Fondriest Megaplus

marcofriuli · 16 Maggio 2015

Ciao a tutti..
Presento la mia bici non per elencarvi io le componenti ma per farmi dire da voi come è stata montata visto che è un usato e mi sono avvicinato da poco alla bdc :-x

..
La bici l'ho comprata tre anni fa a 600 euro ma solo nell'ultimo periodo ho iniziato ad usarla con frequenza (circa un mese).. da allora ho sostituito solo la sella, porta borracce, pacco pignoni e i copertoncini (usurati).. Appena comprata pensavo di aver preso un catorcio ma mi sono accorto che come peso e qualità componenti non sono molto lontano da una entry level attuale da 1000 euri.. poi insultatemi pure se dico stronzate :mrgreen:

..

Mi interesserebbe conoscere l'anno di produzione del telaio, il modello di dura ace e avere un giudizio sulle ruote.. e magari qualche consiglio per migliorarla se vale la pena.. Grazie o-o

Telaio: Megaplus "white lux" in alluminio
Forcella: in carbonio
Attacco manubrio: scott da 10mm
Manubrio: ITM super 330 (orribile da vedere :cry

)
Ruote: Sat RIGIDA xena SLXR4
Copertoncini: michelin Lithion 2
Cambio: Dura ace modello ??
Freni: Dura ace
Tubo reggisella: TITEC in ferro penso
Sella: San Marco Era Dynamic
Porta borracce: Elite
Peso: 9.8 KG

Vercingeto-rex · 17 Maggio 2015

Ciao.

Anch'io qualche hanno fa cominciando avevo montato lo shimano dura ace 7700 come il tuo.
Cambio posteriore è sicuramente l'rd 7700. I comandi bisogna vedere se sono i 7700 prima o seconda serie ma si deve vedere la scritta. Il deragliatore anteriore se c'è scritto dura ace è il suo.Anche i freni sembrano i suoi
Non è dura ace la guarnitura nè il pacco pignoni (forse il 105 o l'ultegra) e nemmeno la catena (trovi l'originale a 20 euro ormai). I componenti dura ace 7700 sono ancora vendibilissimi.

Sulle ruote non saprei cosa dire ma sembrano delle entry level.

Diciamo che visto il gruppo è una bici dei primi anni duemila.

io me la goderei così.

Se proprio ti prende la scimmia comprerei un paio di ruote + belle e performanti e una guarnitura nuova (magari provare la compatta m.c. BSA) che potrai riutilizzare su un nuovo telaio.

o-o

marcofriuli · 17 Maggio 2015

Vercingeto-rex ha scritto:
Ciao.

Anch'io qualche hanno fa cominciando avevo montato lo shimano dura ace 7700 come il tuo.
Cambio posteriore è sicuramente l'rd 7700. I comandi bisogna vedere se sono i 7700 prima o seconda serie ma si deve vedere la scritta. Il deragliatore anteriore se c'è scritto dura ace è il suo.Anche i freni sembrano i suoi
Non è dura ace la guarnitura nè il pacco pignoni (forse il 105 o l'ultegra) e nemmeno la catena (trovi l'originale a 20 euro ormai). I componenti dura ace 7700 sono ancora vendibilissimi.

Sulle ruote non saprei cosa dire ma sembrano delle entry level.

Diciamo che visto il gruppo è una bici dei primi anni duemila.

io me la goderei così.

Se proprio ti prende la scimmia comprerei un paio di ruote + belle e performanti e una guarnitura nuova (magari provare la compatta m.c. BSA) che potrai riutilizzare su un nuovo telaio.

Ottimo grazie mille..[emoji106]

kaiserjan86 · 17 Maggio 2015

Non cambiarci nient'altro, facci km e goditela così com'è: poi non appena senti l'esigenza di cambiare, ne prendi una nuova e con componenti migliori.

Vercingeto-rex · 17 Maggio 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Non cambiarci nient'altro, facci km e goditela così com'è: poi non appena senti l'esigenza di cambiare, ne prendi una nuova e con componenti migliori.

Beh componenti migliori si fa presto a dire. Un dura ace 7700 p.e. è sicuramente migliore in termini di peso e cambiata ad un 105 a 11v e se la vede bene ancora con un 6800.
Ha due rapporti in meno ma non è così indispensabile a parere mio..

kaiserjan86 · 17 Maggio 2015

Vercingeto-rex ha scritto:
Beh componenti migliori si fa presto a dire. Un dura ace 7700 p.e. è sicuramente migliore in termini di peso e cambiata ad un 105 a 11v e se la vede bene ancora con un 6800.
Ha due rapporti in meno ma non è così indispensabile a parere mio..

Dipende sempre dai percorsi che uno fa e dal pacco pignoni che monta.

Vercingeto-rex · 17 Maggio 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Dipende sempre dai percorsi che uno fa e dal pacco pignoni che monta.

Ti dico solo questo, la cassetta del dura ace 7700 per gli scalatori è la 12-27 ed è ancora la più leggera fatta da shimano. Le nuove cs 9000 11-28 pesano di più hanno 1 dente in + ma sono ancora più pesanti dopo 15 anni (certo hanno 2 pignoni in +, ma questo è quanto).

o-o

marcofriuli · 21 Maggio 2015

Leggevo oggi varie discuzzioni sulle ruote più performanti, peso, ecc e mi sono incuriosito.. ho perciò pesato le mie... e...
1470g l'anteriore e 1910g il posteriore totale 3380g.. penso di battere ogni record di peso qua sul forum[emoji23] [emoji23]

Vercingeto-rex · 21 Maggio 2015

marcofriuli ha scritto:
Leggevo oggi varie discuzzioni sulle ruote più performanti, peso, ecc e mi sono incuriosito.. ho perciò pesato le mie... e...
1470g l'anteriore e 1910g il posteriore totale 3380g.. penso di battere ogni record di peso qua sul forum[emoji23] [emoji23]

Diciamo che la bici all'epoca probabilmente era montata meglio poi per venderla hanno tolto pacco pignoni originale catena e guarnitura (ma si dovrebbe controllare anche freni der ant e comandi). Le ruote,mai sentite, potrebbero essere qualcosa che avevano li al posto delle originali...
o-o

Montyone · 21 Maggio 2015

marcofriuli ha scritto:
Leggevo oggi varie discuzzioni sulle ruote più performanti, peso, ecc e mi sono incuriosito.. ho perciò pesato le mie... e...
1470g l'anteriore e 1910g il posteriore totale 3380g.. penso di battere ogni record di peso qua sul forum[emoji23] [emoji23]

Sì ma i pesi di cui leggi sul forum sono riferiti alle ruote nude, senza sganci, camere d'aria, coperture, pignoni e nastro paranappli. Ad ogni modo record poco invidiabile :-x

Non postarle nella sezione grammomaniaci se no qualcuno ci rimane

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