Grazie molte per la chiara e rapida spiegazione.Sulla lunghezza dell'attacco, indicativamente piu' e' lungo e piu' perdi in agilita e guadagni in stabilita' sul drittro. Questa cosa dell'agilita' e' sicuramente piu' vera sulle mtb dove capita di fare scarti veloci e curve strette mentre sulla bdc e' molto difficile che su strada si producano angoli pronunciati.
Inoltre, piu' e' lungo l'attacco e piu' il baricentro si sposta in avanti, cosa che dovrebbe migliorare la tenuta di strada soprattutto nelle discese tortuose.
Sul numero di spessori, entro certi limiti (facciamo max 4cm) non c'e' regola altro che quella estetica visto che per molti l'assenza di spessori rende la bici piu' "aggressiva". Dato un telaio, gli spessori vanno valutati in base alla nostra capacita' di gestire il dislivello sella-manubrio.