problema regolazione Campagnolo Athena.

Rox

Apprendista Passista
28 Luglio 2008
833
18
Caserta provincia
www.scuoladiwingtsun.it
Bici
Bianchi - Battaglin - Ducati
Anche io ho penato, non poco, per avere a punto l'Athena, montato sulla mia Bianchi Infinito. Credo che l'intervento su un 11v non sia impossibile, ma forse leggermente più difficile di un 9v o 10v. Premesso che ho sempre usato sulla BDC Campagnolo (Veloce 9V e 10V, Mirage 10V, Centaur Carbon 10V), su intervengo sempre io, sono lento ad ottenere la regolazione ottimale, ma alla fine ci riesco sempre. Con l'Athena per principio (bici nuova!) ho preteso che fosse il meccanico a metterlo a punto, ogni volta andavo con la bici faceva un po' di regolazioni, ma dopo un po' lo trovavo starato su altri pignoni, alla fine però dopo molta insistenza (4° tentativo), ci ha dedicato quasi tre quarti d'ora, addiritura salendo in bici e andando a provare su strada con dietro il giravite. Ora va bene, ma rispetto al 10v centaur non è mai altrettanto "pronto", bada bene parlo di un ritardo piccolo, nello scendere su un paio di pignoni centrali, a salire tutto ok.
IL meccanico mi ha detto che comunque è normale, ma io credo (mia opinione) che le 11v campagnolo richiedano una regolazione molto certosina, fatta nel più assoluto silenzio e con qualche prova su strada. Perché forse la pedalata sotto sforzo cambia un po' rispetto al cavalletto. Forse lavorare solo con la bici sospesa non è sufficiente.
 

girolamo85

Pignone
24 Aprile 2010
265
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Sicilia
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Bici
Bianchi Oltre XR4
anche io posseggo un gruppo Athena, avete ragione a dire che occorre una regolazione certosina rispetto a un 10v, ma dopo aver ottenuto l'assetto giusto va una meraviglia. il punto cruciale sta in 2-3 pignoni centrali che con la guarnitura grande (50 0 53) stentano a scendere, invece a salire tutto ok. prova a concentrarti sull'allineamento delle cambio ai vari pignoni, vedrai si risolverà tutto. affidarsi ad un meccanico ha i suoi pro e contro: è un cambio nuovo e anche loro non hanno grande esperienza, ma con un pò di fortuna puoi trovarne uno con le mani d'oro
 

claudio77

Pedivella
8 Settembre 2009
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firenze
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Corsa
Anche io ho penato, non poco, per avere a punto l'Athena, montato sulla mia Bianchi Infinito. Credo che l'intervento su un 11v non sia impossibile, ma forse leggermente più difficile di un 9v o 10v. Premesso che ho sempre usato sulla BDC Campagnolo (Veloce 9V e 10V, Mirage 10V, Centaur Carbon 10V), su intervengo sempre io, sono lento ad ottenere la regolazione ottimale, ma alla fine ci riesco sempre. Con l'Athena per principio (bici nuova!) ho preteso che fosse il meccanico a metterlo a punto, ogni volta andavo con la bici faceva un po' di regolazioni, ma dopo un po' lo trovavo starato su altri pignoni, alla fine però dopo molta insistenza (4° tentativo), ci ha dedicato quasi tre quarti d'ora, addiritura salendo in bici e andando a provare su strada con dietro il giravite. Ora va bene, ma rispetto al 10v centaur non è mai altrettanto "pronto", bada bene parlo di un ritardo piccolo, nello scendere su un paio di pignoni centrali, a salire tutto ok.
IL meccanico mi ha detto che comunque è normale, ma io credo (mia opinione) che le 11v campagnolo richiedano una regolazione molto certosina, fatta nel più assoluto silenzio e con qualche prova su strada. Perché forse la pedalata sotto sforzo cambia un po' rispetto al cavalletto. Forse lavorare solo con la bici sospesa non è sufficiente.

Sono daccordo con te! Anche io facendo la registrazione sul cavalletto, tutto ok. Dopo la provo su strada è non è perfetto. Allora cacciavite dietro e sali e scendi di bici decine di volte fino a trovare la registrazione perfetta! Alla fine ci sono riuscito (meglio del meccanico) e dopo 4500 km mai rimesso le mani e tutto perfetto. Se lo registri bene il campy athena 11v da tante soddisfazioni.
 

recidivo

Pedivella
21 Luglio 2008
303
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Lago di Garda
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Bici
Di tutto e di più
Sono convinto che di base, ci sia il problema che i nuovi comandi al manubrio frenano molto i cavi (vuoi per le pieghe o per l'attrito). Il problema poi aumenta nei telai con passaggio guaine interne - tipo il Bianchi Infinito - dove l'attrito sui cavi aumenta molto.
A salire nessun problema (il cavo viene tirato), ma a scendere il cavo fatica a tornare e sorgono i malfuzionamenti. Per sistemarli si cerca poi il compromesso che appunto è un... compromesso.
Shimano, secondo la mia modesta opinione, è meno raffinata ed esclusiva nelle costruzioni, ma come funzionamento sul campo è una garanzia assoluta.
 

giok68

Novellino
18 Agosto 2009
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Bici
corsa cinelli Willin'- mtb Bottecchia Fadalto
Confermo anche io avendo un athena 2011 ho riscontrato gli stessi problemi a scendere sui pignoni più piccoli, diciamo dal 5° ultimo a scendere; se molli il cavo va meglio, ma poi stenta a salire, insomma un bel casino per metterlo a punto;nonzo% e con il giusto compromesso.

Di buono c'è che è una scheggia nella cambiata
 

piudgiu

Apprendista Velocista
22 Luglio 2010
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Nereto
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Bici
Focus Cayo Team Replica
io avevo lo stesso problemino con il chorus...ed i fili interni sicuramente non aiutano, nn so se la infinito ha tutti i fili interni... cmq bisogna perderci un pò di tempo, l'ultima volta ho perso quasi ora... però una volta a puntino da grandi soddisfazioni....
 

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via col vento
16 Aprile 2004
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www.ciclomaniastore.com
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Focus Izalco Sram Red
controlla l'allineamento del forcellino con l'apposito strumento. hai il forcellino leggermente storto verso l'interno della bici. causato da caduta o anche da semplice appoggio della bici e qualcosa ha premuto sul cambio.
 

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via col vento
16 Aprile 2004
22.327
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Castelnuovo d.G.
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Bici
Focus Izalco Sram Red
la regolazione di un 11v non è ne piu ne meno difficile di un 10v regolato alla perfezione. i passi sono i seguenti:

1. smolla il fermacavo in modo che il cambio sia sul pignone piu piccolo. innesta davanti la corona grande. regola il finecorsa basso fintantochè scompaiono del tutto i rumori di sferragliamento della catena sul primo pignone.

2. riaggancia il cavo tendendolo con una mano in modo che col cambio in posizione di riposo nn sia molle ma almeno un po' teso

3.posiziona il cambio su un pignone centrale (facciamo il 6^ che è al centro della scala dei pignoni).

4. tensiona o molla il cavo tramite il registro che hai sul cambio finchè la catena non sferraglia sul pignone.

5. posiziona il cambio sul pignone + grande e appoggia il finecorsa alto del cambio.

hai il cambio regolato. come con un 10v.
 

ilburchiello

Novellino
24 Aprile 2013
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Bici
bianchi infinito cv
Scusate se riprendo questo topic, ma ho anch´io un po´ di problemi con l´athena 11v.
Il mio meccanico qui a Vienna (in generale abbastanza esperto ma non aveva mai messo mano su un athena) l´ha regolato bene da sospesa, ma appena vado in salita i due pignoni più grandi sul 34 fanno un casino della madonna e scattano da soli come se saltassero dal pignone, anche se alla fine non scappano.
Qualche idea su quale possa essere il problema o su come potrei intervenire?
Grazie!
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Bici
Cannondale Synapse Carbon
la regolazione di un 11v non è ne piu ne meno difficile di un 10v regolato alla perfezione. i passi sono i seguenti:

1. smolla il fermacavo in modo che il cambio sia sul pignone piu piccolo. innesta davanti la corona grande. regola il finecorsa basso fintantochè scompaiono del tutto i rumori di sferragliamento della catena sul primo pignone.

2. riaggancia il cavo tendendolo con una mano in modo che col cambio in posizione di riposo nn sia molle ma almeno un po' teso

3.posiziona il cambio su un pignone centrale (facciamo il 6^ che è al centro della scala dei pignoni).

4. tensiona o molla il cavo tramite il registro che hai sul cambio finchè la catena non sferraglia sul pignone.

5. posiziona il cambio sul pignone + grande e appoggia il finecorsa alto del cambio.

hai il cambio regolato. come con un 10v.

infatti ritengo anche io che non è nè più difficile nè più facile, solo meticoloso allo stesso modo....
 

pross

Pignone
6 Ottobre 2008
298
5
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Castelnovo ma non sul garda
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Bici
visual
Scusate se riprendo questo topic, ma ho anch´io un po´ di problemi con l´athena 11v.
Il mio meccanico qui a Vienna (in generale abbastanza esperto ma non aveva mai messo mano su un athena) l´ha regolato bene da sospesa, ma appena vado in salita i due pignoni più grandi sul 34 fanno un casino della madonna e scattano da soli come se saltassero dal pignone, anche se alla fine non scappano.
Qualche idea su quale possa essere il problema o su come potrei intervenire?
Grazie!
volevo chiederti se la guarnitura è nuova oppure hai già macinato parecchi chilometri?
ciao Pietro
 

giuf

Novellino
8 Novembre 2010
5
3
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Bici
Bianchi 100 strade
Ciao a tutti, il mio problema è adirittura a monte: il mio venditore/meccanico sta facendo di tutto per farmi comprare la bianchi infinito, che vorrei, con cambio shimano invece che col chorus. Addirittura mi consiglia vivamente l'ultegra perdendoci diverse centinaia di euro.
Sostiene che il chorus faccia molto rumore e sia difficile regolarlo e fondamentalmente non ha voglia di vedermi lì ogni 5 minuti per metterci le mani.
Ho una predilezione per campagnolo x storia ed estetica e non vorrei cedere.

Cosa mi suggerite? qualcuno ha esperienze col chorus 11v?
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
31.404
21.810
Bugliano
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Bici
qualunquemente
Ciao a tutti, il mio problema è adirittura a monte: il mio venditore/meccanico sta facendo di tutto per farmi comprare la bianchi infinito, che vorrei, con cambio shimano invece che col chorus. Addirittura mi consiglia vivamente l'ultegra perdendoci diverse centinaia di euro.
Sostiene che il chorus faccia molto rumore e sia difficile regolarlo e fondamentalmente non ha voglia di vedermi lì ogni 5 minuti per metterci le mani.
Ho una predilezione per campagnolo x storia ed estetica e non vorrei cedere.

Cosa mi suggerite? qualcuno ha esperienze col chorus 11v?

io ho tre bici montate (da me) col Chorus 11v.
quello che ti ha detto il tuo sivende sono tutte palle.
non fanno rumore, ed una volta montati e regolati bene non ho più avuto necessità di toccarli, funzionano perfettamente e silenziosamente.
forse il tuo sivende non è molto capace come meccanico...
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
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qualunquemente
Scusate se riprendo questo topic, ma ho anch´io un po´ di problemi con l´athena 11v.
Il mio meccanico qui a Vienna (in generale abbastanza esperto ma non aveva mai messo mano su un athena) l´ha regolato bene da sospesa, ma appena vado in salita i due pignoni più grandi sul 34 fanno un casino della madonna e scattano da soli come se saltassero dal pignone, anche se alla fine non scappano.
Qualche idea su quale possa essere il problema o su come potrei intervenire?
Grazie!

controlla i finecorsa di deragliatore e cambio, e controlla bene la registrazione del cavo del cambio come da istruzioni Campagnolo che ti allego.
 

Allegati

  • Campagnolo 7225442-11s_Rear_derailleur-11-09.pdf
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giuf

Novellino
8 Novembre 2010
5
3
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Bici
Bianchi 100 strade
io ho tre bici montate (da me) col Chorus 11v.
quello che ti ha detto il tuo sivende sono tutte palle.
non fanno rumore, ed una volta montati e regolati bene non ho più avuto necessità di toccarli, funzionano perfettamente e silenziosamente.
forse il tuo sivende non è molto capace come meccanico...

Ho già acquistato due bici da lui (tutte e due col veloce) e devo dire che non ho mai avuto problemi, tra l'altro nella mia zona ha una buona reputazione come meccanico.
Devo dire che tutto ciò mi lascia ancor di più basito. Mi sembra davvero impossibile che abbiano tutti questi problemi i campagnolo da arrivare addirittura a tenere, per le bici di un certo livello, solo shimano e sram.
Ti ringrazio per il tuo parere. Ovviamente se dovesse insistere nulla mi vieta di salutare, ringraziare e rivolgermi ad un altro venditore, anche se un po mi spiacerebbe per rapporto di fiducia che si è creato e per comodità di posizione.
 

bradipus

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qualunquemente
Ho già acquistato due bici da lui (tutte e due col veloce) e devo dire che non ho mai avuto problemi, tra l'altro nella mia zona ha una buona reputazione come meccanico.
Devo dire che tutto ciò mi lascia ancor di più basito. Mi sembra davvero impossibile che abbiano tutti questi problemi i campagnolo da arrivare addirittura a tenere, per le bici di un certo livello, solo shimano e sram.
Ti ringrazio per il tuo parere. Ovviamente se dovesse insistere nulla mi vieta di salutare, ringraziare e rivolgermi ad un altro venditore, anche se un po mi spiacerebbe per rapporto di fiducia che si è creato e per comodità di posizione.

non so che dirti, io per la mia esperienza mi sono montato cinque bici con i Campagnolo 11v (tre Chorus, un Record ed un SR) e non ho mai avuto difficoltà.

so che ci sono stati problemi con le prime serie ma sono stati ampiamente superati.

certo, vanno seguite con un certo scrupolo le istruzioni, ma se (ad esempio) si vogliono montare con cavi e guaine Shimano allora i problemi possono sorgere, ma non certo perchè non vanno bene i prodotti Campagnolo.

ripeto, montati con cura e seguendo le istruzioni i gruppi Campagnolo 11v vanno benissimo e danno grandi soddisfazioni.