reggisella bloccato

Ciao Balo, leggi qui magari qlche consiglio già dato in precedenza può esserti d'aiuto!!

http://www.bicidacorsa.com/forum/viewtopic.php?t=1036&highlight=reggisella+bloccato

balo ha scritto:

Ho provato a sbloccare il reggisella per alzare mezzo centimetro la sella.
Non c'è verso, non si muove più. Ho provato con lo Svitol, ho forzato in tutte le maniere ma non ne vuole sapere.
Il reggisella è in carbonio, e il telaio è in titanio, tra l' altro è strano che tra questi due materiali sia sorto un problema di questo tipo.
Qualcuno ha qualche suggerimento?

Grazie

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potrebbe essere un buon sistema quello di provare a raffreddare il regggisella in qualche modo (l'alternativa è quella di scaldare il telaio ma te lo sconsiglio in quanto rovineresti la vernice e non so quanto il titanio possa soffrire di questa operazione).

Se non riesci a risolvere e decidi che il reggisella è spacciato,
potresti provare a colpirlo con forza (usando una mazzetta casomai!)
come se dovessi piantarlo nel telaio, casomai si sblocca!
Credo che essendo il reggi in carbone, fatto per assorbire urti dal basso verso l'alto,
tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

Chopper ha scritto:

Se non riesci a risolvere e decidi che il reggisella è spacciato,
potresti provare a colpirlo con forza (usando una mazzetta casomai!)
come se dovessi piantarlo nel telaio, casomai si sblocca!
Credo che essendo il reggi in carbone, fatto per assorbire urti dal basso verso l'alto,
tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

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Schhhhhhh!!!!!
lascia agire lo Svitol!!!! ( :smile: )

Chopper ha scritto:

Se non riesci a risolvere e decidi che il reggisella è spacciato,
potresti provare a colpirlo con forza (usando una mazzetta casomai!)
come se dovessi piantarlo nel telaio, casomai si sblocca!
Credo che essendo il reggi in carbone, fatto per assorbire urti dal basso verso l'alto,
tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

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Io su una PASSONI lascerei stare la mazzetta, piuttosto mi tengo la sella 5mm piú alta....

mi è capitato anche a me con la pinarello l'anno scorso, allora l'unico sistema è la forza bruta! noi siamo riusciti cosi: abbiamo tolto la sella, abbiamo bloccato al reggisella un asta di metallo per fare molta forza (a 90° rispetto al tubo verticale, poi tolte le ruote una persona bloccava il telaio al suolo con il movimento di centro appoggiato ed piede su un pedale per cercare di tenerlo fermo e in due facevamo forza sulla leva girandola!
all'inizio niente poi piano piano si sono sentiti i primi scatti (sembrava che si rompesse tutto da un momento all'altro ma in realtà era il rumore del reggisella che si allentava dal tubo verticale) e mentre si faceva tutto questo spruzzate di continuo di svitol (anche se serve a poco visto che i suggerimenti che ti hanno dato io li avevo già applicati dal giorno prima senza risultati di sorta)
Ti consiglio di fare tutto dal tuo meccanico di fiducia che sicuramente avrà già avuto problemi del genere, altrimenti cerca qualcuno che lo ha già fatto

tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

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...non è leggenda... a me è successo davvero...

Stefano.

stef ha scritto:

tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

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...non è leggenda... a me è successo davvero...

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La mia affermazione era ragionata del resto...

Chopper ha scritto:

stef ha scritto:

tentando di bloccare il telaio e girarando la sella con forza sovrumana, potrebbe spaccarsi

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...non è leggenda... a me è successo davvero...

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La mia affermazione era ragionata del resto...

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come sei saggio...

innanzitutto CALMA :-)
lascia tempo allo svitol di penetrare,anche se dati i due materiali in questione non credo servira' a molto
io farei cosi' molla il collarino,spruzza un po' d' olio e vai in giro cosi' (portati dietro una brugola perchè vedai che prima o poi si molla !)

oppure:
ma questo significa sacrificare il reggisella:GIRATUBI da idraulico
ma ti consiglio il primo metodo

Se il reggisella lo consideri "fottuto",
smonta le ruote per una questione di peso,
blocca il reggisella nella morsa e gira il telaio,
ti assicuro che viene via!

lampo 13 ha scritto:

Se il reggisella lo consideri "fottuto",
smonta le ruote per una questione di peso,
blocca il reggisella nella morsa e gira il telaio,
ti assicuro che viene via!

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un metodo molto "maschio"... :-)

Ciao a tutti, proprio oggi ho risolto il problema.
Ricavato un cono da una bottiglia di plastica, e l'ho nastrata bene alla base dell'innesto tra reggisella e telaio.
Ho riempito il cono di sbloccante ed ho aspettato 2 giorni.
Risultato, sono riuscito a sbloccare il tutto.

Cordialmente

Alberto C.