in settimana inzierò a guardare anche le giant
Bella bici.mi sto indirizzando su emonda s5 alle h22.oo che dici? ma alle 23 potrei cambiare idea per l'abbigliamento utilizzerei quello da mtb...poi aspetto i saldi ovviamente.
[MENTION=45945]eaman[/MENTION] La caad 12 ultegra pesa 7.5kg taglia 52 o 54 non ricordo Di listino costa 2000€ ma si trova facilmente a 1800€
Poi in futuro basta un cambio di ruote e magari qualcos'altro di poco costoso e si arriva subito sotto i 7Kg senza toccare le altre parti
La versione 105 Mix (non ha freni shimano) invece aumenta vertiginosamente a 8.2Kg, ma costa anche molto meno, 1500€ ancora da scontare..
Chiudo questa piccola parentesi, visto che il peso mi sembra una cosa importante, anche facendo un paragone con il carbonio
Si, domani dovrei andare a vedere rivenditore giant
...ma scusa non riesco a distinguere i modelli carbonio da quelli in allu.
Dove scrivono Advanced-Grade Composite, di che si tratta?
Ciao Tony, gran bella bici la C. Ultrega :)
Comincerei col dire che un principiante non dovrebbe guardare tanto al 1/2kg ma ad altre cose, pero' se comincia a diventare 1kg... Se fai salita e hai gia' una MTB, spendi queste cifre, sara' meglio che ti arrivi una bici leggera :)
Avevo fatto dei conti simili anche io quando dovetti scegliere tra prendere la mia Ultimate CF col 105 rispetto a quella alu che circa allo stesso prezzo con ultrega pesava come il CAAD. Oddio magari un po' meno .
La mia in carbo pesa meno con le ruote cesso e il 105: cambio le ruote che ci sta, magari la cassetta con ultrega perche' voglio altri rapporti, quick release e un paio di cagatine e vado VERAMENTE e facilmente sotto i 7kg.
L'alu da ~1800e ha gia' delle ruote un po' migliori: e' piu uno spreco tenerle di scorta e non migliori cosi' tanto quanto cambiare le aksium. Insomma sei gia' al limite e hai delle ruote che saranno un po' meglio ma non sono mica niente di emozionante...
Io ho preferito fare come ho fatto: carbo col 105 (speso 1250e) e poi l'anno prossimo prendo un set di ruote cattive e leggere, giusto per sfizio monto sella in carbo e manubrio (tanto dovro' nastrare di nuovo) e metto la cassetta rapporti dell'ultrega che pesa meno e costa relativamente poco.
I soldi sono circa quelli ma sono piu' leggero, il peso lo togli dove piu' serve (ruote), io dovendo cacciare fuori tutti 'sti soldi ho preferito avere il telaio in carbo e vaffanculo non ci penso piu', il telaio costa un botto se ti viene il rimpianto...
Io poi penso di montare un PM nelle braccia della guarnitura (quello da 350 in crow funding) e dato che sono super tirchio mi sento un po' meglio a non sprecare l'ultrega ma il braccio del 105.
Allora, da un anno le TCR in Europa arrivano solo con i modelli in carbonio. Advanced significa carbonio T700, hai lo stesso telaio del modello superiore advanced pro, cambia solo la forcella con tubo sterzo in alluminio. Hai comunque il reggisella in carbonio, gruppo completo Ultegra tranne i pignoni 105. Sul sito Giant cliccando su "tecnologie" trovi le descrizioni dei materiali.
Peso 7.6kg in taglia M! Trovi i pesi sul sito tedesco.
Penso che il rapporto qualità prezzo (da listino 1890 in Italia mi sembra), sia veramente ottimo. Garanzia a vita e ottimo telaio sia in salita che in pianura con ruote ad alto profilo.
Se la trovi vicino casa, penso che come rapporto qualità-prezzo solo online si trova di meglio...
Fatti consigliare dal rivenditore se misura S o XS, sei un po' a cavallo fra le due taglie.
Io sulla mia TCR in alluminio (stessa geometria) con 171h e cavallo da 80.5, in taglia S con attacco manubrio da 11cm e 1cm solo di spessore, sto benissimo, discretamente bassa e allungata.
Dimenticavo: con una bici da 7.6kg quando cambi le ruote togli subito 400gr e hai la bici praticamente definitiva..
Tutto questo miglioramento di ruote non c'è tra 105 ed ultegra... Questa é una delle pecche di quella versione, pesano quasi 1800 grammi senza coperture e cassetta, insomma 2 mattoni
buona sera oggi mi hanno proposto una giant tcr1 ultegra con una contend sl2 allu tiagra per la mia fidanzata a 2600 euro totali e una tcr2 105 con la contend sl2 a 2200 euro totali......come vi sembrano le proposte?
1800 sono tanti ma definirle proprio mattoni, insomma
Una R0 cosa pesa senza coperture e cassette ? è un mattone ?
La scelta si è ridotta a GIANT TCR1 advanced 1700 e TREK EMONDA sl5 1800
Aiutatemi...per favore
1518 grammi e costano tre-quattro volte quelle mavic...
Le R0 carbon 1358 gr.
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