[MENTION=1910]Thomos[/MENTION] ha subito ben oltre 56 e-mail da parte mia.... il tutto per un banale bianco-nero e non me lo ha neanche consegnato a casa!Io te lo avrei consegnato a domicilio, a mano.
5 mail solo per definire il bianco
F
[MENTION=1910]Thomos[/MENTION] ha subito ben oltre 56 e-mail da parte mia.... il tutto per un banale bianco-nero e non me lo ha neanche consegnato a casa!Io te lo avrei consegnato a domicilio, a mano.
Io te lo avrei consegnato a domicilio, a mano.
:rosik:
[MENTION=1910]Thomos[/MENTION] ha subito ben oltre 56 e-mail da parte mia.... il tutto per un banale bianco-nero e non me lo ha neanche consegnato a casa!
5 mail solo per definire il bianco
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Ben lungi dal fregarmene delle ragioni dell'uno o dell'altro, mi fa piacere riassumere quanto segue:martedì 25/03/2014 09:32
Buongiorno a voi Maurizio e Alberto,
spero che stiate bene.
Vorrei farmi un telaio mtb da 29, mi piacerebbe che lo faceste voi.
.....
.....
56 (CINQUANTASEI) e-mail scambiate
disegni dwg...
accorgimenti tecnici...
grafiche...
specifiche tecniche (predisposizioni freni a disco e forca da 120mm)
ecc...
.....
.....
PIU' DI 3 (TRE) MESI DOPO........Quanto sopra è il resoconto di un'esperienza durata più di tre mesi, da poco terminata felicemente con i fratelli Barco.
lunedì 07/07/2014 14:54
Ciao Maurizio,
Grazie della foto, un bel ricordo.
La bici va bene, salita e discesa, proprio bene. GRAZIE
Questo per dire che non tutti i clienti sono uguali, io sono sicuramente un rompi--------, lo ammetto.
Ma poi compro.
Da parte loro, tanta pazienza, questo sì.
E poi c'è chi non capisce il Matte-black
@Thomos ha subito ben oltre 56 e-mail da parte mia.... il tutto per un banale bianco-nero e non me lo ha neanche consegnato a casa!
5 mail solo per definire il bianco
F
OT (e poi la smetto): più di 56 mail a mastro [MENTION=1910]Thomos[/MENTION] quando bastavano due parole: RAL 4006. che tempi signora mia, che tempi:angrymod:
Dipende dalla bici.Io per farmi fare una bici avrò mandato 10 mail e solo perché mi chiedevano loro qualcosa...
Preferisco non rispondereper curiosità, l'acconto a che mail lo hai pagato?
beata ignoranza...con 56 e-mail i ci compro 38 bici
al giorno!Beh con Mardot per lo scapin si viaggiava a centinaia di email ahahaha
Dipende dalla bici.
Quella era una 29" su misura in acciaio con forca da 120mm, attacco freno a disco con rotore da 180.
In più era un "su misura" dato che non avevano a catalogo una taglia L o M di riferimento.
Diciamo che per una prima esperienza, da quanto sopra c'è già lo spazio per scambiarsi un po' di informazioni, disegno, dettagli vari, ecc....
Per dire, la tinta è bastata una mail: come quella là (dove quella là era una bici che avevo visto in una loro immagine).
Preferisco non rispondere
beata ignoranza...
al giorno!
da come scrivi si presume che lavori da poco (magari sbaglio non te la prendere) ... vedrai che poi ci starai comodo come tutti noi.
è vero, ho cominciato da poco ad interfacciarmi con le persone...e per come sono fatto credo di esser migliorato abbastanza :D
F
Ben lungi dal fregarmene delle ragioni dell'uno o dell'altro, mi fa piacere riassumere quanto segue:martedì 25/03/2014 09:32
Buongiorno a voi Maurizio e Alberto,
spero che stiate bene.
Vorrei farmi un telaio mtb da 29, mi piacerebbe che lo faceste voi.
.....
.....
56 (CINQUANTASEI) e-mail scambiate
disegni dwg...
accorgimenti tecnici...
grafiche...
specifiche tecniche (predisposizioni freni a disco e forca da 120mm)
ecc...
.....
.....
PIU' DI 3 (TRE) MESI DOPO........Quanto sopra è il resoconto di un'esperienza durata più di tre mesi, da poco terminata felicemente con i fratelli Barco.
lunedì 07/07/2014 14:54
Ciao Maurizio,
Grazie della foto, un bel ricordo.
La bici va bene, salita e discesa, proprio bene. GRAZIE
Questo per dire che non tutti i clienti sono uguali, io sono sicuramente un rompi--------, lo ammetto.
Ma poi compro.
Da parte loro, tanta pazienza, questo sì.
E poi c'è chi non capisce il Matte-black
sui colori noi ci divertiamo un sacco, sarà che veniamo dal disegno industriale/grafica....quindi c'è proprio da sbizzarrirsi. certo dopo 20 varianti colore cominci ad abbatterti :O . comunque, la cosa più intelligente è lavorare con gli schemi colore. tu proponi 3/4 grafiche e dai libertà al cliente di scegliere le tinte. vedremo di applicare una specie di livepaint "guidato" su sito internet magari...
beh ma è normale che ci siano persone più esigenti, o solamente che sanno esattamente quello che vogliono e te lo comunicano via email. nulla da dire.... poi c'è chi finalizza e chi dopo rivuole l'acconto indietro :/
E poi c'è chi non capisce il Matte-black
sui colori noi ci divertiamo un sacco, sarà che veniamo dal disegno industriale/grafica....quindi c'è proprio da sbizzarrirsi. certo dopo 20 varianti colore cominci ad abbatterti :O . comunque, la cosa più intelligente è lavorare con gli schemi colore. tu proponi 3/4 grafiche e dai libertà al cliente di scegliere le tinte. vedremo di applicare una specie di livepaint "guidato" su sito internet magari...
e io che nutrivo speranze in un vostro approccio talebano alla verniciatura, una cosa del tipo "potete avere la Ferriveloci del vostro colore preferito, dal momento che il vostro colore preferito è RAL 4006".
comunque, la cosa più intelligente è lavorare con gli schemi colore. tu proponi 3/4 grafiche e dai libertà al cliente di scegliere le tinte. vedremo di applicare una specie di livepaint "guidato" su sito internet magari...[/B]
e io che nutrivo speranze in un vostro approccio talebano alla verniciatura, una cosa del tipo "potete avere la Ferriveloci del vostro colore preferito, dal momento che il vostro colore preferito è RAL 4006".
la cosa più intelligente è lavorare con gli schemi colore. tu proponi 3/4 grafiche e dai libertà al cliente di scegliere le tinte. vedremo di applicare una specie di livepaint "guidato" su sito internet magari...
Concordo. Secondo me troppa "libertà" fa si che poi la bici non sia riconoscibile come vostra
Il livepaint guidato secondo il mio modesto avviso è di una tristezza infinita.
Eh ma se non dai una palette colori ti trovi poi troppo spesso nelle famose "56 mail per definire il colore". Se un cliente arriva con un codice colore, non è detto che il verniciatore usi la stessa scala ( spesso molto spesso è così)
Esempio, pour parler una bella palette con 10 toni e 3 finiture per ogni primario a mio avviso ti rende libero e non ci fa impazzire su " ma io lo volevo un rosso più rosso"
Poi non tutti sanno immaginare il telaio verniciato come sarà, dare la possibilità di prefigurarsi lo schema evita anche "brutte" sorprese, e tutela anche il nostro operato e degli artigiani con cui lavoriamo
Secondo me (ndr: e ci tengo a dire secondo me, visto che non mi ritengo di certo un genio del marketing) il colore della bici è una questione talmente personale, che lasciare questo aspetto a quasi totale appannaggio del cliente potrebbe risultare vincente. Oppure, al contrario, imporre degli schemi potrebbe essere in qualche misura castrante.Eh ma se non dai una palette colori ti trovi poi troppo spesso nelle famose "56 mail per definire il colore". Se un cliente arriva con un codice colore, non è detto che il verniciatore usi la stessa scala ( spesso molto spesso è così)
Esempio, pour parler una bella palette con 10 toni e 3 finiture per ogni primario a mio avviso ti rende libero e non ci fa impazzire su " ma io lo volevo un rosso più rosso"
Poi non tutti sanno immaginare il telaio verniciato come sarà, dare la possibilità di prefigurarsi lo schema evita anche "brutte" sorprese, e tutela anche il nostro operato e degli artigiani con cui lavoriamo
Secondo me (ndr: e ci tengo a dire secondo me, visto che non mi ritengo di certo un genio del marketing) il colore della bici è una questione talmente personale, che lasciare questo aspetto a quasi totale appannaggio del cliente potrebbe risultare vincente. Oppure, al contrario, imporre degli schemi potrebbe essere in qualche misura castrante.
Come dicevo sopra, secondo me lo schema grafico nel vostro caso, in cui avete già delle connotazioni "di sostanza" molto personali (monostay, forellini sulla giunta steel-carbon, posteriori orizzontali cicciotti), potrebbe banalizzarsi al punto che basterebbe anche una tinta unita. Anzi proprio una tinta unita esalterebbe le vostre caratteristiche, sempre secondo me.
Che poi dire tinta unita non significa che la verniciatura non sia curata o di qualità, anzi:
- in prima battuta, una tinta unita mostra i difetti del telaio o della verniciatura stessa molto più che una grafica all'occhio ingannevole, il che per contro ciò significa che una tinta unita mostra come è fatto bene un telaio
- e poi, una tinta unita è come un vestito classico, tanti pregi e pochissimi difetti (poi c'è chi non sa vestirsi, ma è altra storia...)
Se fossi arrivato da lui dicendogli: voglio una miscela al 50% di ral 3000 e ral 3001, penso che mi avrebbe accontentato senza battere ciglio,
Secondo me (ndr: e ci tengo a dire secondo me, visto che non mi ritengo di certo un genio del marketing) il colore della bici è una questione talmente personale, che lasciare questo aspetto a quasi totale appannaggio del cliente potrebbe risultare vincente. Oppure, al contrario, imporre degli schemi potrebbe essere in qualche misura castrante