Ok, mi farei una idea sui telai non aero.qua parlavamo di aero...,non aero ce ne sono tanti...ma ti dico che un gran bel telaio è il trek emonda...
Ok, mi farei una idea sui telai non aero.qua parlavamo di aero...,non aero ce ne sono tanti...ma ti dico che un gran bel telaio è il trek emonda...
Se i dati non fossero veritieri sarebbero fioccate querele!!
Non credi?
Se analizzi la prima tabella (rigidità al movimento centrale) ne viene fuori che se lo specy pesasse 700gr come la trek e non 1050gr come è, mantenendo l'attuale rigidità avrebbe un S/w pari a
67,95......il 31% più del giant, addirittura il 63% più di emonda.
Il problema è che la verità fa male, e tu sei solo il primo di una lunga serie di persone per i quali le tabelle postate non valgono niente. A classifica invertita sarebbero state venerate come la Bibbia....
Oggi nel 2016 tra le bdc da te menzionate l'unica che galleggia è Giant propel SL matte, le altre le puoi scartare direttamente, progetti sorpassati
Non ho mai asserito che dicevi sciocchezze dns, ho solo detto di guardare l'argomento sotto altri aspettiDon, non ho mai scritto che la bici vada male o che fletta, affermai solo che molti nel trek factory hanno preferito pedalare altro perché probabilmente più rigido e da lì è nato un putiferio, guarda caso innescato da chi la bici in oggetto la possiede.
Mi sembra che il test (che altro non è che pubblicità comparativa) sia eloquente dimostrazione che non ho mai detto sciocchezze come invece sostenuto.
Perlomeno ho esposto dei dati scientifici difficilmente confutabili e sicuramente più veritieri delle sensazioni di qualche amatore per cui "tutte le bici al mondo, chi più chi meno flettono ad esclusione di emonda" ...puoi prenderne atto, ma puoi anche fregartene, l'importante è pedalare sereni
Se i dati non fossero veritieri sarebbero fioccate querele!!
Non credi?
Se analizzi la prima tabella (rigidità al movimento centrale) ne viene fuori che se lo specy pesasse 700gr come la trek e non 1050gr come è, mantenendo l'attuale rigidità avrebbe un S/w pari a
67,95......il 31% più del giant, addirittura il 63% più di emonda.
Il problema è che la verità fa male, e tu sei solo il primo di una lunga serie di persone per i quali le tabelle postate non valgono niente. A classifica invertita sarebbero state venerate come la Bibbia....
Il problema è che se pesasse gr 700 come l'émonda, ammesso che specy riuscisse a fare un telaio così leggero, non avrebbe quella rigidità ma molto inferiore, dato che la rigidità è sinonimo di peso maggiore, di fatti le due tre Bdc che sono avanti nella tabella sono quelle più pesanti
...comunque il discorso è un altro , cioè c'è qualcuno che riesca a far flettere un dato telaio a tele punto da innescare quasi fenomeni per il quale si disperde parte dei watt generati??? Io dico nel mondo amatoriale anche evoluto NO!
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Don, non ho mai scritto che la bici vada male o che fletta, affermai solo che molti nel trek factory hanno preferito pedalare altro perché probabilmente più rigido e da lì è nato un putiferio, guarda caso innescato da chi la bici in oggetto la possiede.
Mi sembra che il test (che altro non è che pubblicità comparativa) sia eloquente dimostrazione che non ho mai detto sciocchezze come invece sostenuto.
Perlomeno ho esposto dei dati scientifici difficilmente confutabili e sicuramente più veritieri delle sensazioni di qualche amatore per cui "tutte le bici al mondo, chi più chi meno flettono ad esclusione di emonda" ...puoi prenderne atto, ma puoi anche fregartene, l'importante è pedalare sereni
ok, guardiamo al dato della sola rigidità tralasciando il peso:
tarmac: 45.3 N/mm/Kg * 1,050kg = 47,568 N/mm
emonda: 41.1 N/mm/Kg * 0,700kg = 28,770 N/mm
a fronte di un peso del 50% superiore rispetto ad emonda (700gr*1.50=1050gr) , il tarmac risulta essere il 65% piu rigida.
A conti fatti questo vuol dire inequivocabilmente che ad un aumento di peso è corrisposto un aumento prestazionale più che proporzionale. Alla faccia che non sanno fare i telai.
Ti ripeto che questo dato l'ha raggiunto appunto grazie al materiale in più che ovviamente ha fatto lievitare il peso finale ...la mia domanda è la seguente : tu hai bisogno di tutta questa rigidità perché nel caso contrario fai flettere il telaio ?
Parla per te
Continui con dire delle inesattezze...la trek essendo lo sponsor principale del TFR decide su quale Bdc pedalano i suoi corridori , questo ovviamente vale maggiormente per i gregari , mentre per i suoi top driver fa scegliere quello che vogliono, e come detto Mollema lo scalatore più forte in squadra in questa stagione pedalerà PREVALENTEMENTE su emonda, mentre Cancellara continuerà sul koppemberg dato che ne è diventato l'uomo immagine; poi quando ci saranno tappe di pianura tutti useranno m9!
Credo di essere stato chiaro!
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Chi si loda si sbroda !
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cosa cambierebbe?[MENTION=37690]dns76[/MENTION] ... posso chiederti che bici hai ?
A me assolutamente nulla, è solo semplice curiosità, se non ti va di dirlo no problem ...cosa cambierebbe?
ti dico solo che flettono pure quelle e di brutto
Hai ragione! Ma la colpa è del poeta che doveva scrivere "mollemente rigida"
Alla luce dei test (Peccato solo che questi test non valgono una fava e che il mondo, io in particolare sia pieno di preconcetti e sillogismi) sarebbero interessanti dei commenti (sensati) in merito. Ma so già che sara difficile far cambiare idea a tester così esperti.
Cmq non importa, una mia opinione me l'ero già fatta visto che avevo testato emonda ben prima di molti di voi.
Dimenticavo: Fortunatamente lo specy pesa almeno il 30% più degli altri altrimenti il rapporto stiffness/weight sarebbe stato imbarazzante per buona parte della concorrenza, per qualcuno in particolare.
Bravooooo !!!! [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106]Leggo da giorni ridendo molto e vi ringrazio per questo , ma a questo punto mi chiedo : ma perche' se non vi piacciono le Trek venite qui' a sparare le peggio sentenze basandovi su voci e tabelle farlocche?? Perche' non dite su che bici pedalate e soprattutto perche' non volete accettare il ns. attaccamento al marchio ? Ognuno compra quello che gli pare e se e' contento ben venga Il telaio flette, e' leggero, e' pesante, e' brutto? E sti' caiser ..... Un po' di rispetto dai e soprattutto uscite a pedalare su quello che piu' vi piace e fatevi meno seghe mentali su qualcosa che non avete mai usato !! Ma forse il problema e' proprio questo, non potete averla [emoji14]
Pace a tutti e buona befana