Attacco Garmin GPS

sorguido

Novellino
5 Giugno 2015
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Vicenza
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Bici
Specialized Allez Elite
Egregi tutti,
ieri mi è arrivato l’attacco Garmin originale per fissare il GPS al manubrio bici.
Con orrore ho riscontrato che il diametro del morsetto è troppo piccolo per l’albero del manubrio da corsa. Impossibile quindi serrare i due morsetti con la vite (in dotazione) passante alle estremità degli anelli.
Ho adattato togliendo la vite di fissaggio e facendo passare, attraverso i fori, un laccio da scarpe (un tessuto robusto quindi, ma che non rovini il manubrio) che stringesse forte i morsetti e facendo un duplice nodo per fissare il tutto.

Sembra tenere sufficientemente bene.
Voi avete altre idee di fissaggio più... "smart" nel caso le vibrazioni non consentissero o allentassero la posizione di stabilità del GPS?

Allego foto e ringrazio anticipatamente per la vostra preziosa consulenza ingegneristica.
Ciao!!
 

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podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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Con orrore ho riscontrato che il diametro del morsetto è troppo piccolo per l’albero del manubrio da corsa. Impossibile quindi serrare i due morsetti con la vite (in dotazione) passante alle estremità degli anelli.
Ho adattato togliendo la vite di fissaggio e facendo passare, attraverso i fori, un laccio da scarpe (un tessuto robusto quindi, ma che non rovini il manubrio) che stringesse forte i morsetti e facendo un duplice nodo per fissare il tutto.
Un eTrex Legend!


Ebbi il medesimo problema (con il medesimo GPS) anni fa, con la mtb: suppongo tu abbia già tolto l’anello in gomma interno al supporto. Nel mio caso, risolsi con un pezzo di camera d’aria tagliato e avvolto intorno al manubrio e la sostituzione della vite con una più lunga (leggermente piegata).


In alternativa, una fascetta da elettricista - da almeno 4 mm - mi da l’idea di una maggiore "sicurezza" meccanica rispetto ad una stringa, che potrai rimettere nella scarpa per tornare a camminare normalmente :mrgreen:
 
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sorguido

Novellino
5 Giugno 2015
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Bici
Specialized Allez Elite
Grazie! L'idea della fascetta da elettricista mi piace. Semplice, veloce, removibile e penso anche sicura dal momento che si può arrivare a stringere bene.
Stasera provo.
Grazie mille!
 

t65

Gregario
4 Aprile 2012
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Bici
Allez Sprint - Caad 10 - Trek 8500
Ce l'ho anch'io sulla mtb. Mi ricordo di aver dovuto mettere il minimo assoluto di gomma all'interno del supporto. Se non erro trovai nella confezione 2 strisce di spessori diversi oppure/e tagliai uno per farla fare un giro perfetto senza sovraposizionamento. Non mi ricordo più bene perché troppo tempo fa... Cmq, nessuna necessità di mettere una vite più lunga.
 

sorguido

Novellino
5 Giugno 2015
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Bici
Specialized Allez Elite
Ciao ragazzi!
Allora, stasera ho provato con la fascetta (grazie ancora [MENTION=80442]podilato[/MENTION] per il suggerimento), perché purtroppo, anche togliendo tutti i gommini, il diametro del tubo del manubrio misura almeno 30 mm, decisamente troppi in ogni caso.
Il risultato non è bellissimo da vedere ma è estremamente efficiente.
Ho messo delle striscette tipo gomma in modo che gli angoli del supporto non tocchino il manubrio e una striscia anche sotto, in modo che la fascetta non tocchi direttamente il tubo.
Il risultato lo potete vedere in foto.
Adesso non si sposta più e sfido anche le vibrazioni più dure a farlo ruotare.
Ottima soluzione, economica, pratica e veloce da rimuovere in caso di necessità.
Grazie ancora a tutti e in particolar modo a Podilato! o-o
 

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podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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Il risultato non è bellissimo da vedere ma è estremamente efficiente.
Non ti preoccupare: è brutto esattamente quanto era il mio :mrgreen:

Per quanto concerne la mia esperienza - non vale nel tuo caso, poiché si trattava di una mtb - il sistema è talmente efficiente che a lungo andare le sollecitazioni finivano per indebolire il perno di chiusura del coperchio dell'eTrex.
 
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