Pacco pignoni

fabioseghin · 11 Giugno 2017

Buongiorno. Sono nuovo del forum. Volevo chiedere un informazione. Ho perso da poco una bici da corsa che monta un dura-ace 11-25 e senza spendere follie volevo mettere un 12-30 ultegra. Risulta compatibile? Grazie

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fabrylama · 11 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
Buongiorno. Sono nuovo del forum. Volevo chiedere un informazione. Ho perso da poco una bici da corsa che monta un dura-ace 11-25 e senza spendere follie volevo mettere un 12-30 ultegra. Risulta compatibile? Grazie

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certo (a pari numero di pignoni)

fabioseghin · 11 Giugno 2017

fabrylama ha scritto:
certo (a pari numero di pignoni)

Ok grazie.. pensi sia necessario cambiare anche la catena?

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fabrylama · 11 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
Ok grazie.. pensi sia necessario cambiare anche la catena?

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La catena dura fra i 5 e i 10 000km a seconda dell'uso. Per sapere se va cambiata bisogna misurarla col calibro apposito o col calibro ventesimale. Per shimano massima lunghezza sulle 6 maglie è 133mm.

fabioseghin · 11 Giugno 2017

fabrylama ha scritto:
La catena dura fra i 5 e i 10 000km a seconda dell'uso. Per sapere se va cambiata bisogna misurarla col calibro apposito o col calibro ventesimale. Per shimano massima lunghezza sulle 6 maglie è 133mm.

Ma cambiando il pacco pignoni passando da un 11-25 A un 12-30 servono più maglie?

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fabrylama · 11 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
Ma cambiando il pacco pignoni passando da un 11-25 A un 12-30 servono più maglie?

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Ah giusto, dipende da che metodo è stato usato in origine per stabilire il numero di maglie, magari non serve... va provato.
Sulle istruzioni della catena, che trovi sul sito techdocs shimano, c'è il metodo per controllare che la catena sia lunga il giusto.

Il metodo brutale invece è mettere il nuovo pacco e provare, con attenzione senza forzare, a far girare corona grande e pignone grande. Se il cambio risulta troppo esteso e gratta (o addirittura se non gira), vuol dire che la catena va allungata.

fabioseghin · 11 Giugno 2017

fabrylama ha scritto:
Ah giusto, dipende da che metodo è stato usato in origine per stabilire il numero di maglie, magari non serve... va provato.
Sulle istruzioni della catena, che trovi sul sito techdocs shimano, c'è il metodo per controllare che la catena sia lunga il giusto.

Il metodo brutale invece è mettere il nuovo pacco e provare, con attenzione senza forzare, a far girare corona grande e pignone grande. Se il cambio risulta troppo esteso e gratta (o addirittura se non gira), vuol dire che la catena va allungata.

Ok grazie mille

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SCR1 · 11 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
Ok grazie mille

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L'ultegra fa anche meno rumore del DA

msmtrt1 · 11 Giugno 2017

fabrylama ha scritto:
Ah giusto, dipende da che metodo è stato usato in origine per stabilire il numero di maglie, magari non serve... va provato.
Sulle istruzioni della catena, che trovi sul sito techdocs shimano, c'è il metodo per controllare che la catena sia lunga il giusto.

Il metodo brutale invece è mettere il nuovo pacco e provare, con attenzione senza forzare, a far girare corona grande e pignone grande. Se il cambio risulta troppo esteso e gratta (o addirittura se non gira), vuol dire che la catena va allungata.

Però indipendentemente dal numero di maglie, con pacco pignoni nuovo io metterei anche catena nuova[emoji6]

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fabioseghin · 11 Giugno 2017

SCR1 ha scritto:
L'ultegra fa anche meno rumore del DA

A ok perfetto.. Ti ringrazio. Il mio dubbio era solo se erano compatibili.. xche il 12-30 ultegra lo pagherei 70 il dura-ace 170

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fabrylama · 11 Giugno 2017

msmtrt1 ha scritto:
Però indipendentemente dal numero di maglie, con pacco pignoni nuovo io metterei anche catena nuova[emoji6]

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E' una buona regola di vita

fabioseghin ha scritto:
A ok perfetto.. Ti ringrazio. Il mio dubbio era solo se erano compatibili.. xche il 12-30 ultegra lo pagherei 70 il dura-ace 170

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Tieni comunque conto che col 12-30 sei fuori (di 1 se non sbaglio) dalla capacità teorica del cambio (che però forzandolo regge anche il 32). Quindi anche con la catena lunga il giusto, il cambio farà fatica a far girare perfettamente il 50x30.
Quindi se mettendo il pacco ti accorgi che grande/grande gira, ma a fatica, vuol dire che la lunghezza della catena è accettabile e semplicemente quella combinazione non la devi usare.

SCR1 · 11 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
A ok perfetto.. Ti ringrazio. Il mio dubbio era solo se erano compatibili.. xche il 12-30 ultegra lo pagherei 70 il dura-ace 170

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Io l'ho montato sulle Cosmic Pro carbon, stamani avevo messo il DA, appena tornato ho rimontato l'ultegra, fa davvero meno rumore.
Il problema è che i pignoni singoli segnano le cassette in alluminio, quello è un problema serio, ed anche chiudendo la ghiera a 50 Nm il problema non si risolve.
Certo che comunque anche il DA ha almeno 3 pignoni singoli

Fabrizios · 11 Giugno 2017

SCR1 ha scritto:
Io l'ho montato sulle Cosmic Pro carbon, stamani avevo messo il DA, appena tornato ho rimontato l'ultegra, fa davvero meno rumore.
Il problema è che i pignoni singoli segnano le cassette in alluminio, quello è un problema serio, ed anche chiudendo la ghiera a 50 Nm il problema non si risolve.
Certo che comunque anche il DA ha almeno 3 pignoni singoli

Secondo te un corpetto con evidenti segni creati nel tempo da questi pignoni singoli... può far lavorare male la catena sul pacco pignoni?

SCR1 · 11 Giugno 2017

Fabrizios ha scritto:
Secondo te un corpetto con evidenti segni creati nel tempo da questi pignoni singoli... può far lavorare male la catena sul pacco pignoni?

No , più che altro può non far estrarre il pacco pignoni.
Certo se fossero molto profondi si rischia che possano leggermente sfasarsi , ma penso sia trascurabile a livello funzionamento

Fabrizios · 11 Giugno 2017

SCR1 ha scritto:
No , più che altro può non far estrarre il pacco pignoni.
Certo se fossero molto profondi si rischia che posano leggermente sfasarsi , ma penso sia trascurabile a livello funzionamento

Era un dubbio che avevo da molto... Grazie!!!

SCR1 · 11 Giugno 2017

Fabrizios ha scritto:
Era un dubbio che avevo da molto... Grazie!!!

:asd:

fabioseghin · 17 Giugno 2017

Buongiorno. Allora montato il pacco pignoni.. però mi accorgo che sulla 30 il deragliatore posteriore saltella. Pensate sia questione di catena o gabbia deragliatore? Davanti ho una 53-39 dietro ho messo un pacco pignoni 12-30

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SCR1 · 17 Giugno 2017

Penso sia in problema di B tension
Avvita la vite B finche non vedi smettere il problema

fabrylama · 17 Giugno 2017

fabioseghin ha scritto:
Buongiorno. Allora montato il pacco pignoni.. però mi accorgo che sulla 30 il deragliatore posteriore saltella. Pensate sia questione di catena o gabbia deragliatore? Davanti ho una 53-39 dietro ho messo un pacco pignoni 12-30

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39x30 saltella?
prova ad avvitare la vite b-tension (quella che è sul retro del cambio ed agisce sul forcellino), prova a controllare che la vite di finecorsa superiore (H) sia abbastanza svitata (ma non svitarla troppo, deve solo essere abbastanza lasca da lasciare la libertà al cambio di arrivare sul 30 ma non oltre)

fabioseghin · 19 Giugno 2017

Avendo davanti la 53-39 pensate sia possibile cambiare solo le corone mettendo la 50-34 o bisogna cambiare l intera guarnitura?

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