Continental GP 4000 S2 700x25 strisciano telaio

whistle79 · 25 Agosto 2016

Ciao a tutti. Non so se il problema sia stato già trattato.... prima montavo dei semplicissimi copertoni CST misura 700 x 25, da un paio di giorni ho installato delle Continental Grand Prix 4000 S II, anch'esse misura 700 x 25. Il problema è che nonostante la stessa misura la ruota posteriore striscia contro il telaio all'altezza dell'attacco freni, perciò sono praticamente costretto a tornare alle CST! Qualcuno sa come poter risolvere il problema? Magari le Continental hanno maggior volume rispetto ad altre?
Grazie a tutti....

Gamba_tri · 25 Agosto 2016

Le Continental sono un 26,2 reali. Le 28 fanno 31,4 al calibro!

rottweiller · 25 Agosto 2016

dipende la marca di copertocino

kar38 · 25 Agosto 2016

Gamba_tri ha scritto:
Le Continental sono un 26,2 reali. Le 28 fanno 31,4 al calibro!

le 28 da me misurate fanno 29.1 , forse dipende dalla ruota su cui sono montati

le michelin dynamic sport da 28 su fulrcum 7 con canale stretto...invece sono 31

federico03 · 26 Agosto 2016

Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.

QUOTE=whistle79;5665080]Ciao a tutti. Non so se il problema sia stato già trattato.... prima montavo dei semplicissimi copertoni CST misura 700 x 25, da un paio di giorni ho installato delle Continental Grand Prix 4000 S II, anch'esse misura 700 x 25. Il problema è che nonostante la stessa misura la ruota posteriore striscia contro il telaio all'altezza dell'attacco freni, perciò sono praticamente costretto a tornare alle CST! Qualcuno sa come poter risolvere il problema? Magari le Continental hanno maggior volume rispetto ad altre?
Grazie a tutti....[/QUOTE]

razor 1 · 26 Agosto 2016

federico03 ha scritto:
Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.

Anche dal tipo di ruota e di copertone/tubolare.

Io ho la tua stessa bici e non ho notato nessun problema con i 25 e nello specifico le accoppiate sono:

Conti Gp 2 25 mm (quelli in oggetto) - ruote Roval Sl45
Veloflex Corsa 25 mm - Spada Oxygeno
Specialized Turbo 26 mm - Shimano RS81
Veloflex Roubaix 25 mm (tubolari) - Zipp 303

Con tutti questi set noto che comunque un po' di margine c'è ancora, non ho azzardato un 28 mm, ma il 25 gira bene.

Sul vecchio Tarmac del 2008 invece mi toccano nella fascetta del deragliatore anteriore.

federico03 · 26 Agosto 2016

hai certamente ragione. Dipende anche dalle ruote. All'epoca montavo i Continental in questione sulle c24.

razor 1 ha scritto:
federico03 ha scritto:

Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.

Anche dal tipo di ruota e di copertone/tubolare.

Io ho la tua stessa bici e non ho notato nessun problema con i 25 e nello specifico le accoppiate sono:

Conti Gp 2 25 mm (quelli in oggetto) - ruote Roval Sl45
Veloflex Corsa 25 mm - Spada Oxygeno
Specialized Turbo 26 mm - Shimano RS81
Veloflex Roubaix 25 mm (tubolari) - Zipp 303

Con tutti questi set noto che comunque un po' di margine c'è ancora, non ho azzardato un 28 mm, ma il 25 gira bene.

Sul vecchio Tarmac del 2008 invece mi toccano nella fascetta del deragliatore anteriore.

Clicca per allargare...

whistle79 · 26 Agosto 2016

In pratica, per andare sul sicuro e restare con le Continental dovrei montare le 23, che in fin dei conti avrebbero "di fatto" lo stesso ingombro delle 25 della precedente marca...

whistle79 · 26 Agosto 2016

federico03 ha scritto:
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.

Verissimo, infatti con la bici sulle staffe è tutto ok....

whistle79 · 29 Agosto 2016

Ragazzi, qualcuno sa se le Grand Sport hanno lo stesso problema di ingombro maggiore rispetto a quello indicato?

whistle79 · 3 Settembre 2016

Nessuno ha le grand sport?

Renem · 5 Settembre 2016

whistle79 ha scritto:
In pratica, per andare sul sicuro e restare con le Continental dovrei montare le 23, che in fin dei conti avrebbero "di fatto" lo stesso ingombro delle 25 della precedente marca...

Questa è la soluzione. Che canale hanno i tuoi cerchi?

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whistle79 · 5 Settembre 2016

Renem ha scritto:
Questa è la soluzione. Che canale hanno i tuoi cerchi?

C'è scritto 622x15C

j-axl · 5 Settembre 2016

whistle79 ha scritto:
Nessuno ha le grand sport?

Io ho i grand sport race, se domani mi ricordo li misuro ma la dimensione dipende anche dal canale, e io li ho su cerchi in carbonio di cui non conosco la misura. :mrgreen:

j-axl · 5 Settembre 2016

Ho controllato, sui cerchi in carbonio fanno 24,5 e hanno 150km.sui cerchi in alluminio hanno 2000 km e fanno 26mm. o-o

Renem · 6 Settembre 2016

whistle79 ha scritto:
C'è scritto 622x15C

Con un cerchio 15c puoi montare i 23, che all'atto pratico misureranno 24/24,5. Oltre al conti gp s2 anche i michelin pro 4 race sono abbondanti, per restare su copertoni top di gamma. Io avevo il tuo stesso problema e mi sono dovuto "rassegnare", e poi ad essere sincero un copertone che faceva 27 effettivo non mi piaceva sulla mia bdc. Ho un cerchio 17c, e questo particolare aumenta lo "spanciamento" probabilmente, ma anche con i15c non credo che esistano molti copertoni la cui larghezza nominale risulti pari a quella effettiva. Ciao.

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whistle79 · 6 Settembre 2016

j-axl ha scritto:
Ho controllato, sui cerchi in carbonio fanno 24,5 e hanno 150km.sui cerchi in alluminio hanno 2000 km e fanno 26mm.

Parli dei 25 o dei 23?

whistle79 · 6 Settembre 2016

Renem ha scritto:
Con un cerchio 15c puoi montare i 23, che all'atto pratico misureranno 24/24,5. Oltre al conti gp s2 anche i michelin pro 4 race sono abbondanti, per restare su copertoni top di gamma. Io avevo il tuo stesso problema e mi sono dovuto "rassegnare", e poi ad essere sincero un copertone che faceva 27 effettivo non mi piaceva sulla mia bdc. Ho un cerchio 17c, e questo particolare aumenta lo "spanciamento" probabilmente, ma anche con i15c non credo che esistano molti copertoni la cui larghezza nominale risulti pari a quella effettiva. Ciao.

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Grazie!

j-axl · 7 Settembre 2016

whistle79 ha scritto:
Parli dei 25 o dei 23?

Solo 25, i 23 non li utilizzo più, troppo rigidi per le strade schifose che abbiamo.

whistle79 · 7 Settembre 2016

Ok perfetto, grazie

Continental GP 4000 S2 700x25 strisciano telaio

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