quindi tu dici meglio il caad8 ?
perchè leggendo in giro dicono abbia un telaio più "impegnativo" da un punto di vista fisico...
ora chiaramente ti parlo da ignorante totale...
la differenza è che la synapse ha un tubo sterzo più alto, quindi avrai una posizione più rialzata e meno dislivello sella/manubrio. A me una geometria così (non "qualitativamente" così, ma con quelle quote) fa venire mal di schiena, in particolare alla zona lombare, mentre la CAAD ha una geometria più simile alla tradizionale con cui (mi allungo per bene e) mi trovo bene; per capirci, sulla Moser sto tranquillamente 6/7/8 ore in sella, ed ho un tubo sterzo bello corto (ed una pipa lunga). Sicuramente per altri è esattamente il contrario.
Scusa, non hai scritto di dove sei; ma i venditori cannondale non sono rari. Se hai la possibilità di provare a salire in sella è sempre meglio