cerchi qualcosa di specifico, allora la via del su misura (anche spendendo 1000 euretti in più) mi pare l'unica possibile.
Tieni conto poi che un Lyskey in Italia difficilmente lo rivendi.
Un Rewel, da questo punto di vista, può essere una buona soluzione, in quanto nel prezzo mi pare sia inclusa anche l'opzione su misura. Certo, bisognerebbe chiedere se in questa possibilità rientra anche la possibilità di scegliere i diametri dei tubi, fondamentali (oltre alla geometria) se si ricerca una maggiore rigidità in alcuni punti

Nicol@ ha scritto:

Quindi, con il titanio, almeno di non fare qualcosa su misura, difficilmente avrò una zona MC granitica come piace a me?

Clicca per allargare...

Onestamente, non penso che si riesca ad isolare solo la risposta del MC durante una pedalata. Il caad mi è sembrato più granitico complessivamente, non solo in un punto particolare.

Certo, con un telaio su misura e la consulenza di un buon telaista, potresti modulare al meglio la progettazione, in modo da ottenere ciò che vuoi esattamente

Esattamente quanto è il tuo budget per il telaio?

Nicol@ ha scritto:

vorrei stare poco sopra i 1000 euro. anche un usato, se con dovuta garanzia e congruenza con le mie quote andrebbe bene.

Clicca per allargare...

Nuovo in titanio da 1000 euro su misura si trova poco, mi viene in mente Burls. Altrimenti ci sono telai di serie tipo il Lynskey Cooper, Litespeed Xicon, Van Nicholas, Planet-X (by Lynskey..) anche se in questo periodo di closeout su qualche sito americano forse si riesce a trovare qualcosa normalmente collocato in una fascia di prezzo superiore ( l'euro però è piuttosto debole e bisogna sommare il 30% circa di dazi)

P.S nota di colore per gli amanti del discount cinese http://www.xacd.com.cn/product.asp?rootcl=1#
a meno di 400 dollari...

Bartali ha scritto:

Io sono un felice possessore di R230.

Posso consigliarti di contattare direttamente la Lynskey, sono molto gentili e rispondono sempre a stretto giro di posta.

Clicca per allargare...

oppure chattando direttamente dal loro sito :)

Nicol@ ha scritto:

ciao, non deve necessariamente essere su misura.

grazie per le indicazioni.

stavo guardando pure io il Cooper, ma non riesco a capire quali differenze abbia rispetto all' R230

Clicca per allargare...

beh

1° costa 600 dollari in meno
2° lynskey afferma "We believe the Cooper to be just as race worthy as our higher-end models," he said. "The difference is in the details, like CNCed dropouts and manipulation (tapered, ovalised and butted processing) of the tubing, features that mean more to some than others. Our Houseblend Cooper was designed for the rider looking for a hand-made road frame that has the style and details of higher priced frames without the guilt of spending too much." ovvero tubazioni + standard e qualche grammo in +

Nessuno dei due è comunque un telaio puramente racing (anche se forse sarebbe meglio sentire Bartali al riguardo)


P.S comunque se opti per Lynskey attendi qualche settimana, solitamente verso fine agosto/settembre sul loro sito pubblicano dei saldi piuttosto consistenti sui telai 2010.

van nicholas?

bdiegoz ha scritto:

van nicholas?

Clicca per allargare...

yeap già citata, un ottimo compromesso qualità prezzo

scusa non me n'ero accorto. io un paio di VN le ho viste di persona e devo dire che mi han impressionato, certo non sono litespeed ma le saldature sembrano ben fatte- e hanno prezzi umani -

bdiegoz ha scritto:

scusa non me n'ero accorto. io un paio di VN le ho viste di persona e devo dire che mi han impressionato, certo non sono litespeed ma le saldature sembrano ben fatte- e hanno prezzi umani -

Clicca per allargare...

concordo ne ho viste pure io un paio, le mie!