Giant Cadex 980c Neo Retro

Kaffa806

Pignone
7 Settembre 2014
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Milano
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Bici
Grassi-Milano / Bianchi Rekord 748 / Neo Retro Alan / Giant Cadex 980c
Ohhh la...
come preannunciato nel topic "bikeporn", mi sono fatto il terzo ferro.
dopo l'acciaio Bianchi e l'alluminio Alan, mi sono fatto il carbonio (che va tanto di moda e piace agli sportivi veri)...
Ma visto che sono tutto tranne che uno sportivo vero, mi sono fatto un Giant 980c del 1980 o giù di lì.
57 x 57, giunzioni in alu, carro 2 in 1...
un gruppo shimano 600 e una coppia di zonda completano il tutto...
al momento siamo come da foto, ma con calma e pezzi particolari la renderò più zamarra che mai... :mrgreen:

[MENTION=7073]bdiegoz[/MENTION] [MENTION=11124]mescal[/MENTION] [MENTION=23152]n0rman[/MENTION] siete contenti ora? :mrgreen:
Una volta finita come si deve la posto su bikeporn...o-o

P.S.: ombrello rosa non in vendita.. :mrgreen:
 

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Kaffa806

Pignone
7 Settembre 2014
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Grassi-Milano / Bianchi Rekord 748 / Neo Retro Alan / Giant Cadex 980c
L ho detto io che ci avresti dato soddisfazione!
(Ps non metterla su bikeporn, li ci andrebbe solo acciaio)

No problem! o-o

Sto cercando di capire che pipa/manubrio/reggisella mettere.
il reggi deve essere 27.0, e al momento c'è su quello del 600.
la pipa mi è lunga, e non so se prenderne una classica più corta o passare allo stem con adattatore. Che dite?

Nastro bianco e sella bianca ci starebbero? :mrgreen:
 

Kaffa806

Pignone
7 Settembre 2014
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Grassi-Milano / Bianchi Rekord 748 / Neo Retro Alan / Giant Cadex 980c
non sono un'esperta quindi non faccio testo, ma io starei su una pipa classica e nastro e sella rossi.
Bellissima bici ;)

al momento c'è su il reggisella del 600 (che se mi va bene come fuorisella, pensavo di tenere) ;)

davanti non saprei...
vorrei poter girare per milano senza essere troppo steso, potendo tenere le mani sempre sugli ammortizzatori (e quindi sui freni).
di conseguenza adattatore, pipa da 8cm e un manubrio compact oversize mi permetterebbero di stare bello corto.
la pipa zoom light da 120 sicuramente dovrà sparire, per essere sostituita con una da 8cm (classica, tipo blb etc) e permettermi di provarne la configurazione con il manubrio ergo da 26 che ho su ora.

per quanto riguarda il nastro, ho già preso questo in versione bianca:

Mash_SF_Hill_Vol_4ece7001027b6.jpg


la sella sarà una Vertu Spyder (tipo la tioga), nera con le scritte bianche...

che ne dici? o-o
 

Montyone

Apprendista Passista
22 Giugno 2012
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Saronno
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Bici
Rose CSL Sram Force, Bianchi Rekord 745, Cinelli Xperience e qualche cancello rugginoso
Ohhh la...
come preannunciato nel topic "bikeporn", mi sono fatto il terzo ferro.
dopo l'acciaio Bianchi e l'alluminio Alan, mi sono fatto il carbonio (che va tanto di moda e piace agli sportivi veri)...
Ma visto che sono tutto tranne che uno sportivo vero, mi sono fatto un Giant 980c del 1980 o giù di lì.
57 x 57, giunzioni in alu, carro 2 in 1...
un gruppo shimano 600 e una coppia di zonda completano il tutto...
al momento siamo come da foto, ma con calma e pezzi particolari la renderò più zamarra che mai... :mrgreen:

@bdiegoz @mescal @n0rman siete contenti ora? :mrgreen:
Una volta finita come si deve la posto su bikeporn...o-o

P.S.: ombrello rosa non in vendita.. :mrgreen:

Già così non scherza.

Comunque con l'ultima frase hai spezzato un mio sogno :mrgreen:
 

Kaffa806

Pignone
7 Settembre 2014
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Bici
Grassi-Milano / Bianchi Rekord 748 / Neo Retro Alan / Giant Cadex 980c

funzionali, per carità, ma nun se possono vedè :asd:

già c'ho i cavi (rossi :mrgreen:) del cambio del 600 che passano fuori.
se ci devo mettere pure quelle pare il manubrio di mazinga :mrgreen:

farò un paio di esperimenti una volta ultimata e vedrò di sistemarla in modo da farmi girare comodo e sicuro per milano, senza influire sullo swag e sulla linea o-o
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
18.952
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Garage - Officina
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Bici
quelle che non usa Peggio
funzionali, per carità, ma nun se possono vedè :asd:

già c'ho i cavi (rossi :mrgreen:) del cambio del 600 che passano fuori.
se ci devo mettere pure quelle pare il manubrio di mazinga :mrgreen:

farò un paio di esperimenti una volta ultimata e vedrò di sistemarla in modo da farmi girare comodo e sicuro per milano, senza influire sullo swag e sulla linea o-o

ci sono anche anodizzati rossi :mrgreen:
 

Kaffa806

Pignone
7 Settembre 2014
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Bici
Grassi-Milano / Bianchi Rekord 748 / Neo Retro Alan / Giant Cadex 980c
ti avviso, acquistando cose anodizzate, entri nella nella dipendenza cronica. Lo stadio terminale è la grammomania.

naaaa! :mrgreen:
la grammomania non ha mai fatto per me.
non ho ne i mezzi ne la voglia di stare li a badare al grammo... o-o

comunque anche se ci sono anodizzate rosse, non mi convincono lo stesso... ;nonzo%
 

arwen

Passista
23 Settembre 2013
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3.412
Lodi/Pavia
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Bici
troppe
le leve supplementari non piacciono nemmeno a me.
Su piega, pipa e nastro devi vedere tu, la bici deve piacere a te, io stare sul classico e sul rosso per richiamare le scritte sul telaio e le guaine.
Io a Milano ogni tanto ci giro con la mia vintage, ho ruotato lettermente in su la piega in modo da essere più comoda con le mani sui comandi, chi ho fatto anche dei giri molto lunghi senze problemi.
 

bdiegoz

Purple Mod
4 Novembre 2007
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naaaa! :mrgreen:
la grammomania non ha mai fatto per me.
non ho ne i mezzi ne la voglia di stare li a badare al grammo... o-o

comunque anche se ci sono anodizzate rosse, non mi convincono lo stesso... ;nonzo%


non badare all'altro mod, lo stato terminale della dipendenza da componente anodizzato diventa l'anodizzazione totale dei componenti.
ora come ora io sono solo a portaborraccia, stem e mozzi hope (in contrasto, ma sto mettendo giù i soldini per un paio di mozzi viola e per il movimento centrale), con nastro e sella in tono; ma sto cercando tutto il resto.