COLNAGO Club

Pigia ha scritto:

Ciao a tutti,

Vi disturbo per qualche info, purtroppo non ho troppo tempo per navigare in centinaia di pagine per cui scusatemi se i temi sono già trattati, premetto che non ho mai avuto una Colnago ma approcciando la crisi di mezza età ... Magari...

- ho visto le geometrie sul sito, come mai tra quelle S e non c'è così tanta differenza?
- il C59 è tutto italiano?
- il C59 vale la pena o adesso meglio andare sul C60?
- quanto è alta la SS. su questi modelli?

Ringrazio tutti coloro che mi daranno una mano, l'idea è quella di una bici italiana nel limite del possibile con Campagnolo, grazie

Clicca per allargare...

ciao, provo a risponderti.
- nella prima domanda "come mai tra quelle S e non..." non si capisce quello che vuoi dire, le geometrie sono tutte ben scalate ed è tradizione Colnago offrire una vasta gamma di misure.
- il C59 è fatto tutto in Italia con tubi in carbonio di provenienza (mi pare) giapponese.
- vale la pena se ti fanno dei grandi sconti, altrimenti conviene andare sul C60, che però di listino costa di più.
- per la ss. dipende se consideri lo spessore conico oppure no.

I tubi del C59 e del C60 sono fatti in Italia, da sempre.
Allegate le quote della nuova serie sterzo C60 in tecnopolimero (fiber), di serie verranno fornite entrambe le cover.

crock ha scritto:

I tubi del C59 e del C60 sono fatti in Italia, da sempre.
Allegate le quote della nuova serie sterzo C60 in tecnopolimero (fiber), di serie verranno fornite entrambe le cover.

Clicca per allargare...

forse ho equivocato, la fibra dei tubi viene dal Giappone: http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2312863&postcount=155http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2312863&postcount=155

Crock, già che sei qua, un quesito: ho montato sulla mia C59 un attacco Colnago Nemesis, ma mi sembra che non chiuda bene, pare che dalla parte esterna le due estremità dell'intaglio di chiusura si tocchino, da quella interna no.
chiusura a 5nm (anche meno)... non è che ci vuole qualcosa tra testa della forcella ed attacco?

edit, doppio

bradipus ha scritto:

forse ho equivocato, la fibra dei tubi viene dal Giappone: http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2312863&postcount=155http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2312863&postcount=155

Crock, già che sei qua, un quesito: ho montato sulla mia C59 un attacco Colnago Nemesis, ma mi sembra che non chiuda bene, pare che dalla parte esterna le due estremità dell'intaglio di chiusura si tocchino, da quella interna no.
chiusura a 5nm (anche meno)... non è che ci vuole qualcosa tra testa della forcella ed attacco?

Clicca per allargare...

spero tu abbia messo lo spessorino in lamiera che viene fornito insieme all'attacco! che la chiusura non sia parallela perfettamente è normale, ma non devono toccarsi le estremità

crock ha scritto:

spero tu abbia messo lo spessorino in lamiera che viene fornito insieme all'attacco! che la chiusura non sia parallela perfettamente è normale, ma non devono toccarsi le estremità

Clicca per allargare...

non c'era nessun spessorino in lamiera assieme all'attacco (preso su ebay da un venditore professionale tedesco)...
ora come posso fare?

crock ha scritto:

spero tu abbia messo lo spessorino in lamiera che viene fornito insieme all'attacco! che la chiusura non sia parallela perfettamente è normale, ma non devono toccarsi le estremità

Clicca per allargare...

Ciao Davide,
Bentrovato !

Approfitto anche io della tua presenza ...
Sono in trepida attesa della C60, ma non voglio abbandonare la C59 Disc, che però vorrei "convertire" acquistando dei cerchi per copertoncino e dei copertoni "imperforabili" (Schwalbe Marathon Plus)
Esistono gli Artemis Disc per copertoncino ?

... Un ultima domanda: qual'è la sezione massima che posso usare sulla C59?
Un 700x28 ci passa ?


Grazie in anticipo !
Un saluto, ci vediamo a Desenzano.

Luca

ghido76 ha scritto:

Ciao Davide,
Bentrovato !

Approfitto anche io della tua presenza ...
Sono in trepida attesa della C60, ma non voglio abbandonare la C59 Disc, che però vorrei "convertire" acquistando dei cerchi per copertoncino e dei copertoni "imperforabili" (Schwalbe Marathon Plus)
Esistono gli Artemis Disc per copertoncino ?

... Un ultima domanda: qual'è la sezione massima che posso usare sulla C59?
Un 700x28 ci passa ?


Grazie in anticipo !
Un saluto, ci vediamo a Desenzano.

Luca

Clicca per allargare...

sugli Artemis Disc copertoncino esistono sicuramente in alluminio per ciclocross, ne ho preso da poco una coppia.
ma nulla vieta di usarli con pneumatici normali... magari tubeless!
il 25 secondo me è il massimo possibile per la C59.

bradipus ha scritto:

sugli Artemis Disc copertoncino esistono sicuramente in alluminio per ciclocross, ne ho preso da poco una coppia.
ma nulla vieta di usarli con pneumatici normali... magari tubeless!
il 25 secondo me è il massimo possibile per la C59.

Clicca per allargare...

Scusa, ho postato male la domanda, attualmente sulla C59 ho gli artemis disc carbon per tubolare e volevo acquistare gli stessi cerchi ma per copertoncino ...

Per quanto riguarda la misura massima, invece, mi sa che, purtroppo, hai ragione tu.

Grazie !

Pigia ha scritto:

Ciao a tutti,

Vi disturbo per qualche info, purtroppo non ho troppo tempo per navigare in centinaia di pagine per cui scusatemi se i temi sono già trattati, premetto che non ho mai avuto una Colnago ma approcciando la crisi di mezza età ... Magari...

- ho visto le geometrie sul sito, come mai tra quelle S e non c'è così tanta differenza?
- il C59 è tutto italiano?
- il C59 vale la pena o adesso meglio andare sul C60?
- quanto è alta la SS. su questi modelli?

Ringrazio tutti coloro che mi daranno una mano, l'idea è quella di una bici italiana nel limite del possibile con Campagnolo, grazie

Clicca per allargare...

Ti ha già risposto una fonte autorevole sull'italianità del telaio C59, di cui sono felicissimo possessore da 3 mesi e mezzo.

Se poi lo assembli con un bel gruppo Campagnolo, magari Super Record, con un paio di ruote italiane, con sella e manubrio italiani, dei quali (ruote, sella e manubrio) puoi avere un'ampia scelta, potrai dire con orgoglio che (i) hai contribuito al pil italiano (ii) pedali su una bici accessoriata con prodotti di eccellenza e italianissimi.
Buone riflessioni e ti aspettiamo presto tra di noi.
Ciao!

palmer ha scritto:

Ti ha già risposto una fonte autorevole sull'italianità del telaio C59, di cui sono felicissimo possessore da 3 mesi e mezzo.

Se poi lo assembli con un bel gruppo Campagnolo, magari Super Record, con un paio di ruote italiane, con sella e manubrio italiani, dei quali (ruote, sella e manubrio) puoi avere un'ampia scelta, potrai dire con orgoglio che (i) hai contribuito al pil italiano (ii) pedali su una bici accessoriata con prodotti di eccellenza e italianissimi.
Buone riflessioni e ti aspettiamo presto tra di noi.
Ciao!

Clicca per allargare...

Quoto 100%
Era esattamente la mia intenzione quando ho "pensato" la mia C59 100% Full Ita

Telaio, reggisella, attacco, manubrio e portaborraccia: Colnago
Cambio: Campagnolo Super Record EPS
Freni: Formula RR1
Cerchi: Colnago/Formula Artemis Disc Full Carbon
Gomme: Vittoria Roubaix 700x25
Sella: Selle Italia SLR Ita L.E.

... Anche la C60 che la affiancherà fra poco adotta la stessa filosofia, però con freni tradizionali e ruote Campagnolo Bora Ultra 35 !

crock ha scritto:

spero tu abbia messo lo spessorino in lamiera che viene fornito insieme all'attacco! che la chiusura non sia parallela perfettamente è normale, ma non devono toccarsi le estremità

Clicca per allargare...

Crock, per favore, dimmi come posso fare per risolvere il problema... a me non hanno dato nessuno spessorino in lamiera!

bradipus ha scritto:

non c'era nessun spessorino in lamiera assieme all'attacco (preso su ebay da un venditore professionale tedesco)...
ora come posso fare?

Clicca per allargare...

non ne ho idea...non la vendiamo nemmeno come ricambio, perchè è fornita sempre insieme all'attacco manubrio. Prova a chiedere al negoziante dove l'hai comprato perchè non era compreso!

ghido76 ha scritto:

Ciao Davide,
Bentrovato !

Approfitto anche io della tua presenza ...
Sono in trepida attesa della C60, ma non voglio abbandonare la C59 Disc, che però vorrei "convertire" acquistando dei cerchi per copertoncino e dei copertoni "imperforabili" (Schwalbe Marathon Plus)
Esistono gli Artemis Disc per copertoncino ?

... Un ultima domanda: qual'è la sezione massima che posso usare sulla C59?
Un 700x28 ci passa ?


Grazie in anticipo !
Un saluto, ci vediamo a Desenzano.

Luca

Clicca per allargare...

Come costruttore, garantiamo fino al 25mm, poichè dipende molto da marca a marca. Per esempio i 28 di vittoria sono di fatto dei 26mm...

Abbiamo tante ruote al momento, tra cui anche le 30mm copertoncino in carbonio. Diciamo che per la prossima stagione vorremmo offrire un catalogo completo anche per gli accessori

ma tutti i telai colnago son costruiti in italia o no??

matteo03 ha scritto:

ma tutti i telai colnago son costruiti in italia o no??

Clicca per allargare...

no, solo Master, C29, C59 e C60 al momento sono realizzati in Italia.

M10, K.zero, Mc27, Prestige e parte della produzione di tutti gli altri modelli è parzialmente fatta in Italia (spesso solo verniciatura e finitura).

crock ha scritto:

non ne ho idea...non la vendiamo nemmeno come ricambio, perchè è fornita sempre insieme all'attacco manubrio. Prova a chiedere al negoziante dove l'hai comprato perchè non era compreso!

Clicca per allargare...

l'ho preso a maggio dello scorso anno, dubito che se ne ricordi ancora.
comunque mi pare che lo spessore sia circa 0.5mm (differenza tra i 28.6 del diametro forcella ed i 29.6 dell'attacco), vedrò di costruirmene uno io senza regolazione dell'inclinazione...

crock ha scritto:

no, solo Master, C29, C59 e C60 al momento sono realizzati in Italia.

M10, K.zero, Mc27, Prestige e parte della produzione di tutti gli altri modelli è parzialmente fatta in Italia (spesso solo verniciatura e finitura).

Clicca per allargare...

a questo punto il mio preventivo di un kzero montato ultegra elettronico con freni a disco si riferisce a un telaio cinese??? vi prego non ditemelo...:rosik:

matteo03 ha scritto:

a questo punto il mio preventivo di un kzero montato ultegra elettronico con freni a disco si riferisce a un telaio cinese??? vi prego non ditemelo...:rosik:

Clicca per allargare...

non cinese, ma di Taiwan.
è cosa risaputa da tempo, Colnago non lo ha mai nascosto, anzi, lo ha detto fin dall'inizio che produceva alcuni telai a Taiwan.

matteo03 ha scritto:

a questo punto il mio preventivo di un kzero montato ultegra elettronico con freni a disco si riferisce a un telaio cinese??? vi prego non ditemelo...:rosik:

Clicca per allargare...

Alcune considerazioni:

- Colnago costruisce il 100% dei Top d gamma in Italia (C29, C59, C60, ...)
- Colnago fa assemblaggio, verniciatura, e controllo degli altri modelli in Italia

Con una sostanziale differenza: I telai prodotti a Taiwan sono costruiti, all'interno del più grosso produttore mondiale (dovrebbe essere di proprietà di Giant), in un reparto dedicato a Colnago, con persone dedicate e formate da Colnago e con materia prima su specifica Colnago; mentre quasi tutti gli altri, per capirci, comprano "un tanto al chilo"

Per certe gamme di prodotti, la qualità garantita dalla tecnologia taiwanese supera quella occidentale.

Gli altri produttori comprano il 100% della gamma a Taiwan ....


P.S.
Taiwan NON è Cina ....