L'anno prossimo vorrei provare qualche gara di triathlon o duatlhon, a seconda della stagione. Possiedo solo mtb, quindi sto cercando un bdc per la frazione pedalata e mi chiedevo se una normale bdc possa andare bene. Per ora cerco tra l'usato, oppure una bici del decathlon nuova sotto i 1000 euri (mi pare che se ne trovino con ottima componentistica e poi io sono un affezzionatissimo cliente e sostenitore dei loro prodotti).
Secondo voi è sufficiente trovare una buona bici e montare le prolunghe per la posizione aerodinamica o serve una bici speciale? Ho letto che le gare con divieto di scia sono sempre meno e quindi credo che una buona bdc possa andare bene, giusto? Ovviamente non punto alla cima della classifica, ma mi accontento di non affogare nella prima parte, pedalare con buon ritmo nella seconda e strisciare fino all'arrivo nella terza
se per acquistare una bici normale intendi una bici con geometria e manubrio classico piuttosto che una con piantone 75° e manubrio da crono, ti dico subito che una bici normale va benissimo, anzi è molto meglio rispetto ad una bici specifica da triathlon.
innanzi tutto dai un'occhiata la calendario gare. gare dove la scia è consentita, e dove devi quindi presentarti con una bici con manubrio tradizionale, sono una ogni a w-end (quasi).
gare no-draft, quindi trathlon medi e lungi... 4 all'anno. candia, mergozzo, bellagio e la gara dell'elba, su distanza ironman.
quindi, se hai intenzione di avere solo una bici per fare tutto, la classica bici da corsa va benissimo, anzi è proprio l'ideale.
spostiamoci invece su che tipo di bici avere. a mio parere non è necessario avere un supermezzo. le frazioni in bici variano dai 20 ai 40 km (sempre parlando di sprint e olimpici) e quindi il tempo passato in sella che nella peggiore delle ipotesi supera di poco l'ora, non giustifica o permette di apprezzare la qualità e le proprietà di materiali esoterici, supertecnologici e soprattutto molto costosi.
una bici da 2000-3000 euro la apprezzi in una granfondo o se fai ciclismo puro. in un triathlon no.
quando ti farai un giro in zona cambio noterai che ci sono molti "cancelli" in alluminio o acciaio, che prestano appieno il loro servizio.
quello che ho capito io, chidendo e provando è che conviene forse investire su un bel paio di
ruote per avere un mezzo al top per le esigenze di un "triathleta della domenica"
quindi ti potrai esaltare nella ricerca di ruote super performanti, anche a razze, perche nel triathlon sono consentite, a differenza del ciclismo su strada.
quando poi ti capiterà di fare un lungo, allora un paio di appendici aereodinamiche ti permetteranno di "fare il figo" nella seconda frazione.... (nelle gare con scia non le usi mai, perche se stai in scia devi sempre avere le mani pronte a frenare e sterzare.. in gruppo è una bella lotta, a volte..)
