Scusami, non sono stato chiaro, gli utilizzatori della Izalco, sono due miei conoscenti ed hanno uno la 1.0 e l'altro la 3.0 e mi hanno confermato la stessa cosa cioè telaio reattivo e comodo.perchè? la Pro 2.0 (mio sogno ciclistico) è scomoda invece?
Chiaramente i telaio sono uguali alla 2.0 tranne che per la Izalco Pro 4.0 che ha il cavo cambio che scorre non internamente ma attraverso passacavi sul carro posteriore.