[emoji23] [emoji23] [emoji23]Fragols non dimenticare che c'e' pure chi ha la bici sfigata
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[emoji23] [emoji23] [emoji23]Fragols non dimenticare che c'e' pure chi ha la bici sfigata
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Diciamo che hanno tutti ragione, ognuno dal proprio punto di vista.
Alcuni sono ciclisti amatori che vanno abbastanza forte, privilegiando prima l'allenamento, l'alimentazione, la forma fisica, ecc. cause di meriti o demeriti, in ultimo il mezzo meccanico dove a prevalere sarà il fattore estetico.
Altri sono ciclisti amatori abbastanza scarsi e attribuiscono al mezzo poteri magici che in questo caso hanno ... già per il solo fatto che pigiando sui pedali questi camminino, per giunta anche in salita poi. Non esistono demeriti, solo meriti che ovviamente vanno al mezzo in quanto consapevoli, (ma difficilmente lo ammettono), della propria scarsezza.
Trekkisti..che Gente.[emoji23][emoji23]
Uè lo dico subito...ho fatto la caricatura al titolo di un libro che ho appena finito di leggere..è detto in Tono ovviamente scherzoso.
Il fatto e che mi fate sorridere quando vi punzecchiate sostenendo ognuno le proprie teorie sui vari modelli di trek
Questa Diatriba sa da risolvere!!
Propongo lo rusticano a coppie all ultima pendenza!!
Due madone vs due emonda!!
No micio micio No Bau Bau.����
Siete Fortissimi!!
Io ci sto, però vengo con la Boone da cx, così, tanto per incasinare...
P.S. OT Tra poco passano qui vicino Nibali ed Agnoli in allenamento, che dite quale bicicletta è più adatta per cercare di stargli appresso, vado con la Procaliber???
Muoio!! mrgreen::Io ci sto, però vengo con la Boone da cx, così, tanto per incasinare...
Non sarà esagerata?
In fondo si tratra di stare a ruota.
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Pietro oramai è noto a tutti che che quello che usi tu funziona mentre quello che hanno gli agli altri no...[emoji23][emoji23][emoji23]
Inizi discorsi che poi lasci volutamente in sospeso quando c'è qualcuno che inizia un contraddittorio non essendo in grado di argomentare le tue teorie (vedi in ultima di tempo l'isosoeed di m9 dove ti ho pubblicato quello che c'è riportato sul sito della trek che nella sostanza dice l'opposto di quello che tu sostenevi)[emoji848]
In modo altrettanto fraterno ti ricordo che cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe [emoji6]
Complimentissimi Ipercool per i kom son sempre alla Tua portata specialmente in discesa dove eccelli, ricordo bene che con la madone 7s non avevi kom??Come ho postato anche nella sezione tubolari, per comprendere la reale incidenza degli equipaggiamenti sulle prestazioni ed a beneficio di chi percepisce anche le minime differenze tra marche, carcasse, mescole, sezioni, battistrada, mastici, nastri e soprattutto pressioni, oggi ho rimediato un paio di kommetti in discesa con montati i tubi da 28 (ventotto) gonfiati a non so quanto perché non li gonfio da non mi ricordo quando.
Complimentissimi Ipercool per i kom son sempre alla Tua portata specialmente in discesa dove eccelli, ricordo bene che con la madone 7s non avevi kom??
Come ho postato anche nella sezione tubolari, per comprendere la reale incidenza degli equipaggiamenti sulle prestazioni ed a beneficio di chi percepisce anche le minime differenze tra marche, carcasse, mescole, sezioni, battistrada, mastici, nastri e soprattutto pressioni, oggi ho rimediato un paio di kommetti in discesa con montati i tubi da 28 (ventotto) gonfiati a non so quanto perché non li gonfio da non mi ricordo quando.
ok i "kommetti" in discesa ma in scorrevolezza i 28 penalizzano?
Comunque sia prossimamente esprimi giudizi solo sulle cose che hai ampiamente provato non su base di teorie.
Ps molte volte lascio perder il discorso quando non si vuol capire determinate cose esempio lampante è stato isospeed su madone 9, non hai capito neppure quello che hai riportato scritto da Trek, evito sempre di attaccarmi tanto sarebbe fiato sprecato
Come ho postato anche nella sezione tubolari, per comprendere la reale incidenza degli equipaggiamenti sulle prestazioni ed a beneficio di chi percepisce anche le minime differenze tra marche, carcasse, mescole, sezioni, battistrada, mastici, nastri e soprattutto pressioni, oggi ho rimediato un paio di kommetti in discesa con montati i tubi da 28 (ventotto) gonfiati a non so quanto perché non li gonfio da non mi ricordo quando.
Su cerchio c15 non mi piacciono come si comportano in curva...