Deragliatore posteriore Shimano 9000 e guarnitura 52x34...

flavio-resana

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Bianchi Specialissima CV
Chiedo info ai più esperti nel settore: siccome a breve inizierò a fare salite più impegnative avrei bisogno di capire alcune cosette sullo Shimano 9000

Il deragliatore posteriore (GS) arriva al 30? perché volevo mettere la 11x30 al posteriore...mi aiuterebbero non poco quei 2 denti in più; inoltre, il deragliatore anteriore supporta le corone 52 e 34? oppure è un salto troppo grosso?

Ringrazio se mi aiuterete.
o-oo-oo-oo-o
 

SCR1

Recordman
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
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Il deragliatore posteriore (GS) arriva al 30? perché volevo mettere la 11x30 al posteriore...mi aiuterebbero non poco quei 2 denti in più; inoltre, il deragliatore anteriore supporta le corone 52 e 34? oppure è un salto troppo grosso?

Ringrazio se mi aiuterete.
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Il GS arriva a 30 T, ma non è un 9000, il 9000 viene costruito solamente in versione SS, mentre il 9100/6800 viene costruito in versione GS.
Il 6800 ha un ginocchio diverso, dal vecchio 6700, ha un parallelogramma modificato fatto appositamente per la rampa ripida e sopporta il 32 T.
Per quanto riguarda la corona anteriore, il 52 no problem , ma attenzione non si sposa bene con il 34, ma va con il 36, mentre dovresti andare su 50 34
 

gptar

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24 Gennaio 2005
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Trek emonda srl 7
ok, grazie.
credo venderò il gruppo e passerò a Sram Force 22 wifli
o-o

Perché peggiorare? Io uso il 52-34 con addirittura corone rotor ovali ed il deragliatore funziona benissimo.
Ho anche usato il 30 dietro senza problemi (allentando la molla del cambio) modificando la cassetta 11-28 del durace togliendo il 25 e il 28 e mettendo un 27 30 miche spessorandolo a dovere
 

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Perché peggiorare? Io uso il 52-34 con addirittura corone rotor ovali ed il deragliatore funziona benissimo.
Ho anche usato il 30 dietro senza problemi (allentando la molla del cambio) modificando la cassetta 11-28 del durace togliendo il 25 e il 28 e mettendo un 27 30 miche spessorandolo a dovere

Corone Rotor forse, anche se sono convinto che quando innesti dal 14 in giu con il 34 freghi nella corona da 52, ma con la guarnitura shimano non è una bella cosa
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Perché peggiorare? Io uso il 52-34 con addirittura corone rotor ovali ed il deragliatore funziona benissimo.
Ho anche usato il 30 dietro senza problemi (allentando la molla del cambio) modificando la cassetta 11-28 del durace togliendo il 25 e il 28 e mettendo un 27 30 miche spessorandolo a dovere

Anche io uso con soddisfazione il 52x34 (rotor noq), sale e scende tranquillamente. L'unico piccolo neo è legato al deragliatore sram Yaw che (per me) è troppo stretto, e con il 52 posso usare "solo" i 7 pignoni più piccoli.
 

blackvipergts

Pedivella
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Specialized Diverge S-Works
Perché peggiorare? Io uso il 52-34 con addirittura corone rotor ovali ed il deragliatore funziona benissimo.
Ho anche usato il 30 dietro senza problemi (allentando la molla del cambio) modificando la cassetta 11-28 del durace togliendo il 25 e il 28 e mettendo un 27 30 miche spessorandolo a dovere

Confermo: ho utilizzato il DuraAce 9000 con cassetta modificata 11-30 ( ultimo pignone Miche) senza alcun problema e precisione cambiata come d'uso.
Attualmente ho optato per l'installazione del nuovo deragliatole Shimano R9100
che mi permette di gestire senza alcun problema sia il 30 finale che il 32 se ne avessi la necessità per uscite per me impegnative ( esempio Mortirolo)
Ho optato per questa soluzione unicamente per <prudenza> in quanto per certo anche il DuraAce9000standard riesce , una volta regolato correttamente, a gestire il 32 ( sul forum se ne discusso a lungo ).Ovviamente , almeno questa é la mia personale interpretazione, l'utilizzo da considerarsi saltuario e limitato nel tempo....
saluti
blackvipergts
 

msmtrt1

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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
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Il deragliatore posteriore (GS) arriva al 30? perché volevo mettere la 11x30 al posteriore...mi aiuterebbero non poco quei 2 denti in più; inoltre, il deragliatore anteriore supporta le corone 52 e 34? oppure è un salto troppo grosso?



Ringrazio se mi aiuterete.

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Per il 9000 non ti saprei dire, ma col 9070 (e penso che le geometrie siano uguali) uso TRANQUILLAMENTE 52-34 dura ace e 11-32. Nessunissimo problema!
Vedi di non far cazzate! (Parlo di passare a sram) [emoji23][emoji23][emoji23]


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Super Ciuk

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Io le ho provate tutte e il limite estremo è 52/34 rotor con cassetta 12-32, ma devi fare la catena a misura perfetta, ne due maglie in più ne due in meno, altrimenti se è lunga col 34-12 tocca la puleggia del cambio sul pignone, mentre se è corta col 52-32 spacchi.
 

davlak

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io su una mia bdc in estate uso il 6800 (gs) con corone 52\34 su guarnitura fsa slk light.
come pacco pignoni estremo, per casi disperati :mrgreen: uso un 12\34 fatto da me con il pignone di chiusura di un 11\34 Tiagra 10v.
12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
funziona perfettamente e avendo leggermente spessorato le corone, riesco a utilizzare anche incrocio 34\13
 

ValeXX

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Io le ho provate tutte e il limite estremo è 52/34 rotor con cassetta 12-32, ma devi fare la catena a misura perfetta, ne due maglie in più ne due in meno, altrimenti se è lunga col 34-12 tocca la puleggia del cambio sul pignone, mentre se è corta col 52-32 spacchi.

Ma non è meglio lasciare il 50x34 ed usare l'11-32 standard shimano?
Le accoppiate originali vanno sempre meglio anche sei poi shimano +/- digerisce tutto...

Oltretutto la 34 c'è il rischio che con i pignoni bassi sfreghi con la 52, la risalita è più lenta, la discesa può generare salti di catena (remoti, ma può succedere) ed infine quando passi da una corona all'altra hai un sacco di pignoni da recuperare... Io vedo meglio 50x34 e 52x36 o al limite 50x36 poi ho provato e so che funziona anche 52x34 però lo vedo meno sensato IMHO... ;)

Opinione personale e contestabilissima sia chiaro... o-o
 

Super Ciuk

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Ma non è meglio lasciare il 50x34 ed usare l'11-32 standard shimano?
Le accoppiate originali vanno sempre meglio anche sei poi shimano +/- digerisce tutto...

Oltretutto la 34 c'è il rischio che con i pignoni bassi sfreghi con la 52, la risalita è più lenta, la discesa può generare salti di catena (remoti, ma può succedere) ed infine quando passi da una corona all'altra hai un sacco di pignoni da recuperare... Io vedo meglio 50x34 e 52x36 o al limite 50x36 poi ho provato e so che funziona anche 52x34 però lo vedo meno sensato IMHO... ;)

Opinione personale e contestabilissima sia chiaro... o-o

il pacco 11-32 schimano è così; 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 come puoi notare ha un buco grosso, manca il 15, il 12-32 invece l'ho fatto così;
12-13-14-15-16-18-20-22-25-28-32 non si sentono buchi, mentre col 52 sopperisco alla mancanza dell'11 e poi a me piace spingere più duro e mi trovo meglio col 52 in pianura, mentre il 34 in salita dato che sono pesante mi torna utile, così ho un range maggiore di utilizzo senza il buco del 15 mancante.
Chiaramente gli incroci 52-32 e 34-12 non vanno usati, ma se per sbaglio li ingrano non succede niente.